Практическая Работа №4

Тема: Оценка остойчивости судна по Кодексу остойчивости неповрежденных судов (Резолюция ИМО А.749).

Цель: Научиться проверять остойчивость судна в соответствии с требованиями IMO.

Задание: Проверить остойчивость судна в соответствии с требованиями IMO. Сделать выводы. Исходные данные взять из таблицы №9 приложения.

Требования к ДСО.

Согласно требованиям Кодекса, ДСО должна удовлетворять следующим критериям:

• Площадь кривой восстанавливающих плеч должна быть не менее 0,055 метрорадиана до угла крена 30⁰ и не менее 0,090 метрорадиана до угла крена 40⁰ или угла заливания , если он менее 40⁰. Кроме того, площадь под кривой восстанавливающих плеч между углами 30⁰ и 40⁰ или между углами 30⁰ и должна быть не менее 0,03 метрорадиана.

• Максимальное плечо должно быть не менее 0,20 м. при угле крена равным или более 30⁰.

• Угол заката ДСО должен быть не менее 60⁰. Однако, он может быть уменьшен до 50⁰ градусов при условии, что на каждый градус (1⁰) уменьшения приходится 0,01 м. увеличения плеча статической остойчивости сверх 0,20 м.

• Исправленная начальная метацентрическая высота рыболовных судов должна быть не менее 0,35 м. для однопалубных судов. Для судов со сплошной надстройкой или судов длиной 70 м. и более, эта величина может быть уменьшена по согласованию с Регистром до 0,15 м.

• Угол заливания принимается 50⁰ или равным углу заката, в зависимости от того, какой угол меньше.

• Критерий погоды:

где пл а и пл b – площади, определяемые на ДСО.

1. Исходные данные

Δ, т	B, м	L, м	d, м	h, м	Ak, м2	Cb	Zg, м
4460	15,2	91,8	4,98	0,65	22,4	0,61	5,38

2. Определение плеч ветровых кренящих моментов

1. Судно подвергается действию постоянного ветра, направленного перпендикулярно к диаметральной плоскости судна, с плечом кренящего момента l_w1.

2. От угла крена , вызванного действием постоянного ветра, судно кренится под воздействием волн на наветренный борт на угол крена при бортовой качке .

3. На накрененное судно действует порыв ветра, в результате чего образуется плечо кренящего момента от действия шквала - l_w2.

Плечи ветровых кренящих моментов вычисляются по формулам:

l_w1 = P_в ∙ A_v ∙ Z / (9810 ∙ ), м;

l_w1 = 1,5 ∙ l_w1 , м,

где P_в = 504 Па – давление ветра по Кодексу.

A_v – площадь парусности судна, м², определяется по таблице 1 в зависимости от осадки судна d.

При d = 4,98 м A_v = 1024,01 м².

Z – аппликата центра парусности судна по Кодексу, м,

Z = z + d / 2 = 5,99 + 4,98/ 2 = 8,479 м.

где z – аппликата центра парусности судна по Регистру, м, определяемые по таблице 1 в зависимости от осадки судна d. При d = 4,98 м z = 5,99 м.

Р = 4460 т – весовое водоизмещение судна.

l_w1 = 504,0 ∙ 1024,01 ∙ 8,479 / (9810 ∙ 4460) = 0,100 м;

l_w2 = 1,5 ∙ 0,100 = 0,150 м.