architecxp

Анатолий ХОРУНЖИЙ

первые шаги

О шар земной, шар земной,

Прекрасен ты и велик...

Этими строками поэта М. Семенко, очарованного планетой Земля, хочется мне, никогда не видевшему ее с высоты полета во всей красоте разнообразнейшей природы, начать Слово о хорошо знакомых метростроевцах. Они, сразу же вслед за пожарными, первыми, многолюдным коллективом поспешили к Чернобылю, первыми вскрыли ковшами экскаваторов и отбойными молотками земную толщу, чтобы проникнуть под ней к основанию рассвирепевшего реактора, утихомирить его, взять в свои руки и притушить пламя опасности, разлившееся на просторах живописного Полесья.

Земля, ее плодородные пласты, прогреваемые солнцем, ее могучая масса испокон веков относится к человеку и ко всему, на ней живущему, нейтрально, хотя сама все более беспощадно эксплуатируется людьми. Из нее мы черпаем урожаи, полезные ископаемые и сотрясаем атомными испытаниями ее монолитные

162

architecxp

пласты. Уже свыше ста лет как прорыты в толщах ее, под реками и горами, тоннели, по которым движутся поезда. В нашей стране успешно развивается наука и практика мужественных покорителей земных глубин — проходчиков, за которыми вспыхивают в тоннелях гирлянды огней, сияют отблесками мраморные стены станций метрополитенов и толпы пассажиров заполняют перроны.

В тревожные дни начала мая 1986 года, когда стал очевидным агрессивный характер атомной угрозы, когда после укрощенного пожара еще не было возможности предсказать с достаточной научной обоснованностью развитие событий, а температура в реакторе возрастала, когда па территории тридцатикилометровой зоны уже не осталось ни жителей, ни скота, ни хозяйственных ценностей — все было вывезено («К сожалению, мы пока занимаем эшелонированную оборону, стараемся предусмотреть все возможные варианты».— Е. П. Велихов, интервью «Правда»), когда жерло реактора забрасывалось из вертолетов песком, глиной, свинцом, бором и в зоне, в непосредственной близости от радиационного пекла, остались только люди, которые взяли на себя ответственность перед своим пародом, перед соседними государствами за преодоление беды, за покорение, обуздание стихии, силу которой еще никто и никогда не испытывал, тогда кто-то логично и точно вспомнил о Земле, о том, как можно проникнуть в ее толщу — все эти подкопы, тоннели, штреки и штольни. Это была единственная возможность подобраться снизу к четвертому блоку, к его основанию — той части сооружения, которая углублена, и уже оттуда какимто образом наступать на жерло раскаленного реактора, охлаждать его, чтобы не дать разогреться до критической отметки.

Земля, ты только на поверхности опалена смертоносным невидимым огнем, а в твоих недрах для мыслящего и смелого человека существуют тропинки, которые помогут осуществить его дерзкие намерения! Но кому под силу проложить эти ходы тут, возле Припяти? Кто выйдет на прямое единоборство с невидимым противником, наметит участок и скажет: «Копайте здесь, вот такой ширины, длины и такой вот глубины — сначала котлован, затем тоннель».

Наверное, среди тех ответственных людей, которые задумывались над этим, были и такие, кто помнил со времен Великой Отечественной, как ходы сообщения, дзоты, окопы, землянки, часто построенные на передовой под огнем противника, сразу умножали мощь оборонительных позиций, помогали накапливать силу для решительного контрнаступления. Следовательно, здесь, на ЧАЭС, немедленно нужны были проходчики, их нужно было уже завтра доставить сюда, на площадь, вокруг которой цвели цветы, в основном

architecxp

отборные силы. Мы выслушали самую последнюю информацию о ситуации на ЧАЭС и говорили об идеях по ликвидации аварии и о планах их осуществления. Были объявлены необходимые сведения о расстояниях до объектов, о температуре в реакторе специалисты очертили самые реальные прогнозы. И ночь миновала. Пристроились кто где отдохнуть. Утром, видимо, из тех мыслей, которые посеяны были ночью и усилены впечатлениями от присутствия в зоне, как-то сразу сложился план — вырыть котлован и уже из него с помощью землеройных механизмов добраться до бетонной подушки четвертого блока. Этот проект в то время как начальный, как эпизод горячо поддержали все, и через два дня Велихов в интервью заявил: «Стараемся предусмотреть все возможные варианты. Главная задача

— безопасность для людей, поэтому проведена эвакуация... А наступление ведем на реактор, работаем не только рядом с ним, но и под ним» («Правда», 8.05.86 г.).

