1.10.6 Эффективная мощность

Эффективная мощность , кВт – это мощность двигателя, снимаемая с коленчатого вала.

(1.76)

1.10.7 Эффективный кпд

Доля теплоты, превращаемой в эффективную (полезную) мощность на валу дизеля, называется эффективным коэффициентом полезного действия.

Этот коэффициент оценивает степень использования теплоты в двигателе с учётом всех тепловых и механических потерь:

(1.77)

Для автотракторных двигателей на номинальном режиме работы значение эффективного КПД находится в следующих пределах [2]:

• для карбюраторных двигателей - от 0,25 до 0,33;

• для дизельных двигателей - от 0,35 до 0,4;

• для газовых двигателей - от 0,23 до 0,3.

1.10.8 Эффективный удельный расход топлива

Эффективный удельный расход топлива , г/кВт ч, оценивает топливную экономичность двигателя.

(1.78)

где - выражено в МДж/кг.

Для современных автотракторных двигателей значение , г/кВт ч, находится в пределах:

• для карбюраторных двигателей - от 270 до 350;

• для дизелей с неразделёнными камерами сгорания - от 200 до 240;

• для вихрекамерных и предкамерных дизелей - от 245 до 260;

• для газовых двигателей (расход теплоты) - от 14 до МДж/(кВт ч).

1.10.9 Эффективный крутящий момент

(1.79)

где -эффективный крутящий момент, Н м ;

- частота вращения коленчатого вала двигателя, мин .

1.10.10 Часовой расход топлива.

(1.80)

где - часовой расход топлива, кг/ч.

1.11 Определение основных параметров цилиндра и двигателя

При проектировании нового двигателя параметры S и D неизвестны, тогда поступают следующим образом.

1.11.1 Литраж двигателя

По эффективной мощности, частоте вращения коленчатого вала и эффективному давлению определяется литраж двигателя:

(1.81)

где - необходимая мощность двигателя, кВт;

- тактность двигателя;

1.11.2 Рабочий объём цилиндра

Рабочий объём одного цилиндра, л:

(1.82)

1.11.3 Диаметр цилиндра

Для определения диаметра цилиндра задаться параметром

.

0,7 ... 1,2 - для карбюраторных двигателей;

0,9 . . . 1,3 - для дизельных двигателей.

Тогда диаметр цилиндра:

(1.83)

1.11.4 Ход поршня

(1.84)

Полученные значения S и D округляют до целых чисел с цифрой ноль или пять на конце.

Результаты расчётов индикаторных и эффективных показателей заносим в таблицу 2.

Давление МПа		Мощность кВт		КПД		Удельный расход топлива, г/кВт-ч		Крутящий момент, Нм	Часовой расход топлив*, кг/ч