6 Висновок
У цьму розділі я підбив підсумки роботи - за рішенням задач, поставлених передімною у курсовому проекті. У висновку я визначив характеристику основних розроблених рішень, відзначивши їх переваги і недоліки з врахуванням сучасного стану виробничо - технічної бази ATП( СТО).
При розробці проекту по реальним темам ( по замовленню АТП) проаналізував і показав значимість рішень по об’єкту проектування з зілюстрацією деяких розрахункових показників з фактичними. Результати цих показників є у проекті курсовому, які показують ті чи інші переваги розробки комплексного АТП по ТО і ремонту карбюраторів.
7 Список літератури
1. Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів: організація і управління: Підручник.- К.: Знання-Прес, 2004.-478 с.
2.Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.- М.: Транспорт, 1985. – 224 с.
Додаток
А
Рисунок 2.1 – Цикловий графік ТО.
=
22Lод
181 362 543 724 905 1086 1267 1448 1629 1810 1991
2172 2353 2534 2715 2896 3077 3258 3439 3620 3801 3982
= 4
3982 7964 11946 15928
Lкр = 19L2
КР
15928 31856 47784 63712 79640 95568 111496 127424 143352
159280 175208 191136 207064 222992 238920 254848 270776 286704 302632
- ТО1
КР
- ТО2 - КР
Додаток
Б
Таблиця 2.7- Графік ТО на рік
Марка Автомобіля |
Плануємий пробіг, км Lр |
Тип останнього ТО |
Пробіг від останнього ТО, км Lcд* Др..ц. |
Січень |
Лютий |
Березень |
|||||||||
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
||||
ЗІЛ-41047 |
43429 |
ТО-1 |
1026 |
181 |
31 |
- |
- |
181 |
24 |
- |
- |
181 |
21 |
- |
- |
Продовження таблиці 2.7
Марка Автомобіля |
Плануємий пробіг, км Lр |
Тип останнього ТО |
Пробіг від останнього ТО, км Lcд* Др..ц. |
Квітень |
Травень |
Червень |
|||||||||||
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
||||||
ЗІЛ-41047 |
43429
|
ТО-1 |
1026 |
181 |
- |
13 |
- |
181 |
10 |
- |
- |
181 |
4 |
- |
- |
||
Продовження таблиці 2.7
Марка Автомобіля |
Плануємий пробіг, км Lр |
Тип останнього ТО |
Пробіг від останнього ТО, км Lcд* Др..ц. |
Липень |
Серпень |
Вересень |
|||||||||||
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
||||||
ЗІЛ-41047 |
43429
|
ТО-1 |
1026 |
181 |
29 |
- |
- |
181 |
- |
24 |
- |
181 |
18 |
- |
- |
||
Марка Автомобіля |
Плануємий пробіг, км Lр |
Тип останнього ТО |
Пробіг від останнього ТО, км Lcд* Др..ц. |
Жовтень |
Листопад |
Грудень |
|||||||||||
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
Планує мий пробіг, км |
ТО1 |
ТО2 |
КР |
||||||
ЗІЛ-41047 |
43429
|
ТО-1 |
1026 |
181 |
6 |
29 |
- |
181 |
- |
24 |
- |
181 |
24 |
- |
- |
||
Продовження таблиці 2.7
Додаток В
Таблиця 2.21- Технологічне обладнання для карбюраторної дільниці комплексного АТП
Обладнання, прилади, інструменти |
Тип |
Кіл- сть |
Габаритні розміри, мм |
Площа, м2 |
Потужність кВт |
|||
один |
заг. |
один. |
заг. |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Устаткування для перевірки жиклерів |
− |
1 |
1400х1000 |
1,4 |
1,4 |
− |
− |
|
Стенд для розбирання та випробовування карбюратора |
− |
1 |
1500х2000 |
3 |
3 |
− |
− |
|
Стіл для ремонту насосів |
− |
1 |
1300х1700 |
2,21 |
2,21 |
− |
− |
|
Компресор |
− |
1 |
1000х600 |
0,6 |
0,6 |
3 |
3 |
|
Бензиновий випробовувальний стенд |
NC – 108 „Морорпал” |
1 |
2000х1000 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Прилад для діагноcтування форсунок |
КИ – 3333А |
1 |
600х700 |
0,42 |
0,42 |
1,5 |
1,5 |
|
Стенд для розбирання і збирання паливних насосів |
СО – 1606А
|
1
|
1200х1000
|
1,2
|
1,2
|
− |
− |
|
Лещата |
− |
1 |
700х500 |
0,35 |
0,35 |
− |
− |
|
Електрозварка |
− |
1 |
200х500 |
0,1 |
0,1 |
15 |
15 |
|
Токарний верстат |
− |
1 |
1500х700 |
1,05 |
1,05 |
7 |
7 |
|
Додаток
Г
Технологічна карта
Виконання ТО 2 автомобіля ЗІЛ - 41047
Склад робіт: виконання ремонту шини
Трудоємність робіт 12,83 людино - годин.
Виконувачі: два чоловіки
Спеціальність і розряд: слюсар з ремонту автомобілів 4 розряду
Таблиця 2.3.1 - Технологічна карта.
Порядок |
Назва операцій, переходів і прийомів (для операційних карт) |
Місця виконування |
■ Кіль кість точок обслуговування |
Спеціальність і розряд |
Обладнання і інструмент |
Трудомісткість робіт люд.-год |
Технічні умови і вказівки |
|
1 |
Загальмовування автомобіля |
Пункт прийому автомобіля в ремонт |
і |
Слюсар 4 розряду |
- |
0,15 |
Інструкція по експлуатації автомобіля |
|
2 |
Відкручування болтів кріплення карбюратора |
Автомобіль |
і |
Слюсар 4 розряду |
Гайковий ключ 10* 12 |
0,06 |
- |
|
3 |
Знімання карбюратора |
Автомобіль |
і |
Слюсар 4 розряду |
|
0,03 |
Інструкція по ремонту автомобіля |
|
4 |
Перевірка технічного стану |
Цех ремонту бензинової паливної апаратури |
і |
Слюсар 4 розряду |
Стенд для перевірки, пристосування для розбирання карбюратора |
0,9 |
Інструкція з користування стендом |
|
5 |
Заміна несправних деталей |
Цех ремонту бензинової паливної апаратури |
і |
Слюсар 4 розряду |
■ - |
0,6 |
Довідник по технічним параметрам |
|
6 |
Комплектування і регулювання карбюратора |
Цех ремонту бензиновоїпаливної апаратури |
1 |
Слюсар 4 розряду |
|
0,6 |
Інструкція з користування стендом |
|
7 |
Перевірка технічного стану |
Цех ремонту бензинової паливної апаратури |
1 |
Слюсар 4 розряду |
Стенд для перевірки амортизаторів |
0,9 |
Інструкція з користування стендом |
|
8 |
Установка на автомобіль |
Пункт здачі автомобіля на зберігання |
1 |
Слюсар 4 розряду |
|
0,16 |
|
|