23. Поиски и эксперименты в дизайне 60-70 гг. Дизайн-утопии. Концептуальные поиски современных дизайнеров.

Поиски и эксперименты в дизайне 60-70 гг.

Гонка за овладение мировым пространством в середине 60-х г. охватило моду, стиль и дизайн. «Стилистические намеки» на космические полеты вскоре стали неотъемлимой частью моды и предметного формообразования.

В середине 60-х коллекции европейских кутюрье в корне изменяют моду. Самые известный из них французский Андре Курреж (1923) – его модели, одетые в белое, коротких юбках, коротких белых сапогах, белых очках с прорезью для глаз, произвели сенсацию. Также парижский кутюрье Пьер Карден. Его модели отличались шляпами в форме в форме космический шлемов в сочетании с простой одеждой свободного покроя.

Также эпоха космических полетов стала объектом визуальной фантазии в вышедших в конце 60-х фильмах («Барбарелла» Роджер Вадим, «2001. Космическая одиссея» Стенли Кубрик).

К выдающимся примерам зизайна мебели, которые созданы в это время, относятся кресло «Global» (шар) Эеро Арнио и шарообразные радио и телевизоры.

Дизайн-утопии.

После войны во Вьетнаме интернациональный стиль породил престижную архитектуру. В 60-е г. архитекторы приступили к планировке городов, при этом они стремились провести в жизнь утопичные идеалы свонй эпохи. По их мнению, города должны были превратиться в грандиозные строения, соответствующие стилю космических полетов.

Спроектированная, в начале 60-х группой архитекторов под руководством Лусиа Коста и Оскара Немейера, новая столица Бразилии стала одним из материализованных памятников утопических идей 60-х годов.

Также широкое распространение в 60-е годы получили «геодезические купола» Бакминстера Фуллера. Наиболее утопической идеей Фуллера является светопропускающая сферическая оболочка вокруг земного шара. Наибольший геодезический купол, построенный в 1958 г. диаметром 117 метров находится в штате Луизиана.

Концептуальные поиски советских дизайнеров.

К началу 60-х годов в СССР сложился целый комплекс условий, способствовавший началу дизайнерского движения.

В 1962г. был создан Всесоюзный институт технической эстетики (ВНИИТЭ). На институт возлагалась разработка и внедрение методов художественного конструирования, также разработка проектов отдельных видов изделий машиностроения и товаров бытового значения. Вслед за ВНИИТЭ было создано более пятидесяти крупных дизайнерских-организаций, а к середине 60-х в стране в сфере дизайна работала более 10000 человек.

Наиболее яркий для тех лет был проект автомобиля-такси (1963-65). Автомобиль показал удобство посадки пассажиров и загрузки багажа, удобство обслуживания, компакиность и маневренность в городе. Но ему так и не суждено было реализоваться.

В 70-е годы появляется движение «Бумажное пректирование». Одним из рких представителей этого движения была Сенежская студия. Более чем за 20 лет студия выполнила множество комплексных проектов для Баку, Минска, Одессы, Москвы. Как правило, это были большие макеты городской среды из бумаги.

Широкую известность в 70-е получили эксперименты советских дизайнеров. Одно из таких экспериментальных направлений – создание кинетической композиции. Его яркий представитель Вячеслав Колейчук, автор оригинальных вантово-стержневых конструкций.