
- •Гидропривод основные элементы объёмного гидропривода
- •Гидравлические машины
- •Поршневые насосы
- •Центробежные насосы
- •Полезной мощностью центробежного насоса называется мощность, отдаваемая насосом жидкости, проходящей через напорный патрубок; он определяется по формуле:
- •Гидравлические двигатели
- •Направляющая аппаратура
- •Регулирующая аппаратура
- •Гидравлические коммуникации и их соединения
- •Системы очистки рабочей жидкости
- •Накопители энергии
- •Пневмопривод
- •21.2. Основные требования к монтажу, наладке и эксплуатации элементов пневмосети
- •Глава 22
- •22.1.2. Объемные компрессоры
- •22.1.3. Охлаждение газа в компрессорах
- •Привод поршневого компрессора
- •22.2. Пневматические двигатели
- •22.2.1. Пневматические цилиндры
- •22.1.1. Динамические компрессоры
- •Центробежные компрессоры
- •Холодильные агенты и хладоносители
- •Физико-химические требования
- •Характеристика холодильных агентов
- •Хладоносители
- •Проверь свои знания
- •Классификация компрессоров
- •Открытый компрессор фв-6
- •Бессальниковый компрессор фвбс-6
- •Герметичный компрессор фг
- •Контрольные вопросы
- •Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Испарители
- •Испаритель типа ирсн
- •Воздухоохладитель
- •Испаритель для охлаждения рассола
- •Конденсаторы
- •Конденсаторы с воздушным охлаждением
- •Конденсаторы с водяным охлаждением
- •Конденсатор кожухозмеевиковый
Классификация компрессоров
Компрессор — это основная часть компрессионных холодильных машин, служащая для отсасывания паров холодильного агента из испарителя, сжатия их до давления конденсации и нагнетания в конденсатор.
Классифицируют компрессоры по нескольким признакам, а именно:
1.По холодильному агенту:
А — аммиачные; Ф — хладоновые,
По холодопроизводительности:
малые — до 14 кВт;
средние — до 105 кВт;
крупные — свыше 105 кВт.
3.По числу цилиндров — одно- и многопоршневые.
4.По направлению движения холодильного агента в цилиндре компрессора:
— прямоточные — в них холодильный агент не меняет направление движения при всасывании и нагнетании паров;
— непрямоточные — холодильный агент меняет направление движения.
5.По степени герметичности:
— открытые компрессоры, или сальниковые;
— БС — бессальниковые или закрытые;
— Г — герметичные.
Техническая характеристика компрессоров приведена в табл.
Открытый компрессор фв-6
Компрессор ФВ-6 (рис. 7) — это хладоновый, вертикальный, двухцилиндровый компрессор, холодопроизводительностью 7 тыс. Вт (6 тыс. ст. ккал/ч).
Все узлы компрессора крепятся на картере — базовой детали, изготовленной из чугуна с мелкозернистой структурой, обеспечивающей непроницаемость стенок.
В верхней части картера (1) предусмотрен фланец для крепления блока цилиндров (5). Картер в процессе работы заполняют хладоновым маслом для смазки трущихся частей. Контроль за уровнем масла осуществляется через смотровое стекло. Для заполнения маслом на картере имеется отверстие для заливки масла; для слива масла — сливное отверстие. Отверстия закрываются пробками. Внутри картера через боковой проем устанавливается коленчатый вал (2), выступающий конец которого уплотнен сальником. На выступающем конце коленчатого вала закреплен маховик (12), посредством которого через клиноременную передачу коленвалу сообщается вращательное движение.
Блок цилиндров состоит из двух цилиндров (5), в которых движутся поршни (4). Коленчатый вал посредством шатунов (3), соединенных с поршнем поршневыми пальцами (11), преобразует вращательное движение в возвратно-поступательное.
