4. Указания к выполнению работы

Организация трудового процесса включает выполнение дежурным по станции следующих основных функций:

• получение задания (плана работы) на смену (по периодам дежурства);

• прием дежурства;

• выполнение функций в процессе дежурства;

• подведение итогов и анализ выполнения сменного плана;

• сдача дежурства.

Виды планов, получаемых ДСП при вступлении на дежурство и в процессе дежурства, приведены в таблице

Таблица

Виды планов (заданий), получаемых дсп

Наименование плана	От кого поступает	Периодичность поступления	Способ получения
1. План работы станции на смену	От ДС или ДСЗ	При вступлении на дежурство	Устно (на планерке)
2. План работы станции по 3 (4-6) часовым периодам	Из ВЦ станции (или составляет лично до начала планируемого периода)	Каждые 3 (4-6) ч	По телетайпу (телефону)
3. План работы станции на ближайшие 1-2 ч	Составляет лично	Каждые 1-2 ч

Перед вступлением на дежурство ДСП обязан:

• ознакомиться с планом предстоящей работы, имеющимися указаниями и распоряжениями, касающимися приема и отправления поездов и маневров, с наличием и расположением подвижного состава на приемоотправочных путях, с положением (свободностью или занятостью) прилегающих перегонов (блок-участков). Способ ознакомления в зависимости от характера работы на станции может быть различен. Например, характер предстоящей работы может быть установлен на основе преподанного сменного плана работы, указаний, полученных от начальника станции, или отдельных приказов поездного диспетчера и т. п. Свободность или занятость приемоотправочных и других путей устанавливается личным их осмотром (на малых станциях), на основе информации дежурного по станции, сдающего дежурство, по показаниям приборов управления и другим путем. Свободность или занятость прилегающих перегонов устанавливается по показаниям приборов управления, на основе записей в журнале движения поездов, а при телефонных средствах связи – по записям в журнале поездных телефонограмм;

• убедиться в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи, наличии на них пломб в соответствии с описью, а также в исправности обслуживаемых им лично стрелочных переводов. Если при осмотре будут обнаружены какие-либо неисправности, об этом необходимо сделать соответствующую запись (если она уже не сделана работником, сдающим дежурство) в «Журнале осмотра» и известить обслуживающего эти устройства работника (электромеханика СЦБ, дорожного мастера и др.);

• проверить наличие на рабочем месте и исправность инструмента, сигнальных принадлежностей и инвентаря. По установленным нормам в рабочем помещении дежурного по станции должны быть: ручной сигнальный фонарь желтого, зеленого, красного и прозрачно-белого огня, желтый и красный сигнальные флаги в кобурах, ручной сигнальный диск;

• ознакомиться с записями в журнале диспетчерских распоряжений, журнале движения поездов, книге поездных телефонограмм и других книгах и журналах по вопросам движения поездов, которые ведутся дежурным по станции.

Вступление на дежурство оформляется записями в журнале движения поездов по форме, установленной ИДП («Общие положения», п.14).

Перед текстом о приеме и сдаче дежурства указываются показания счетчиков (при наличии счетчиков искусственного срабатывания устройств контроля прибытия, пригласительных сигналов или искусственной разделки маршрутов), а также наличие инвентаря строгого учета на посту дежурного по станции.

Вступив на дежурство, дежурный по станции обязан:

• проверить явку на работу составителей поездов, дежурных станционных постов централизации, операторов постов централизации, дежурных стрелочных постов, сигналистов и других работников;

• проверить через них состояние обслуживаемых ими рабочих мест, особенно правильность закрепления подвижного состава, в соответствии с техническо-распорядительным актом станции;

• при наличии недостатков принять необходимые меры, обеспечивающие нормальную работу и безопасность движения, а при необходимости сообщить о них начальнику станции.

В процессе дежурства дежурный по станции:

- руководит движением поездов на станции или в пределах закрепленного района управления;

- обеспечивает безопасность движения;

- обеспечивает выполнение графика движения поездов;

- обеспечивает выполнение маневровой работы в соответствии с требованиями, установленными Правилами технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах (ИДП), Инструкцией по сигнализации на железных дорогах (ИСИ), техническо-распорядительным актом (ТРА) и технологическим процессом работы станции;

- оценивает поездную обстановку и фактическое положение на станции;

- принимает оптимальные решения по организации движения поездов и маневровой работе с учетом сложившейся ситуации;

- выполняет операции по приготовлению маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и маневровых передвижений с пульта управления устройствами электрической централизации стрелок и сигналов или дает распоряжения на приготовление маршрутов работникам исполнительных постов;

- контролирует правильность выполнения отданных распоряжений по показаниям приборов управления или докладам исполнителей;

- контролирует закрепление составов и вагонов на путях станции тормозными устройствами порядком и по нормам, установленным ТРА станции;

- предъявляет составы к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру, контролирует их готовность;

- выполняет распоряжения поездного диспетчера по вопросам организации движения поездов;

- ведет переговоры с дежурными соседних станций, машинистами локомотивов и других подвижных единиц в пределах станции и примыкающих к ней перегонов;

- оформляет и выдает предупреждения, разрешения и приказы на прием и отправление поездов;

- ведет поездную и другую документацию;

- получает (вводит) поездную и оперативную информацию из дорожной автоматизированной системы оперативного управления перевозками;

- обеспечивает выполнение сменного плана работы станции, приказов, распоряжений и указаний МПС, железной дороги, отделения железной дороги по организации движения поездов и маневровой работы, безопасности движения, правил по охране труда и технике безопасности;

- осуществляет оперативное руководство подчиненными работниками, участвующими в перевозочном процессе;

- контролирует соблюдение ими трудовой и технологической дисциплины.

Подведение итогов и анализ выполнения сменного плана ДСП производит периодически по периодам дежурства и в конце смены. О выполнении сменного плана докладывает начальнику (заместителю начальника) станции.

Перед сдачей дежурства дежурный по станции должен:

• обеспечить расстановку подвижного состава на путях в соответствии с их специализацией;

• освободить (если это возможно) приемоотправочные пути, временно занятые подвижным составом;

• лично или через подчиненных работников (составителей, дежурных стрелочных постов, сигналистов) проверить наличие подвижного состава на путях, не выходит ли он за границы предельных столбиков (изолированные стыки) и закреплен ли от ухода;

• обеспечить выполнение заданий начальника станции, поездного диспетчера и других руководителей по формированию поездов для своевременного их отправления вступающей сменой, по подаче вагонов под погрузку и выгрузку, на пути ремонта или уборке их с погрузочно-разгрузочных и ремонтных путей и др.

При сдаче дежурства дежурный по станции должен всесторонне ознакомить вступающего на работу дежурного с обстановкой на станции и с первоочередными заданиями как вытекающими из плана предстоящей работы, так и связанные с выполнением отдельных распоряжений начальника станции, поездного диспетчера и других лиц командного состава.

Расписываться в журнале или на графике исполненного движения о сдаче дежурства дежурный по станции должен лишь после того, как вступающий на работу дежурный по станции распишется о приеме дежурства.