- •Автоматичні гальма методичні рекомендації до виконання лабораторних робіт
- •Кривий ріг
- •Перелік тем лабораторних робіт
- •Література
- •Лабораторна робота №1.
- •Лабораторна робота №2.
- •Лабораторна робота №3.
- •Лабораторна робота №4.
- •Лабораторна робота №5.
- •Лабораторна робота №6.
- •Лабораторна робота №7.
- •Лабораторна робота №8.
- •Лабораторна робота №9.
- •Лабораторна робота №10.
- •Лабораторна робота №11.
- •Лабораторна робота №12.
- •Лабораторна робота №13.
- •Лабораторна робота №14.
- •Лабораторна робота №15.
- •Лабораторна робота №16.
- •Лабораторна робота №17.
- •Лабораторна робота №18.
- •Лабораторна робота №19.
- •Лабораторна робота №20.
- •Лабораторна робота №21.
Лабораторна робота №17.
Тема: Випробування крана допоміжного гальма №254.
Мета: Закріпити знання з будови крана допоміжного гальма. Практично засвоїти будову стенда та порядок випробування крана допоміжного гальма.
Прилади, обладнання, матеріали:
Стенд для випробування крана допоміжного гальма.
Слюсарний інструмент.
Обтирочний матеріал.
Хід роботи.
Схема стенда.
Специфікація.
Таблиця випробувань.
Висновок.
Дата, підпис.
Зміст перевірки |
Порядок виконання |
Встановлені норми |
Підготовка до випробування |
Встановити КДГ на випробувальний стенд |
|
Відрегулювати КДГ |
Встановити тиск у мережі 0,7МПа Викрутити регулювальний гвинт і послабити гвинт ручки Відрегулювати стаканом зусилля пружини Гвинтом закріпити ручку на стакані Ручку крана поставити у VІ положення Закрутити гвинт стакана і закріпити контргайкою |
Тиск в ГЦ встановлено 0,1-0,13МПа
Тиск в ГЦ встановлено 0,38-0,4МПа |
Перевірити щільність з’єднань |
Обмилити з’єднання та нижній атмосферний отвір. Ручку КМ поставити в ІІ положення |
У з’єднаннях пропуск повітря не дозволяється; на атмосферному отворі дозволяється утворення мильної бульбашки з триманням не менше 5 с |
Перевірити щільність по верхньому атмосферному отвору |
Обмилити верхній атмосферний отвір Ручку крана поставити у поїзне положення |
Дозволяється утворення мильної бульбашки з триманням не менше 10 с |
Перевірити роботу крана на гальмування і відпуск |
Ручку крана послідовно переміщувати: а) з ІІ положення на 15-200
б) в ІІІ положення
в) в ІV положення г) в V положення д) в VІ положення |
У ГЦ не повинно бути тиску Тиск у ГЦ повинен бути: 0,1-0,13МПа 0,17-02МПа 0,27-03МПа 0,38-04МПа |
Перевірити роботу крана при керуванні краном машиніста |
Ручку КДГ поставити у поїзне положення Краном машиніста виконати службове гальмування і відпуск |
Кран повинен знижувати і підвищувати тиск у ГЦ відповідно до роботи ПР, різниця у часі повинна бути не більше 5с |
Перевірити роботу при відпуску |
Ручку крана поставити в ІІ положення Краном машиніста виконати службове гальмування Ручку КДГ поставити в І положення до повного випуску повітря з ГЦ, потім перевести у ІІ положення При цьому заміряти час падіння тиску в ГЦ з 0,35 до 0,05МПа |
У ГЦ не повинен накопичуватися тиск протягом 2хв
Час встановлено не більше 13с |
Перевірити час гальмування і відпуску |
Ручку крана поставити в VІ положення Заміряти час наповнення ГЦ до 0,35МПа Ручку крана поставити у поїзне положення Заміряти час падіння тиску з 0,35 до 0,05МПА |
Час встановлено не більше 4с
Час встановлено не більше 13с |
Перевірити чутливість роботи крана |
Ручку крана з ІІ поставити в І положення і відпустити
Ручку крана послідовно переміщати з поїзного у VІ положення Відкрити кран витоку з ГЦ з отвором Ø 2мм Прослідкувати за падінням тиску в ГЦ
Виконати повне службове гальмування краном машиніста Ручку КДГ перевести в І положення і відпустити Заміряти величину ступені відпуску |
Ручка повинна повернутися у поїзне положення
Допускається відхилення не більше 0,03МПа
Ступінь встановлена не більше 0,06МПа |
