13.5. Причины и виды гидродинамических аварий

На ГТС постоянно воздействуют водный поток, колебания температур, льды, на­носы, статистические и гидродинамические нагрузки, происходят стирания поверх­ности, коррозия металлов, выщелачивание бетона, гниение деревянных конструк­ций.

Разрушение (прорыв) гидротехнических сооружений происходит в результате:

• действия сил природы (землетрясений, ураганов, размыва плотин);

• износа и старения оборудования:

• конструкторских ошибок;

• некачественного выполнения строительных работ;

• нарушения правил эксплуатации;

• воздействия человека (нанесение ударов различными видами оружия). Разрушения ГТС можно классифицировать следующим образом:

  1. Разрушения конструкций, находящихся в верхнем бьефе, подходящим пото­ком воды и ледоходом.

  2. Размыв земляных плотин переливающимся потоком.

  3. Размыв откосов русла реки и поймы в результате перепада воды, вызванного стеснением сечения поймы.

  4. Разрушение конструкций и местный размыв в русле реки потоком, сбрасывае­мым через водосброс.

  5. Повреждение деревянных сооружений фильтрующимся потоком.

  6. Разрушение земляных сооружений и склонов берегов в результате изменения геологических условий.

Причиной 35% из 300 аварий плотин (сопровождающихся их прорывом), произо­шедших в различных странах за 175 лет, было превышение расчетного максималь­ного сбросного расхода, то есть перелив воды через гребень плотины. Причины аварий, сопровождающихся прорывом гидродинамических сооружений напорно­го фронта и образованием волны прорыва, могут быть различными, по чаще всего они происходят из-за разрушения основания сооружения и недостаточности во­досбросов (табл. 13.3).

Земляные и каменно-земляные плотины разрушаются, как правило, не полнос­тью Чаще всего возникает проран шириной 0,20-0,35 м в зависимости от длины плотины. Ширина прорана зависит также от типа реки. Относительны., размер прорана В_пр (отношение ширины прорана к ширине плотины) для различных ти­пов плотин (кроме арочных) в зависимости от типа реки обычно принимается сл.--

дующим: для равнинных рек В_пр = 0,2 м; для предгорных рек В_пр - 0,25 м и для гор­ных рек В„р = 0,5 м. Для арочных плотин ориентировочно принимают В_пр, = 1,0 м.

Таблица 13.3. Причины аварий гидротехнических сооружений

Причина разрушения Частота, %

Разрушение основания 40

Недостаточность водосброса 23

Конструктивные недостатки 12

Неравномерная осадка 10

Высокое пороговое (капиллярное) давление (в намытой плотине) 5 Военные действия 3

Сползание откосов 2

Дефекты материалов 2

Землетрясение 1

Неправильная эксплуатация 2

Количество аварий на плотинах различных типов представлено в табл. 13.4. Таблица 13.4. Частота аварий для различных типов плотин

Тип плотины Количество аварий, %

Дайте краткую характеристику аммиака. Как вы будете оказывать первую ме­дицинскую помощь пострадавшему?ГЛАВА 12 Аварии 15

с выбросом 15

радиоактивных 15

веществ 15

13.7. Правила поведения при угрозе и во время гидродинамических аварий 57

Контрольные вопросы 58

14.1. Окружающая среда и здоровье человека 60

14.2. Влияние неблагоприятных факторов среды обитания на здоровье населения 68

14.3. Охрана окружающей среды 71

14.4. Глобальные экологические проблемы современности 77

14.5. Критерии оценки качества окружающей среды 86

Контрольные вопросы 87