Рис. Схема компрессора ФВ-6:
I — картер; 2 — коленчатый вал; 3 — шатун; 4 — поршень; 5 — цилиндр; 6 — всасывающий клапан; 7 — клапанная крышка с перегородкой; 8 — нагнетательный клапан; 9 — клапанная доска; 10 —кольца; 11 — поршневые пальцы; 12 — маховик
Блок цилиндров по наружной поверхности оребрен для увеличения поверхности охлаждения. В верхней части блока цилиндров крепится клапанная доска (9). Основной деталью клапанной доски служит стальная плита с отверстиями для прохода всасываемых и нагнетаемых паров холодильного агента. Каждый цилиндр компрессора имеет один всасывающий (6) и два нагнетательных клапана (8) (см. рис. ). Клапаны служат для попеременного соединения внутренней полости цилиндра 50 с всасывающим и нагнетательным трубопроводами холодильной машины. Клапаны — это пластины, изготовленные из тонколистовой стали, но имеют различную форму.
Всасывающие клапаны (рис. ) обоих цилиндров снабжены съемными седлами (2), каждое из которых имеет по две щели (3), закрываемые стальными пружинящими пластинами (4), которые могут перемещаться в продольной выемке (5) с отверстиями (6). При всасывании паров из испарителя пластина (4) прогибается вниз, открывая доступ парам хладона в цилиндр. По окончании процесса всасывания пластина под давлением паров хладона в цилиндре компрессора садится на седло (2), т. е. всасывающий клапан закрывается.
Рис. Клапанная доска компрессора ФВ-6:
а — всасывающий клапан; б — нагнетательный клапан; 1— плита; 2 — кольцевой выступ (седло); 3 — Щель;4 — вертикальная прорезь нагнетательного клапана;
5 — выемка; 6 — планка, 7 — буферные пружины; 8 — втулка; 9 — розетка; 10 — пластина; 11 — пружина нагнетательного клапана
Нагнетательный клапан имеет форму круглой пластины (10) (рис. ), седлом которой является кольцевой выступ (2). Пластина прижимается к седлу пружиной (5) и направляется при работе розеткой (9), имеющей вертикальные прорези (4), Подъем пластин ограничен втулкой (8). Над пластиной нагнетательных клапанов расположена планка (6), которая посредством буферной пружины (7) прижимает втулку (8) и розетку (9) к плите. В процессе нагнетания паров хладона под действием поршня, разности давлений в цилиндре и нагнетательной полости клапанной крышки пружина (11) сжимается, открывая отверстия (3) нагнетательного клапана, пары холодильного агента выталкиваются в нагнетательную полость и далее по трубопроводу в конденсатор. По окончании процесса нагнетания пластина (10) под усилием пружины (11) садится на седло (2).
Клапанная крышка (7) (см. рис. 7) с перегородкой закрывает клапанную доску (9), деля внутренний объем на две полости: всасывающую и нагнетательную. Всасывающая полость трубопроводом соединена с испарителем, а нагнетательная — с конденсатором.
Принцип работы компрессора.
При вращении коленчатого вала посредством шатунов поршни (4) получают прямолинейное возвратно-поступательное движение (см. рис). При движении поршня от верхнего крайнего положения вниз объем над поршнем увеличивается, а давление падает и становится несколько ниже, чем во всасывающем объеме клапанной крышки. За счет разности этих давлений пластина всасывающего клапана (6) прогибается, открывая доступ парам хладона в цилиндр. Процесс заполнения парами хладона цилиндра происходит до тех пор, пока поршень не достигнет нижнего крайнего положения. При движении поршня от нижнего крайнего положения вверх объем над поршнем уменьшается, давление паров холодильного агента растет. Под действием избыточного давления всасывающий клапан закроется, а нагнетательный клапан (8) откроется и будет удерживаться в открытом состоянии потоком нагнетаемых паров холодильного агента в конденсатор. Как только поршень достигнет верхнего крайнего положения, процесс нагнетания закончится и поршень начнет опускаться вниз. Процесс повторяется.
Так как компрессор
ФВ-6 имеет два цилиндра, коленчатый вал
— два колена, расположенных под углом
180
,
то в одном из двух цилиндров одновременно
происходит процесс всасывания, а в
другом — сжатие и нагнетание.