- •Раздел 1. Общие положения.
- •Раздел 2. Подготовка к дежурству и прием дежурства.
- •2.2. В процессе подготовки к дежурству на инструктаже диспетчер сдп обязан
- •2.3. Принимая дежурство на рабочем месте диспетчер сдп обязан:
- •2.3.1. Получить от сдающего диспетчера и уяснить всю необходимую информацию на момент заступления:
- •Раздел 3. Рубежи приема-передачи овд.
- •3.1. Зона ответственности сдп (при организации овд одним диспетчером на частоте 119.3 мГц):
- •3.1.1. Зона ответственности сдп (при организации овд двумя диспетчерами: сдп - на частоте 119.3 мГц, сдп-1 на частоте 121.8 мГц):
- •3.2. Рубежи приема-передачи овд:
- •4. Порядок координации и взаимодействия со смежными органами овд.
- •4.10. При вылете вс диспетчер сдп обязан:
- •4.11. При прилете вс диспетчер сдп обязан:
- •4.11.4. Организация овд при вводе в действие «Процедуры при ограниченной видимости» (пов):
- •5.1. Особенности обслуживания воздушного движения при вылете вс.
- •5.2. Особенности обслуживания воздушного движения при прилёте вс.
- •5.3. Особенности обслуживания воздушного движения при заходе вс на посадку по пвп на впп или на посадочные площадки №1, №2 и №3.
- •5.3. Особенности обслуживания воздушного движения при взлёте вертолётов по пвп с площадок №1, №2 и №3 (по-вертолетному).
- •Раздел 6. Особенности овд при полетах в особых условиях и особых случаях в полете.
- •6.2. В случае прерванного взлета диспетчер сдп обязан:
- •6.3. При получении доклада экипажа вс после взлета о возникновении аварийной обстановки и решении командира вс диспетчер сдп обязан:
- •6.4. При обнаружении у заходящего на посадку вс внешних признаков неисправности или неподготовленности к посадке (не выпущены шасси) диспетчер сдп обязан:
- •6.5. При обнаружении на летной полосе перед заходящим на посадку или взлетающим вс препятствий (людей, животных, подвижных средств и др.) диспетчер сдп обязан:
- •6.6. Овд в случае аварийной ситуации при рулении.
- •6.6.5. Приняв сигнал опасности (ссо) и (или) сообщение экипажа вс о нападении на экипаж (пассажиров), диспетчер сдп обязан:
- •6.6.6. Получив сообщение экипажа вс о ранении или внезапном ухудшении здоровья членов экипажа (пассажиров), диспетчер сдп обязан:
- •6.7. Действия диспетчера сдп при пожаре в помещении диспетчерского пункта или других стихийных бедствиях, требующих эвакуации из здания кдп.
- •6.8. Действия диспетчера сдп при отсутствии связи со смежными диспетчерскими пунктами овд.
Раздел 6. Особенности овд при полетах в особых условиях и особых случаях в полете.
6.1. При возникновении аварийной ситуации на ВПП (при взлете или посадке) диспетчер СДП обязан сообщить диспетчеру ПДП и включить световое табло «ВПП занята», прекратить выпуск ВС.
При обнаружении посадки ВС за пределами ВПП, выкатывания за ее пределы, а также во всех случаях при возникновении аварийной обстановки на борту ВС при рулении, взлете, посадке, требующей немедленного выезда аварийно-спасательной команды (АСК) к месту события диспетчер СДП обязан:
- немедленно обьявить сигнал «Тревога, код-красный» по системе «Горн» с указанием типа ВС, характера происшествия, № квадрата (определенного по сетке квадратов на экране КСА НКАД «Вега»), что позволит аварийно- спасательным расчетам АСК сократить время реагирования на аварийную ситуацию.
- объявить сигнал «Тревога» метеонаблюдателю о проведении внеочередного метеонаблюдения;
-доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру);
-выяснить у экипажа ВС (по возможности) причину;
- разрешить прием и выпуск ВС только после указания руководителя полетов.
6.2. В случае прерванного взлета диспетчер сдп обязан:
дать указание экипажу ВС о порядке освобождения ВПП;
доложить руководителю полетов, старшему диспетчеру;
сообщить диспетчеру ПДП, ДПК о прерванном взлете.
Повторный вылет ВС после прерванного взлета может быть разрешен только по указанию руководителя полетов.
6.3. При получении доклада экипажа вс после взлета о возникновении аварийной обстановки и решении командира вс диспетчер сдп обязан:
- немедленно информировать диспетчера ДПК, КДП МВЛ, руководителя полетов;
- прекратить выпуск ВС с целью возможного обеспечения захода ВС, терпящего бедствие с курсом, обратным посадочному;
- немедленно освободить летную полосу для обеспечения посадки аварийного ВС;
- дать команду экипажам ВС, находящимся на связи о вводе режима радио- молчания (при необходимости) и о выходе их на радиосвязь только по запросу диспетчера;
- прослушивать радиообмен диспетчера ДПК с экипажем аварийного ВС;
- в дальнейшем действовать в зависимости от ситуации и указания РП.
6.4. При обнаружении у заходящего на посадку вс внешних признаков неисправности или неподготовленности к посадке (не выпущены шасси) диспетчер сдп обязан:
немедленно сообщить экипажу ВС о внешних признаках неисправности;
в случае ухода на второй круг передать ВС на ОВД диспетчеру ДПК;
доложить руководителю полетов, действовать по его указанию.
6.5. При обнаружении на летной полосе перед заходящим на посадку или взлетающим вс препятствий (людей, животных, подвижных средств и др.) диспетчер сдп обязан:
немедленно дать указание экипажу заходящего на посадку ВС об уходе на второй круг, сообщить причину и передать ВС на ОВД диспетчеру ДПК;
в зависимости от обстоятельств, срочно информировать экипаж ВС взлетающего ВС о наличии препятствий на ВПП с указанием места (если ВС начало разбег) или дать команду о запрещении взлета и сообщить причину (если ВС не начало разбег);
доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру) для принятия мер по удалению препятствий с ВПП;
сообщить диспетчеру ПДП и включить световое табло «ВПП занята»;
разрешить посадку (взлёт) по указанию руководителя полетов.