Исследование рынка дальних пассажирских перевозок.

Для исследования рынка пассажирских перевозок в дальнем следовании отдел маркетинга должен иметь следующую информацию:

1. Общая характеристика рынка в конкурентной среде;

2. Количественные показатели пользования услугами железнодорожных перевозок (частота пользования жд и альтернативными видами транспорта, количество отправленных пассажиров и т.п.);

3. Социально-демографические показатели, характеризующие пассажиров;

4. Уровень информированности населения по стандартным и новым услугам в области пассажирских перевозок, каналы информирования и их эффективность;

5. Потребительское поведение и предпочтения в отношении различных видов транспорта;

6. Уровень удовлетворённости услугами ждт;

7. Отношение к работе ждт.

Исследование должно включать следующие вида работ:

1. Вторичный анализ имеющейся социальной и маркетинговой информации по вопросам пассажирских перевозок;

2. Анализ статистических данных, изложенных с справочной и другой информационной литературе;

3. Экспертный опрос методов углублённого интервью руководителей и ведущих специалистов компании;

4. Проведение социологических опросов пассажиров и перспективных групп населения методами анкетирования и интервью для выявления мнений об эффективности и качестве сервисного обслуживания и степени удовлетворения требований потребителей.

Исследование рынка пригородных пассажирских перевозок

В отличие от дальних пассажирских перевозок в пригородном движении информация об отправленных пассажирах носит условный характер, поскольку фактическое количество перевезенных пассажиров нигде не фиксируется. На этом рынке высок удельный вес пассажиров, пользующихся сезонными и льготными формами билетов. Наиболее точная информация может быть получена при оборудовании посадочных пунктов или подвижного состава специальными техническими средствами типа турникетов. Однако эта дорогостоящая мера, которая не всегда оправдана, поэтому на линиях, где отсутствуют подобные технические средства периодически осуществляется визуальный учёт количества перевезенных пассажиров. Такое обследование осуществляется, как правило, 2-4 раза в год, а на малодеятельных

линиях ещё реже.

Поскольку тарифы на пригородные перевозки устанавливаются и утверждаются местными администрациями, то ППК представляет в эти органы предварительные расчёты по плановому объёму перевозок, предполагаемых расходах компании и доходах при действующей величине тарифа. Поскольку расходы, как правило больше доходов, то предлагается либо установить величину тарифа на уровне себестоимости,либо выделить дотацию

где: - пассажирокилометры;

К – компенсация (дотация)д

На основе проведенных исследований по выявлению объёма пассажирских перевозок устанавливается потребность в размерах движения и составности пригородных поездов.

Порядок планирования пассажирских перевозок.

В дальнем сообщении планирование пассажирских перевозок осуществляют подразделения маркетинга ФПК. Они устанавливают объёмы отправления пассажиров по категориям вагонов и поездов, пассажирооборот, величину доходов и расходов. На основе плановых показателей объёмов перевозок предлагается план формирования поездов и композиции составов. Проекты планов формирования передаются в департамент пассажирских перевозок РЖД, где рассматривается возможность предоставления инфраструктуры и согласовываются расписания движения по дорогам сопредельных государств, после чего проект плана формирования возвращается в ФПК и утверждается. Филиалы ФПК на дорогах на основе анализа местных пассажиропотоков вырабатывают предложения по назначению и отмене поездов местного сообщения.

Планирование в пригородном сообщении осуществляется на основе прогноза объёма перевозок, согласованных тарифов, наличия парка подвижного состава и загрузки линии. Основными показателями являются количество перевезенных пассажиров, пассажирооборот, поездокилометры.

лекция 7 30.03.12

1. Понятие и принципы сегментирования рынка. Выбор целевых сегментов.

2. Характеристика основных клиентов с целью сегментирования РТУ.

3. Выбор стратегии освоения РТУ.

4. Маркетинговые комплексы и их структура.

5. Способы завоевания и закрепления на РТУ.