11 Розрахунок числа постів і ліній при потоковому методі обслуговування

Потоковий метод обслуговування, як зазначено раніше, може бути організований як періодичної, так і безперервної дії.

Вихідною величиною, що характеризує потік періодичної дії, є такт лінії . Під тактом лінії розуміють інтервал часу між двома автомобілями що послідовно сходять з лінії, які пройшли даний вид обслуговування.

За аналогією з тактом поста такт лінії

де — трудомісткість робіт ТО, люд-год (додаток 9);

— загальне число технологічно необхідних робітників, що працюють на лінії обслуговування;

— час пересування автомобіля з поста на пост, хв.

Число робітників на лінії обслуговування , де — середнє число робітників на пості лінії обслуговування;

— число постів лінії.

Тоді такт лінії:

Таблиця 11.1 – Приблизне розподілення робіт по постам

Вид обслуговування	Число постів на лінії	Розподілення робіт по постам
		1	2	3	4
ЩО	3	Прибиральні	Мийні	Обтирочні і дозаправочні	--
ЩО	4			Обтирочні	Дозаправочні
ТО-1	3	Діагностичні, регулювальні, кріпильні, зовнішній огляд автомобіля.	Діагностичні, регулювальні, кріпильні.	Смазочні, заправочні та очисні.
ТО-1	4	Діагностичні, регулювальні, кріпильні, зовнішній огляд автомобіля.	Діагностичні, регулювальні, кріпильні.	Діагностичні, регулювальні, кріпильні.	Мастильні, заправочні та очисні.
ТО-2	4	Роботи по системі живлення та електрообладнання, зв’язані з пуском двигуна	Обслуговування вузлів та агрегатів автомобіля, а також електротехнічні роботи ы роботи по системы живлення, не зв’язані з пуском двигуна	Мастильні, заправочні та очисні.	Контрольні та регулювальні операції після ТО. Перевірка якості ТО.

Число постів лінії для даного виду обслуговування визначають виходячи зі змісту робіт, їх технологічної послідовності, обсягу робіт і можливої спеціалізації постів по роду робіт. Для цієї мети необхідно в першу чергу використовувати операційно-технологічні карти, складені по агрегатах і системам ,що містять весь перелік операцій по даному виду обслуговування. На основі цих карт орієнтовно групують роботи з намічуваного числа постів (табл. зверху).з урахуванням спеціалізації робіт і їхньої раціональної послідовності виконання, а також трудомісткості по постах. При цьому трудомісткість по постах необхідно сполучити з числом виконавців (робітників) : на постах, з огляду на найкраще використання фронту робіт. Загальне число робітників на лінії обслуговування рекомендується приймати не менш 5—6 робітників при ТО-1 і 6—7 робітників при ТО-2.

Для розрахунку такту лінії при встановленому числі постів середнє число робітників на посту може бути визначено згідно з табл. зверху. Крім того, при розрахунку середнє число робітників може бути призначено не тільки цілим, але й дробовим числом за умови, що добуток буде виражено цілим числом або дуже близькою до нього величиною.

Наприклад, при =2,5 і = 4 =10 або при =2,3 і =3 =6,9 7

Такий прийом розрахунку пояснюється тим, що робітники на лінії обслуговування можуть бути розподілені на постах у кількості, що відрізняється від середнього значення і фактично рівному цілому числу і відповідно виконуваному на кожному посту обсягові робіт. Але при цьому повинна бути збережене умова рівності такту кожного поста такту лінії

де , , — обсяги робіт, виконувані на постах, люд-год;

, — число робітників на першому, другому і третьому постах.

При використанні конвеєра час пересування автомобіля з поста на пост визначається з виразу

де — габаритна довжина автомобіля (автопоїзда), м;

— інтервал між, автомобілями, які стоять на двох послідовних постах, м;

— швидкість пересування автомобіля конвеєром, м/хв

Значення для конвеєра періодичної дії може бути прийнято рівним 10—15 м/хв, а інтервал — не менше 1,2 м. Число ліній обслуговування розраховується за формулою:

де — час, необхідний на ТО всіх автомобілів, хв;

— фонд часу однієї лінії обслуговування, хв.

Однак отже,

Число ліній обслуговування може бути визначене також з можливої пропускної здатності однієї лінії :

;

При розрахунку числа ліній необхідно підібрати значення так, щоб відношення до було виражено цілим числом або близьким до нього ( допустиме відхилення може бути прийнято не більш ±0,1 в перерахунку на одну лінію). Якщо при розрахунку число ліній не задовольняє зазначеним умовам, то варто зробити перерахунок , змінивши значення і ..

Приклад 1. Визначити число ліній, постів і робітників для проведення ТО-1 автомобілів ЗІЛ-130 за умови, що =7 год, добова кількість =22 обслуговування, =3,2 люд-год (трудомісткість ТО-1) і =2 хв (час переміщення автомобіля з поста на пост),

1 Ритм виробництва дорівнює:

хв.

2 Визначаємо такт лінії, задаючись числом постів на лінії =4 і середнім числом робітників на посту = 4·

хв.

3 Число ліній дорівнює:

В даному випадку, якщо прийняти =1, лінія 26% робочого часу буде недовантажена. Тому необхідно зробити перерахунок , змінивши значення і таким чином, щоб число ліній було виражено цілим числом або близьким до нього.

Приймаємо =3, =3,66 і знову визначаємо та :

хв.

лінія

Схема лінії обслуговування періодичної дії