МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ПОЛТАВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

ІМЕНІ ЮРІЯ КОНДРАТЮКА

КАФЕДРА БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ТА ОБЛАДНАННЯ

ПРОЕКТУВАННЯ АТП

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ КУРСОВОЇ РОБОТИ З ДИСЦИПЛІНИ

«Технічна експлуатація та основи технічного діагностування автомобілів»

для студентів:

напряму підготовки 6.070106 – Автомобільний транспорт

галузі знань 0701 – Транспорт і транспортна інфраструктура

денної й заочної форм навчання

ПолтНТУ 2005

Проектування АТП : Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни «Технічна експлуатація та основи технічного діагностування автомобілів» для студентів спеціальності 6.090200 "Автомобілі і автомобільне господарство" денної й заочної форм навчання . – Полтава: ПолтНТУ, 2005 – 41 с.

Укладачі: М. М. Шпилька, канд.техн.наук, доцент

Ю. А. Дмитренко, асистент

Відповідальний за випуск: О. Г. Онищенко, зав. кафедри будівельних машин та обладнання, д.т.н., професор

Рецензент: М. П. Нестеренко, канд.техн.наук, доцент

Затверджено радою університету

Протокол №__ від _____________

Редактор Н. В. Жигилій

Коректор Н. О. Янкевич

Учбовим планом спеціальності „Автомобілі і автомобільне господарство” передбачено виконання курсової роботи по дисципліні „Технічна експлуатація та основи технічного діагностування автомобілів”.

Курсова робота призначена для закріплення і поглиблення знань отриманих під час вивчення предмету. При його виконанні студенти отримують практичні навики проектування ремонтно-експлуатаційних баз, призначених для обслуговування машинних парків на будівництві. Правильна технічна експлуатація машин, своєчасне обслуговування і ремонт створюють умови для високопродуктивної праці. Курсова робота являється першою великою самостійною роботою студента, направленою на вирішення конкретної задачі в експлуатації і ремонті автомобільної техніки.

В зв’язку з новими економічними відносинами в Україні, а також в зв’язку з тим, що ці питання в літературі висвітлені не задовільно, виконання курсової роботи вимагає від студентів глибокого творчого підходу, аналізу конструктивних особливостей машини, умов і вартості їх експлуатації і інших факторів, що впливають на вибір проектних рішень і оснащення підприємства. Тому при виконанні курсової роботи необхідно крім знань отриманих в учбовому закладі використовувати дані роботи реальних підприємств.

До складу курсової роботи входить розрахунково-пояснювальна записка ( 20-30 сторінок формату А4 ) і креслення формату А1 ( 1-2 листи) оформлені з вимогами діючих стандартів і ЕСКД.

Склад розрахунково-пояснювальної записки:

1 Завдання

2 Зміст

3 Вступ

4 Складання відомості наявності та річного завантаження машин

5 Визначення числа ТО і КР на один автомобіль за цикл

6 Визначення кількості ТО і КР на один автомобіль і весь парк за рік

7 Визначення добової програми парку по ТО автомобілів

8 Річний об’єм робіт з ТО та ПР

9 Річний обсяг робіт із самообслуговування підприємства

10 Розподіл трудомісткості робіт з ТО і ПР по виробничим зонам і ділянкам.

11 Розподіл робіт самообслуговування по видам у відсотках

12 Розрахунок числа універсальних постів обслуговування

13 Розрахунок чисельності виробничих робітників

14 Режим роботи зон ТО і ремонту

15 Розрахунок числа постів і ліній при потоковому методі обслуговування

16 Розрахунок числа постів ПР

17 Розрахунок технологічного обладнання

18 Визначення площ виробничих приміщень

19 Розрахунок площі виробничих ділянок ( цехів)

20 Організаційна частина

Результати розрахунків рекомендується представляти в табличній формі, а в тексті записки привести формули і приклади розрахунків. При заповненні таблиць дробні значення необхідно округлювати до цілих. В пояснювальній записці таких пояснень давати не треба, а в заголовках таблиць і розрахунків слід уникати таких слів як: приймаю, визначаю, розраховую.

В склад графічної частини може входити:

1 План зони, дільниці, пересувної майстерні.

2 Технологічна карта на ТО машини, агрегату, вузла, системи.

3 Пристрій для виконання ТО і ремонту.

Вказаний склад курсового проекту являється прикладом. По узгодженню з викладачем, студент може розробити інші питання пов’язані з технічною експлуатацією машин, реконструкцією діючих підприємств.

Вихідні дані для розрахунку приймаються із завдання виданого викладачем. При виконанні роботи студент повинен показати вміння правильно користуватися довідниковою та технічною літературою нормативною документацією. Розрахунки та прийняті рішення повинні відповідати сучасним технологіям та передовим досягненням науки і техніки.

Закінчені курсові роботи перевіряються викладачем і з його вказівками повертаються студентам для доопрацювання і виправлення. Курсові роботи приймаються в порядку відкритого захисту чи співбесіди. Оцінка виставляється на титульному листі. Курсові роботи приймаються до екзамену з предмету „Технічна експлуатація та основи технічного діагностування автомобілів”.