Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
граніт маломіцний (Криворучко).doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
950.27 Кб
Скачать

10. Транспортування товарних блоків

Автомобільний транспорт широко застосовується при переміщенні різноманітних кар’єрних вантажів як основний, так і в сполученні з залізничним, конвеєрним, скіповим та іншими видами транспорту. Особливо ефективне його застосування в період будівництва кар’єру, при інтенсивній розробці родовищ з великою швидкістю просування вибоїв і високому темпі заглиблення гірських робіт.

При великих підйомах дорiг (до 100... 120 ‰) у кар’єрах із вантажообігом 10...20 млн. т у рік і більш, при відстанях перевезень до 4...6 км доцільно застосовувати дизель-електричні автосамоскиди вантажопідйомністю 60...65 т. Ефективність роботи автотранспорту в значній мірі визначається станом і якістю доріг, вантажопідйомністю автосамоскидів й ін. Відповідно до умов експлуатації дороги в кар’єрі діляться на стаціонарні і тимчасові. Стаціонарні дороги споруджують в капітальних траншеях, на поверхні та на сполучних транспортних бермах на тривалий термін; вони мають тверде дорожнє покриття. Тимчасові дороги (на уступах і відвалах) періодично переміщуються слідом за переміщенням фронту робіт і не мають дорожнього покриття. Ширина проїзної частини дороги залежить від габаритів рухомого складу, швидкості прямування і кількості смуг прямування. Ширина проїзної частини двосмугових доріг для автосамоскидів вантажопідйомністю 27...40 і 75... 120 т складає відповідно 9,5...11 і 14...15 метрів.

Середня швидкість руху навантажених автосамоскидів по дорогах у кар’єрах і на відвалах складає 11...17 км/год, а по магістральних щебеневих і бетонних дорогах – до 40...45км/год. Широке застосування на кар’єрах одержали автосамоскиди типу БелАЗ вантажопідйомністю 27...75 тонн.

Технічні характеристики автосамоскида БелАз-540

Колісна формула 4*2

Вантажопідйомність 27т

Маса (без вантажу) 21т

Об’єм кузова 15,8м3

Максимальна швидкість руху 55км/год

Ширина автосамоскиду 3,48м

Довжина автосамоскиду 7,3м

Мінімальний радіус повороту 8,5м

Потужність двигуна 265кВт

Витрати пального на 100 км шляху 125л

Розраховуємо для корисної копалини

Продуктивність автомашини: БелАЗ – 540:

де Га – вантажопідйомність машини, т;

Кга – коефіцієнт використання вантажопідйомності, 0,4-0,8;

Кв – коефіцієнт використання машини в часі, 0,7-0,8;

Кпз – коефіцієнт, що враховує затрати часу на підготовчо – заключні операції, 0,91;

tоб – час обороту автомобіля;

де tп, tр – час відповідно навантаження та розвантаження автомобіля, хв.;

Vгр, Vп – середня швидкість руху відповідно завантаженого і розвантаженого автомобіля;

tт – час маневрів транспортного засобу, 3 хв.;

Lот – довжина транспортування = 0,5 – 2км

tр – 2хв

Розраховуємо для розкривних порід

Продуктивність автомашини: КраЗ – 256Б:

де Га – вантажопідйомність машини, т;

Кга – коефіцієнт використання вантажопідйомності, 0,7-0,8;

Кв – коефіцієнт використання машини в часі, 0,7-0,8;

Кпз – коефіцієнт, що враховує затрати часу на підготовчо – заключні операції, 0,91;

tоб – час обороту автомобіля;

де tп, tр – час відповідно навантаження та розвантаження автомобіля, хв.;

Vгр, Vп – середня швидкість руху відповідно завантаженого і розвантаженого автомобіля;

tт – час маневрів транспортного засобу, 3 хв.;

Lот – довжина транспортування = 2 – 3км;

tр – 1хв

Кількість автосамоскидів, що необхідні для перевезення блоків та розкривних порід:

;

де Vб, Vо – відповідно об’єм блоків та розкривних порід, що перевозяться автотранспортом за рік, м3;

Q1, Q2 – продуктивність транспортних засобів при перевезенні блоків та розкривних порід, м3/зміна;

γ – щільність породи,

Nдн – число днів роботи автомобіля за рік, 240;

Відповідно, м3/зміну

м3/зміну

Інвентарний парк транспортних засобів ni:

;

Kн – коефіцієнт добової нерівномірності перевезень, 1,1;

Ктг – коефіцієнт технічної готовності парку, 0,85;

Площа складу:

м2;

Vбх – об’єм блоків що одночасно зберігаються на складі (390 м3)

К1 – коефіцієнт, який враховує проходи між штабелями, 1,2;

К2 – коефіцієнт, який враховує проїзди, 1,3;

Ψ – питома місткість площини складу, 25 м23;

К3 – коефіцієнт використання площини складу, 0,8.