- •Самарская государственный университет путей сообщения, 2009
- •Оглавление
- •Введение
- •Технические параметры земляного полотна
- •Установление ширины основной площадки земляного полотна
- •1.2. Определение уширения земляного полотна в кривых участках пути
- •1.3. Определение крутизны откосов насыпей и выемок
- •2. Обработка продольного профиля
- •2.1. Определение местоположения нулевых точек
- •2.2. Определение мест изменения крутизны откосов насыпей и выемок
- •2.3. Определение границ изменения ширины основной площадки земляного полотна, пикетного положения задних граней устоев моста
- •3. Расчет объемов земляных работ
- •3.1. Подготовка исходной информации, производство расчетов на эвм
- •Определение общих объемов земляных масс с учетом необходимых поправок
- •Подготовительные и отделочные работы
- •Расчистка полосы отвода
- •Устройство водоотводов
- •Подготовка оснований, устройство землевозных дорог
- •Отделочные работы
- •5. Распределение земляных масс
- •Сущность распределения земляных масс
- •5.2. График попикетных объёмов
- •Определение средней дальности возки грунта по производственным участкам
- •Расчёт резервов и кавальеров
- •6. Выбор способов производства земляных работ и сравнение вариантов
- •Методика выбора способов производства земляных работ и типов ведущих машин
- •Расчет технико-экономических показателей и сравнение вариантов производства земляных работ
- •Проектирование технологии, организации труда
- •Методика проектирования технологии и организации труда при производстве земляных работ
- •Проектирование технологических схем производства земляных работ
- •Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами
- •Производство земляных работ скреперами. Тяговые расчеты при работе скрепера
- •Производство земляных работ бульдозерами
- •Расчет производительности ведущих машин при производстве земляных работ
- •Расчет производительности экскаватора
- •Выбор марок автосамосвалов и определение их потребного количества
- •Расчет производительности скрепера
- •Расчет производительности бульдозера
- •Расчет необходимого количества машино-смен для разработки грунта
- •Расчет необходимого количества ведущих машин и продолжительности производства работ
- •Организация труда при производстве земляных работ
- •8. Проектирование календарного графика производства земляных работ
- •9. Проектирование технологической карты
- •Область применения
- •Организация и технология строительного процесса
- •Указания по производству работ
- •Калькуляция затрат труда и заработной платы на производство земляных работ
- •График производства работ
- •Требования к качеству и приемке работ
- •Инженерные решения по охране труда и технике безопасности
- •Материально – технические ресурсы
- •Технико-экономические показатели
- •10. Технико-экономические показатели земляных работ
- •11. Проектирование варианта производства буро – взрывных работ
- •Общие положения
- •. Меры безопасности при работе экскаватора в забое
- •. Меры безопасности при работе скрепера
- •. Меры безопасности при работе бульдозера
- •. Меры безопасности при работе грейдера, автогрейдера и машин, занятых на уплотнении грунта
- •. Меры безопасности при буро-взрывных работах
- •Оформление курсового проекта
- •Приложение 2 Характеристики экскаваторов
- •Характеристики скреперов
- •Характеристики бульдозеров
- •Характеристики катков
- •Характеристики автосамосвалов
- •Характеристики автогрейдеров
Общие положения
При эксплуатации разнообразных типов и моделей сложных конструкций современных строительных машин необходимы специальные знания. Кроме того, следует знать безопасные приемы и методы работы в различных условиях строительного производства. Это может быть достигнуто квалифицированным обучением и своевременным проведением инструктажей, периодической проверкой знаний правил техники безопасности рабочих-механизаторов и рабочих строительных профессий, инженерно-технических работников строительно-монтажных организаций и предприятий. Машинисты допускаются к работе только после предварительного обучения и сдачи экзамена (аттестации).
В соответствии с законодательством и требованиями норм и правил по технике безопасности перед допуском к работе с рабочими и инженерно-техническими работниками проводится инструктаж по безопасным приемам работы.
Инструктаж подразделяется на вводный и инструктаж на рабочем месте:
вводный инструктаж проводится при приеме на работу. В специализированных управлениях механизации, ПМК, строительных и монтажных организациях, на предприятиях и участках механизации инструктаж проводит главный инженер, а в его отсутствие – инженер (старший инженер) по технике безопасности. В задачи вводного инструктажа входит ознакомление вновь прибывшего работника с правилами внутреннего трудового распорядка и общими правилами безопасности;
инструктаж на рабочем месте проводит инженерно-технический работник (механик, энергетик, мастер, начальник участка), в непосредственное подчинение которого направляется рабочий. Инструктаж проводится в форме беседы с практическим показом безопасных приемов работы и подробным разбором конкретных приемов из практики производственной деятельности организации.
. Меры безопасности при работе экскаватора в забое
Во время работы экскаватора пребывание на нем посторонних лиц не разрешается, так же как нельзя находиться кому-либо в радиусе его действия плюс 5 м.
Осмотр узлов, расположенных в тесных и опасных местах, во время работы двигателя и механизмов экскаваторов запрещается.
При загрузке самосвала, не имеющего над кабиной предохранительного бронированного щита, шофер обязан выходить из кабины и находиться на безопасном расстоянии.
Во избежание повреждения рабочего оборудования платформу экскаватора с наполненным ковшом можно поворачивать только после выхода ковша из забоя.
Перед кратковременной остановкой или по окончании работ, стрелу экскаватора следует расположить вдоль оси, а ковш опустить на землю.
Все вращающиеся части экскаватора должны быть надежно ограждены снимающимися металлическими кожухами, сетками или щитками. Запрещается включать двигатель экскаватора без наличия на всех местах ограждений.
На время взрыва в забое экскаватор должен быть отведён на безопасное расстояние и повёрнут к месту взрыва задней частью кабины. Обслуживающий персонал обязан уйти в укрытие.
. Меры безопасности при работе скрепера
Во время работы скрепера нельзя находиться позади него, так как возможно выбрасывание камней, комьев грунта и других попавших между сдвоенными пневматическими шинами предметов, которые могут стать причиной несчастного случая.
Строго запрещается:
находиться между скрепером и трактором или переходить через буксирное устройство;
сидеть на скрепере, становиться на его раму или стоять на крыльях трактора;
находиться на машине или около работающего скрепера посторонним лицам, не связанным с выполнением рабочего процесса, а также сходить с трактора во время его движения;
применять для сцепки предохранительный шкворень большей прочности, чем установлено расчетом;
разгружать скрепер, подавая его назад под откос;
работать на тракторе без крыльев над гусеницами;
работать на скреперах в дождливую погоду в мокрых глинистых грунтах;
перевозить в ковше скрепера людей, а также какие-либо грузы.