Министерство аграрной политики Украины

Государственный комитет рыбного хозяйства Украины

Керченский государственный морской технологический университет

Кафедра «Оборудование пищевых и рыбообрабатывающих производств»

Судовые подъемно-транспортные машины

Методические указания к выполнению курсовой работы для студентов специальности 6.070104 « Эксплуатация судовых энергетических установок» дневной и заочной форм обучения

Керчь 2010 г.

Автор: Звегинцев Александр Иванович, к.т.н. доцент кафедры «Оборудование пищевых и рыбообрабатывающих производств» КГМТУ.

Рецензент: Горбенко А.Н. . к.т.н., доцент кафедры СЭУ КГМТУ;

Мануилов В.В., технический директор ООО НМП г. Керчи.

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Оборудование пищевых и рыбообрабатывающих производств» КГМТУ

Протокол № 4 от 1.12. 2010 г.

Методические указания рассмотрены и рекомендованы к утверждению на заседании методической комиссии технологического факультета КГМТУ.

Протокол № 2 от 13.12. 2010 г.

Методические указания утверждены на заседании методического совета КГМТУ.

Протокол № 1 от 15.12. 2010 г.

© Керченский государственный морской технологический университет

Оглавление

Введение 5

1. Порядок выбора задания 6

2. Содержание и объем курсовой работы. 6

2.1. Оформление расчетно-пояснительной записки. 6

2.2. Оформление графической части 7

3. Содержание расчетной части курсовой работы 8

3.1. Механизм подъема груза. 8

3.1.1.Расчет гибкого органа (каната или цепи) 8

3.1.2. Расчет блоков и барабана 8

3.1.3. Расчет крюка по заданной грузоподъемности 8

3.1.4. Выбор двигателя и редуктора механизма подъема 9

3.1.5. Расчет и выбор тормоза 9

3.2. Механизм передвижения крановой тележки 10

3.3. Механизм изменения вылета при помощи тележки с канатной тягой. 10

3.4. Механизм изменения вылета при помощи силового полиспаста. 11

3.5. Механизм поворота. 12

4. Основы теории расчета грузоподъемных машин 20

4.1. Расчет крюка 20

4.2. Расчет и выбор каната 21

4.3. Определение параметров барабана и блоков 24

4.4. Закрепление конца каната на барабане 29

4.5. Расчет звездочек 31

4.6. Выбор электродвигателя и редуктора 33

4.6.1. Механизм подъема 33

4.6.2. Механизм передвижения 37

4.6.3 Механизм изменения вылета стрелы 43

4.6.4 Механизм поворота 47

4.7. Определение тормозного момента и выбор тормоза 50

4.8. Расчет ходовых колес 54

4.9. Расчет траверсы крюковой подвески 55

5. Порядок выполнения курсового проекта 57

6 Сaмоcтоятельная работа студента 57

7. Порядок защиты курсовой работы 57

8. Список литературы 59

Приложение 1 Схемы проектируемых машин 60

Введение

Задаче курса «Судовые подъемно транспортные машины» является изучении средств механизации погрузочно-разгрузочных работ, применяемых на морском и речном транспорте и на береговых предприятиях рыбной промышленности. Курс «Судовые подъемно транспортные машины» является специальной дисциплиной, в процессе изучения которой приобретаются знания, необходимые инженерам механикам для работы в портах, на судах и других рыбопромысловых предприятиях при технологическом использовании подъемно-транспортных машин в перегрузочном процессе, их ремонте и обслуживании.

Сложность конструкций машин и узлов вызывает необходимость изучения основ их технической эксплуатации, ремонта и монтажа, без чего трудно обеспечить высокопроизводительную, надежную и безопасную работу перегрузочного оборудования механизированных причалов и автоматизированных перегрузочных комплексов.

Дальнейшее повышение уровня технической оснащенности всего комплекса рыбной промышленности предусматривает и повышение эффективности работы транспорта и подъем уровня комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ.

В свете этих задач значительно возрастает роль подготовки высококвалифицированных специалистов. Курсовая работа по курсу «Судовые подъемно транспортные машины» это первая самостоятельная работа студентов по проектированию машины в целом, базирующаяся на ранее пройденных дисциплинах: теория механизмов и машин, теоретическая механика, сопротивление материалов, детали машин, ВСТИ, техмаш и т.п. Курсовая работа является значительной частью курса «Судовые подъемно транспортные машины» и дает возможность:

• углубить знание по данному курсу;

• развить у студентов привычки самостоятельного решения конкретных технических задач на базе теоретических и общеинженерных дисциплин;

• развить у студентов критическое отношение к избранным конструкциям деталей и узлов машин, которые проектируются.

1. Порядок выбора задания

Тема задания на проектирование выбирается из таблицы 1 по двум последним цифрам номера зачетной книжки студента. Вначале по предпоследней цифре выбирается группа заданий (1-ая колонка), при этом если цифра нечетная, то выбирается первая группа заданий, если четная (в том числе «0»), то вторая группа. Далее по последней цифре номера зачетной книжки выбирается номер задания (цифре «0» соответствует десятое задание (2-ая колонка таблицы 1) Затем в таблице 2 или 2а студент находит шифр своей машины, определенной по таблице 1 и определяет свой вариант, соответствующий предпоследней цифре зачетной книжки (цифре «0» соответствует 10-ый вариант), а по варианту определяется расчетные параметры заданной машины.

2. Содержание и объем курсовой работы.

Курсовая работа состоит из расчетно-пояснительной записки и графической части

В своей курсовой работе студент принимает к рассмотрению уже известную машину, тип которой определяется по заданию.

При расчетах, в соответствующие формулы вводятся значения параметров, взятые из своего задания.

Отдельные механизмы машины могут быть конструктивно изменены в целях повышения надежности, долговечности, коэффициента полезного действия, в целях уменьшения собственного веса, габаритов, улучшения монтажа, техобслуживания и т.д.

Механизмы должны разрабатываться с учетом новейших достижений науки и техники.