Эти слова, эти уверения даны народу членом правительственной комиссии, которая держала руки на пульсе реактора и опиралась на людские и механические силы, уже текущие по асфальтированным и железным дорогам к Чернобылю...

Мы с Алексеем Васильевичем возвращались в Киев, отсчитывая время минутами. Сказано было для всех присутствовавших в райкоме партии: «Четверо суток!» Всем, кто нес на своих плечах ответственность за ситуацию, нужно было помнить, что только четверо суток отпускает нам ошалевший реактор. А что могло случиться потом, каждый представлял по-своему. За эти четверо суток люди должны были взять огненного змея за горло тысячами крепких рабочих рук.

Метростроевская колонна, составленная из экскаваторов, бульдозеров, кранов, подобранная с учетом всего объема работ, обеспечения людьми, двигалась ночью. Нам было ближе всех и Чернобылю. Бригады сгруппировались вокруг партийного и комсомольского актива. Коммунисты и комсомольцы — впереди! Точно так же, как и в любом большом патриотическом действии. Колонна прибыла на выделенную ей базу, сознавая, как быстро надлежит ей выполнить свое задание. Как никогда ни на каких других аварийных, горячих объектах, на которых использовались проходчики раньше.

Может быть, об этом думал в дороге каждый водитель, механик, молодые парни и тот, кто постарше, помнящий, как ехал пассажиром на первом поезде метро. Утром после ночного похода занимали летние палатки недалеко от Чернобыля, примеряли спецодежду, а потом накрепко завязывали шнурки и прикрепляли личные дозиметры. Людям было все сказано о том прямоугольнике земли, совсем близком

architecxp

от четвертого блока. Теперь в тишине полотняного селения всем вместе и каждому в отдельности надо было собраться с духом, проникнуться железной твердостью долга, как солдату перед броском на вражеские укрепления.

Рассказал начальник участка Сергей Николаевич Лихман:

— В повседневности не так уже и часто соприкасаешься с каждым рабочим отдельно. И вот государственное, в высочайшей степени ответственное задание. Мы должны его выполнить. Рядом они, мои товарищи, уже на этом особенном нашем участке, к которому сейчас обращены взгляды и надежды тысяч и тысяч. И нет у меня таких слов, во всяком случае, я еще никогда не пользовался ими, чтобы высказать, объяснить то, что сейчас чувствую,— свое восхищение людьми, оценку их гражданского мужества.

Николай Белоус и Валерий Кинкал, не теряя ни минуты, произвели разметку котлована: ширина, длина... Владимир Лукьян взял на себя дозиметрический контроль — стал на страже здоровья своих друзей. Бригадир комсомольско-молодежной бригады Виктор Билько в каждое движение, которым рушил грунт, вкладывает все силы, и уже никто из его товарищей не позволит себе стараться меньше, чем бригадир. Виктор Билько порадует и удивит нас всех позже, когда в коротких сменах уже пройдут все люди нашей колонны п вдруг не хватит подмены — что-то задержало наших сменщиков в пути. Виктор не колеблясь встал со своей койки, оделся и уехал еще на одну смену, не послушался тех, кто пытался удержать его от рискованного шага.

Работа проходчиков тоннелей коллективна, один в забое сможет сделать немного. На таком объекте, как котлован на зараженной радиацией земле, это осознается во сто крат острее. Время летит, и работа продвигается усилиями всех, кто уже вкопался в глубины. Но вот хлынул ливень — вода заливает нашу выработку. Откачать ее можно только с помощью мощной помпы. А где она, такая помпа? Разве предусмотришь, что она понадобится, да еще именно такая, мощная?.. Механик Владимир Кременец в контакте с армейскими товарищами помпу раздобыл, настроил и так рванул, будто вымел всю грязь из котлована. И как ему было считаться со временем своего пребывания в зоне, если он помнил о сроках, отпущенных для работы угрозой перегрева реактора?

На участке рытья неожиданно обнаружились засыпанные землей многотонные бетонные глыбы — к ним во время строительства станции крепили тросами краны. Как их поднять, убрать отсюда? Котлован уже вот-вот должны обивать металлическими шпунтами мостовики... Минуты — на вес золота. На блицсовещании присутствуют начальник метростроя Семенов, секретарь парткома

166