Продолжительность цикла светофора

Фаза	По магистральной улице, c	По улице местного значения, c
Зеленая tз	40	30
Желтая tж	5	5
Красная tк	30	40
Желтая tж	5	5
Продолжительность цикла Tц	80	80

Ширина одной полосы проезжей части зависит от габарита движущихся автомобилей по ширине, от величины безопасного бокового интервала между машинами, движущимися попутно или навстречу в параллельных рядах, а также от величины зазора между бортом тротуара и автомобилем, движущимся по примыкающей к тротуару полосе.

Ширину проезжей части улиц или дороги принимают в зависимости от перспективной интенсивности движения и пропускной способности одной полосы, определяемой с учетом категории улицы или дороги по нормам, указанным в табл.4.

Таблица 4

Основные параметры проезжей части

Наименование улиц и дорог	Ширина одной полосы движения, м	Наименьшее количество полос
Скоростные дороги	3,75	4
Магистральные улицы: - общегородского значения - районного значения	3,5 – 3,75 3,5	4 4
Улицы и дороги местного движения: - жилые - промышленных и складских районов - проезды - площади	3 3,5 3,5 – 2,75 3,5	2 2 1 – 2 4

Тротуары обычно размещают с обеих сторон улицы. Они включают часть улицы, предназначенную собственно для движения пешеходов (ходовую часть) и для установки элементов оборудования улиц – мачт, опор и т.д., а также резервную полосу под возможное расширение проезжей части или тротуаров и временно использованную под озеленение. Количество пешеходных полос определяется для улицы «А» и улицы «Б» по формуле:

,

где - интенсивность пешеходного движения, пеш./час;

- пропускная способность тротуаров, ограниченных с обеих сторон зелеными насаждениями, пеш./час.

Расчетную пропускную способность одной полосы тротуаров и пешеходных дорожек принимают в соответствии с их назначением (табл. 5).

Таблица 5

Пропускная способность тротуаров

Наименование тротуара	Пропускная способность одной полосы движения пешеходов за 1 ч
Тротуары, расположенные у линии застройки с наличием магазинов	700
Тротуары, отдельные от линии застройки	800
Тротуары и пешеходные дорожки в пределах зеленых насаждений	1000
Прогулочные пешеходные дорожки (аллеи)	600

Ширину тротуаров и пешеходных дорожек принимают кратной ширине одной полосы пешеходного движения, равной 0,75 м (Прил.3), и она должна соответствовать интенсивности ожидаемого пешеходного движения на рассматриваемом участке, категории улицы и характеру ее застройки.

Общую ширину тротуара (м) определяют в соответствии с установленным количеством пешеходов на расчетный период, учитывая размещение в пределах тротуаров и пешеходных дорожек мачт освещения, опор контактного провода и т.п. увеличением ширины тротуаров на 0,8 ÷ 1,0 м:

,

где - нормативная ширина ходовой части тротуара, м;

- ширина дополнительной полосы между «красной линией» и тротуаром, м;

- ширина добавочной полосы для размещения мачт освещения, м.

Максимальную ширину тротуаров за вычетом полос, занятых зелеными насаждениями, мачтами, опорами и т.п., принимают в зависимости от категорий улиц и дорог (табл. 6).

Расчетная ширина тротуара не должна быть меньше минимальной приведенной ширины тротуара.

По результатам расчетов принимаются схемы поперечного профиля улиц (рис. 2).

Рис.2. Схемы поперечного профиля улиц

Таблица 6

Наименование улиц и дорог	Наименьшая приведенная ширина тротуара, м
Скоростные дороги	По проекту
Магистральные улицы: - общегородского значения - районного значения	4,5 3
Улицы и дороги местного движения: - жилые - промышленных и складских районов - проезды - площади - тротуары для служебных целей	2,25 1,5 1,5 3 0,5 - 1