Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Общий текст ТГС часть 2, главы 6 - 14.doc
Скачиваний:
192
Добавлен:
22.08.2019
Размер:
7.71 Mб
Скачать

Повторим

1. Назовите физико-механические параметры насыпных и навалочных грузов.

2.Приведите примеры смерзающихся грузов.

3. В какую климатическую зону входят центральные районы России, какие способы восстановления сыпучести в этой зоне целесообразны?

4. Расскажите о технологии переработки насыпных грузов на складе открытого хранения.

5. Предложите варианты транспортно-технологической схемы грузопереработки угля: конвейерный транспорт – склад - железнодорожный транспорт.

6. Какие достоинства и недостатки имеют траншейно-эстакадные приемные устройства?

7. Где находится зона эффективного применения вагоноопрокидывателей?

8. Какие требования при проектировании предъявляются к разгрузочным эстакадам?

9. Как определить размеры приемного бункера?

10. Как определить размеры обелискового штабеля?

Глава 14. Транспортно-грузовые комплексы для скоропортящихся грузов

14.1. Транспортная характеристика скоропортящихся грузов

По своим транспортно-складским характеристикам скоропортящиеся грузы аналогичны тарно-штучным грузам. Поэтому большая часть методов перевозок, организации и механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ (ПРТС работ) и создания перегрузочно-складских комплексов для тарно-штучных грузов применимы и для скоропортящихся грузов. Отличие состоит в особых температурно-влажностных режимах, при которых должны транспортироваться, перерабатываться и складироваться эти грузы в транспортно-грузовых комплексах.

Эти особенности и освещаются в этой главе. ПРТС работы с сыпучими и жидкими скоропортящимися грузами, здесь не рассматриваются. К скоропортящимся грузам относится в основном продукция сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий агропромышленного комплекса. Основные группы скоропортящихся грузов и их характеристики приведены в табл. 14.1.

Таблица 14.1.

Основные виды штучных скоропортящихся грузов

Груз

Объемная масса, т/м3

Теплоемкость,

кДж/кг-град

Тара

Температура,

градусы

при перевозках

при хранении

Мясо

Рыба

Яйца

Масло

Овощи, фрукты

0,95…1,1

0,97…1,1

1…1,1

0,92…0,95

1,03…1,1

1,47…2,51

1,34…3,35

1,67…3,14

1,67…2,67

2,09…3,98

без тары или ящи-ки

коробки, бочки

ящики, коробки

ящики, коробки

обрешетки, ящичные поддоны

-18…0

-18…0

-1…+5

-4…-18

-1…+6

-20…0

-9…-25

-1…0

-12…-18

-5…+9

Большинство скоропортящихся грузов транспортируется и хранится при влажности в пределах 80…95%. При нарушении нормативного температурно-влажностного влажностного режима скоропортящиеся грузы могут терять свое качество. Основные виды порчи разных групп грузов следующие:

по мясу –появление слизи, плесневение, пигментация (появление пятен), кислое брожение (серый цвет и кислый запах), загар (изменение запаха и цвета внутри туши), гниение;

по рыбе – помутнение слизи, серый цвет, гнилостный запах, изменение окраски жабр; загар (порча мяса у позвоночника), затяжка (гнилостный распад белка), пухлянка (вздувание брюшка) – у соленой рыбы;

по маслу – затхлый вкус, плесневение, пигментация (появление пятен), штафф (изменение вкуса и цвета на поверхности);

по сыру – вспучивание, гнилостный запах, плесневение;

по овощам и фруктам – гниль, ботритис (гриб, усиливающий гниение), пенициллиум (мокрая гниль), трихосептория (горькая гниль).

По химическому составу скоропортящиеся грузы состоят на 60…80% из воды, остальные 20…40% составляют белки, жиры, углеводы, минеральные соли и т.д. На магистральном транспорте скоропортящиеся грузы перевозятся в стандартной таре (в ящиках деревянных и картонных, в бочках деревянных), на стандартных поддонах размерами 1200х800 и 1200х100 мм и в специализированных ящичных сборно-разборных поддонах.

Параметры ящиков дощатых и фанерных для продовольственных товаров установлены ГОСТ 11354-82, ГОСТ 9396-75, ГОСТ 9395-76, ГОСТ 1331-84, ГОСТ 2991-85 и ГОСТ 2463-81. В качестве транспортной тары для продукции мясной, молочной и птицеводческой промышленностей используют также картонные ящики (коробки) по ГОСТ 13513-86 и 9142-84, а для масла и маргарина - по ГОСТ 13515-80.

Стандартные размеры ящиков установлены ГОСТ 21140-75: длина- 200, 240, 300, 400, 600, 800, 1000, 1200 мм; ширина - 133, 150, 200, 300, 400, 600, 800, 1000 мм; высота - 100, 120, 133, 142, 160, 200, 240, 266, 300, 400, 600, 800, 1000, 1200 мм.

Параметры бочек деревянных для продовольственных товаров установлены ГОСТ 11288-65. Они бывают объемом 15 и 25 дм3, высотой 330 и 395 мм и наружным диаметром 300 и 342 мм соответственно. Плоские деревянные поддоны для формирования транспортных пакетов со скоропортящимися грузами применяют стандартные, а для перевозок плодов и овощей используют специальные сборно-разборные ящичные поддоны по ГОСТ 21133-75 (см. рис.14.1 и табл.14.2).

Таблица 14.2.

Характеристика специальных ящичных поддонов для овощей и фруктов

типа СП-5

Обозначение поддона

Габаритные размеры, мм

(длина * ширина * высота)

М а с с а, кг

собственная

брутто

СП-5-0,70-1

СП-5-0,70-2

СП-5-0,45-1

СП-5-0,45-2

СП-5-0,60-2

СП-5-0,60-3

СП-5-0,60-4

СП-5-0,95-1

1240х835х1110

1240х835х1080

1240х835х750

1240х835х720

1240х835х870

1240х860х930

1240х835х880

1270х900х1300

115

95

95

75

75

120

80

153

700

700

450

450

600

600

600

950

а) б)

870 1300

1240х835 1270х900

Рис.14.1. Специальные поддоны СП-5 для овощей и фруктов с крышкой и салазками СП-5-0,60-2(а) и без крышки, с ножками СП-5-0,95-1(б)