3.4 Техника безопасности и охрана труда.

1.Выправка стрелочного перевода подбивкой брусьев электрошпалоподбойками производится группой из 6 монтеров пути под руководством бригадира пути. Работы производятся без ограничения скорости движения поездов.

2.Перед началом работ бригадир по текущему содержанию пути обязан:

2.1.Проверить наличие сигнальных принадлежностей и защитных приспособлений.

2.2.Убедиться лично или по телефону у дежурного по станции, что запись на оповещение о проходе поездов и маневровой работе по громкоговоряшей связи или на включение речевого информатора принята к исполнению.

2.3.Провести целевой инструктаж о маршруте к месту работ и обратно, безопасных приемах выполнения работ ,действиях в аварийных ситуациях.

3.При перевозке путевого инструмента и материалов на путевых вагончиках, двухколесных однорельсовых или однорельсовых тележках для сопровождения их по пути следования должны быть назначены монтеры пути в количестве, достаточном (но не менее двух человек), чтобы заблаговременно снять груз и убрать с пути тележки, а также сигналисты.

4.Проход от места сбора на место производства работ и обратно должен осуществляться в стороне от пути по обочине земляного полотна или широкому междупутью под наблюдением руководителя работ или специально выделенного лица(сигналиста)

5.Проход к месту работ и обратно на железнодорожной станции должен осуществляться с учетом местных условий (возможного использования пешеходных мостов, обочин земляного полотна, широких междупутий , а также освещенности- в темное время), по маршруту служебного прохода с соблюдением требований инструкций по охране труда.

6.Во время работы руководитель работ обязан:

6.1.Следить ,чтобы в зоне производства работ не находились посторонние люди.

6.2.Расставлять работников по фронту в соответствии с технологическим процессом и указать место, куда они должны уходить во время прохода поезда.

6.3.Перед применением весь инструмент должен быть осмотрен работником, пользующимся им.Неисправный инструмент должен быть изъят.Работать неисправным инструментом не допускается.

7.Работать с электроинструментом разрешается работникам, прошедшим производственное обучение и проверку знаний инструкций по охране труда, имеющим соответствующую группу по электробезопасности и запись в удостоверении о допуске к выполнению работ с электроинструментом.

8.Электроинструмент должен храниться в сухом помещении.

9.Передвижные электростанции, электроисполнительный инструмент, металлические раздаточные коробки должны быть проверены в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

10.При работе с применением передвижной электростанции напряжением до 220в включительно и переносного электрического инструмента необходимо соблюдать следующие требования:

10.1.Передвижная электростанция должна содержаться в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

10.2.Передвижная электростанция должна транспортироваться к месту работ на автомашине, дрезине или прицепе к ним.

10.3.Для быстрого снятия передвижной электростанции и ухода работников с пути, перемещению ее по фронту работ, перемещение производится по наружной рельсовой нити с установкой необходимых сигнальных ограждений.

10.4.Электростанция должна устанавливаться на обочине земляного полотна на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса.

10.5.Корпус электрического инструмента при работе должен быть соединен с корпусом электростанции через четвертую жилу.

10.6.По мере применения электростанции кабель должен переноситься и укладываться в сухих местах без скручивания.

10.7.При необходимости укладки магистрального кабеля через путь.его нужно пропустить между шпалами под рельсы. Распределительная коробка должна быть на мягкой тележке.

10.8.При переходе с электроинструментом с одного места работ на другое и при перерыве в работе напряжение в магистральном кабеле должно быть снято, а электроинструмент выключен. При переноске электроинструмента не допускается держать его за рабочие органы.

11.При работе с электроинструментом с индивидуальным проводом от двигателя внутреннего сгорания должны соблюдаться следующие требования:

11.1.Заправка бензобака должна производиться с применением воронки.

11.2.Крышка бензобака и емкостей хранения бензина должны быть плотно закрыты и надежно закреплены от произвольного самооткрывания.

11.3.Перед запуском двигателя необходимо удалить бензиновые подтеки ветошью.

11.4.Не допускается заправка бензобака во время работы двигателя, перемещение инструмента на другое место, производство работ с работающим двигателем, а также разведение огня или курение вблизи инструмента.

12.Домкраты, находящиеся в эксплуатации, подвергаются техническому освидетельствованию, включающему осмотр и испытание один раза в год, а также после ремонта или замены деталей.

13.Техническое состояние домкрата проверяется перед его применением. Работать неисправным домкратом не допускается.