1.4.3 Температура в конце сжатия

Расчёт температуры в конце сжатия Тс, К, ведут по уравнению политропического процесса:

(1.23)

Для современных автотракторных двигателей значения Тс находятся в следующих пределах [2]:

• для карбюраторных двигателей при полном открытии дроссельной заслонки - от 650 до 800 К;

• для дизелей без наддува - от 700 до 900 К;

• для дизелей с наддувом при давлении наддува

0,2 МПа и без промежуточного охлаждения - от 900 до 1000 К.

1.4.4 Средняя молярная теплоёмкость заряда в конце сжатия без учёта влияния остаточных газов

Средняя молярная теплоёмкость рабочей смеси в конце процесса сжатия , кДж/(кмоль град) - переменная величина. Она зависят от температуры сжатия Тс и определяется по табличным данным для отдельных газов.

Предполагая линейную зависимость молярной теплоёмкости от температуры, приближённо принимают:

(1.24)

где - средняя молярная теплоёмкость заряда в конце сжатия без учёта влияния остаточных газов.

1.4.5 Число киломолей остаточных газов

Число киломолей остаточных газов , кмоль, определяются по формуле:

(1.25)

1.4.6 Число киломолей газов в конце сжатия до сгорания

Смесь газов в начале сжатия состоит из киломолей свежего заряда и киломолей остаточных газов :

, (1.26)

где - число киломолей газов в конце сжатия до сгорания, кмоль.

1.5 Расчёт сгорания

В процессе сгорания топлива в цилиндре двигателя выделяется теплота, которая идёт на повышение внутренней энергии рабочего тела и на совершение механической работы. Для определения температуры и давления в конце сгорания принимают, что процесс сгорания в карбюраторном двигателе происходит при постоянном объёме (при V = const, прямая cz на рисунке 1), а у дизельных двигателей - по смешанному циклу (при V = const и Р = const, прямые cz и zz' на рисунке 2).

1.5.1 Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания при постоянном объёме.

Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания топлива , кДж/(кмоль град) - переменная величина. Она

зависит от температуры сгорания , теплоёмкости продуктов сгорания, а также от элементарного состава топлива и от состава смеси (коэффициента избытка воздуха). Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания топлива определяется по табличным данным для отдельных газов.

Предполагая линейную зависимость молярной теплоёмкости от температуры, приближённо принимают:

• для двигателей с коэффициентом избытка воздуха а <\

, (1,27)

• для двигателей с коэффициентом избытка воздуха

, (1.28)

1.5.2 Средняя молярная теплоёмкость продуктов сгорания при постоянном давлении (для дизельных двигателей)

(1.29)