Травма при випадінні з кузова, чи кабіни рухомого автомобіля.

При цьому маються ознаки падіння з висоти.

При судово-медичній експертизі автотравми найчастіше вирішуються такі питання:

1. Який характер і розміщення тілесних ушкоджень?

2. Чи не могли вони бути спричинені автомобільним транспором?

3. Який вид автомобіля?

4. Яким було взаємоположення потерпілого та автомашини в момент травми? Куди нанесений первинний удар?

5. Якими частинами авто нанесені тілесні ушкодження?

6. Яка послідовність спричинення тілесних ушкоджень?

7. Яка причина смерті потерпілого?

8. Чи не страждав потерпілий захворюваннями зору та слуху?

9. Чи не вживав потерпілий незадовго до смерті алкоголь?

6. Залізнична травма.

За механізмом утворення тілесних ушкоджень є 5 видів залізничної травми:

1. Удар залізничним транспортом, який рухається: передньою поверхнею тепловоза, електровоза або головного вагона, які наносять великі та тяжкі ушкодження по всій поверхні тіла потерпілого. Після удару тіло відкидається на залізничне полотно, ковзає по ньому, тіло та одяг забруднюються піском, мастильними речовинами.

2. Переїзд колесом залізничного транспорту залишає найбільш характерні ушкодження:

1. відокремлення частин тіла з утворенням

2. смуги тиснення

3. та смуги обтирання;

4. відриви частин тіла;

5. в ділянках ушкоджень маються накладення мастильних речовин;

6. сліди волочіння.

3. Падіння з рухомого транспорту мають місце при їзді на дахах вагонів, перехідних площадках, та при зістрибуваннях на ходу.

Виникають ушкодження, які характерні для падіння з висоти.

4. Здавлення вагонами є рідким типом ушкодження. Тіло потерпілого може бути роздавлене між платформою і вагоном, між буферами або в автозчепному механізмі. Механізм утворення ушкоджень - здавлення.

5. Ушкодження всередині залізничних вагонів. Ушкодження утворюються при ударах до тупих предметів, падіння з полок, здавлення частинами вагонів від осколків скла.

При залізничній травмі крім описаних типових ушкоджень можуть бути нетипові (від ударів до частин вагонів або колії), які нагадують рубані, колоті, різані, або скальповані рани.

При судово-медичній експертизі залізничної травми вирішуються такі питання:

1. Який характер тілесних ушкоджень?

2. Чи могли вони бути спричинені залізничним транспортом?

3. Який механізм утворення тілесних ушкоджень?

4. Чи немає тілесних ушкоджень, які не пов’язані з залізничною травмою?

5. Чи утворилися тілесні ушкодження прижиттєво?

6. Причина смерті.

7. Давність смерті.

8. Чи вживав алкоголь?