- •Зуборезный станок
- •3. Расчет цилиндрической зубчатой передачи (быстроходная ступень).
- •3.1. Материалы колеса и шестерни.
- •3.2. Допускаемые напряжения.
- •3.3 Межосевое расстояние:
- •3.4 Предварительные основные размеры колеса.
- •3.13 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.
- •4. Расчет цилиндрической зубчатой передачи (тихоходная ступень).
- •4.1. Материалы колеса и шестерни.
- •4.2. Допускаемые напряжения.
- •4.3 Межосевое расстояние:
- •4.4 Предварительные основные размеры колеса.
- •4.13 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.
- •5. Расчет цепной передачи
- •5.1. Расчетное значение шага.
- •5.2. Скорость вращения ведущей звездочки.
- •6.2.2 Тихоходная ступень
- •6.3. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора.
- •7. Подбор муфты
- •8. Подбор шпонок.
- •9.2.2 Определение суммарных реакций опор.
- •10.2.4 Крутящий момент в сечениях вала.
- •10.3.4 Крутящий момент в сечениях вала.
- •12. Посадки зубчатого колеса и подшипников.
- •13. Сборка редуктора.
- •Список литературы
- •Содержание
Изм
Лист
№ докум
Подп
Дата
Разраб
Гимаев
Пояснительная
записка
Лит
Лист
Листов
Пров
Кокина
-
К(П)ФУ
Н.
контр
Утв
Зуборезный станок
7.1 Вариант
Исходные данные:
Крутящий момент на выходном валу, Н*м – 4000
Угловая скорость выходного вала, рад/с - 1.8
Тип редуктора: цилиндрический
Режим работы: I
Привод передачи: открытая коническая
1. Подбор электродвигателя.
1.1 Требуемая мощность электродвигателя.
,
Pэд. = 7200/0,92=7741,9В = 7,5кВт
1.2 Частота вращения приводного вала.
Здесь диаметр делительной окружности звездочки определяется следующим образом:
1.3 Подбор электродвигателя.
Следуя справочным данным, выбираем электродвигатель
132S4/1440
1.4 Передаточное число привода.
u=nдв / n = uр uцп,
где частные передаточные отношения отдельных передач
uр – передаточное отношение редуктора.
uцп – передаточное отношение цепной передачи.
nв– частота вращения выходного вала:
В итоге u=950/48,719,5.
Принимаем передаточное отношение цепной передачи uцп=2передаточное отношение редуктора uр = 19,5/2=10.
1.7 Разбивка передаточного числа редуктора по ступеням.
Для двухступенчатого редуктора.
Передаточное число быстроходной ступени:
uб= uр/uт=9,75/2,75=4
Передаточное число тихоходной ступени:
uт= 0,88uр=0,889,75=4,7
2. Кинематический расчет.
Быстроходный вал редуктора:
мощность P1=Pдвмспк=40000,980,99=3880,8 Вт.
частота вращения n1= nдв=950 об/мин.
угловая скорость 1=n1/30=950/30=99,43 c-1.
крутящий момент T1=P1/1=3880,8/99,43 =39 Нм.
Промежуточный вал редуктора:
мощность P2=P1бпк=3880,80,970,99=3726,7 Вт.
частота вращения n2= n1/uб=950/3,55=267,6 об/мин.
угловая скорость 2=n2/30=267,6/30=28 c-1.
крутящий момент T2=P2/2=3726,7/28=133 Нм.
Тихоходный вал редуктора:
мощность P3=P2тпк=3726,70,970,99=3578,75 Вт.
частота вращения n3= n2/uт=267,6/2,75=97,3 об/мин.
угловая скорость 3=n3/30=97,3/30=10,2c-1.
крутящий момент T3=P3/3=3578,75/10,2=350,9 Нм.
Приводной вал:
мощность P4=P3цппк=3578,750,940,99=3330,4 Вт.
частота вращения n4= n3/uцп=97,3/2=48,65 об/мин.
угловая скорость 4=n4/30=48,65/30=5 c-1.
крутящий момент T3=P4/4=3330,4/5=666 Нм
3. Расчет цилиндрической зубчатой передачи (быстроходная ступень).
Исходные данные:
Т2= 233.5 Нм — вращающий момент на колесе;
n2Т= 267,6 об/мин — частота вращения колеса;
u = 4 — передаточное число;
3.1. Материалы колеса и шестерни.
В качестве материала для цилиндрического колеса применяем ст.40Х. Применяем т.о. колеса – улучшение, твердость сердцевины НВ 269…302, твердость поверхности НВ 269…302.
Механические свойства: T= 750 МПа.
В качестве материала для шестерни используем ст.40Х. Применяем т.о. шестерни – улучшение и закалка ТВЧ, твердость сердцевины НВ 269…302, твердость поверхности НRC 45…50.
Механические свойства: Т= 750 МПа.
3.2. Допускаемые напряжения.
Вычисляем допускаемые контактные напряжения.
Для колеса:
допускаемые контактные напряжения:
[]H= 1,8+67 = 1,8285,5+67=580,9 МПа;
допускаемые напряжения на изгиб:
[]F= 1,03= 1,03285,5=294,07 МПа;
предельные допускаемые напряжения:
[]Hmax= 2,8F= 2,8750 =2100 МПа;
[]Fmax = 2,74=2,74285,5 =782,27 МПа;
Для шестерни:
допускаемые контактные напряжения: []H= 14+ 170 = 835 МПа
допускаемые напряжения на изгиб: []F= 370 МПа;
предельные допускаемые напряжения:
[]Hmax= 40= 1900 МПа;
[]FMAX = 1260 МПа;
Определяем расчетное допускаемое контактное напряжение:
[]H= 0,45 ( []Hколеса + []Hшестерни)1,23[]Hшестерни
637,155 МПа 1027,05 МПа.
Соотношение выполняется.