- •Самарская государственный университет путей сообщения, 2009
- •Оглавление
- •Введение
- •Технические параметры земляного полотна
- •Установление ширины основной площадки земляного полотна
- •1.2. Определение уширения земляного полотна в кривых участках пути
- •1.3. Определение крутизны откосов насыпей и выемок
- •2. Обработка продольного профиля
- •2.1. Определение местоположения нулевых точек
- •2.2. Определение мест изменения крутизны откосов насыпей и выемок
- •2.3. Определение границ изменения ширины основной площадки земляного полотна, пикетного положения задних граней устоев моста
- •3. Расчет объемов земляных работ
- •3.1. Подготовка исходной информации, производство расчетов на эвм
- •Определение общих объемов земляных масс с учетом необходимых поправок
- •Подготовительные и отделочные работы
- •Расчистка полосы отвода
- •Устройство водоотводов
- •Подготовка оснований, устройство землевозных дорог
- •Отделочные работы
- •5. Распределение земляных масс
- •Сущность распределения земляных масс
- •5.2. График попикетных объёмов
- •Определение средней дальности возки грунта по производственным участкам
- •Расчёт резервов и кавальеров
- •6. Выбор способов производства земляных работ и сравнение вариантов
- •Методика выбора способов производства земляных работ и типов ведущих машин
- •Расчет технико-экономических показателей и сравнение вариантов производства земляных работ
- •Проектирование технологии, организации труда
- •Методика проектирования технологии и организации труда при производстве земляных работ
- •Проектирование технологических схем производства земляных работ
- •Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами
- •Производство земляных работ скреперами. Тяговые расчеты при работе скрепера
- •Производство земляных работ бульдозерами
- •Расчет производительности ведущих машин при производстве земляных работ
- •Расчет производительности экскаватора
- •Выбор марок автосамосвалов и определение их потребного количества
- •Расчет производительности скрепера
- •Расчет производительности бульдозера
- •Расчет необходимого количества машино-смен для разработки грунта
- •Расчет необходимого количества ведущих машин и продолжительности производства работ
- •Организация труда при производстве земляных работ
- •8. Проектирование календарного графика производства земляных работ
- •9. Проектирование технологической карты
- •Область применения
- •Организация и технология строительного процесса
- •Указания по производству работ
- •Калькуляция затрат труда и заработной платы на производство земляных работ
- •График производства работ
- •Требования к качеству и приемке работ
- •Инженерные решения по охране труда и технике безопасности
- •Материально – технические ресурсы
- •Технико-экономические показатели
- •10. Технико-экономические показатели земляных работ
- •11. Проектирование варианта производства буро – взрывных работ
- •Общие положения
- •. Меры безопасности при работе экскаватора в забое
- •. Меры безопасности при работе скрепера
- •. Меры безопасности при работе бульдозера
- •. Меры безопасности при работе грейдера, автогрейдера и машин, занятых на уплотнении грунта
- •. Меры безопасности при буро-взрывных работах
- •Оформление курсового проекта
- •Приложение 2 Характеристики экскаваторов
- •Характеристики скреперов
- •Характеристики бульдозеров
- •Характеристики катков
- •Характеристики автосамосвалов
- •Характеристики автогрейдеров
Расчет производительности экскаватора
Часовая производительность экскаватора определяется по формуле
(7.15)
где qэ – геометрическая емкость ковша, м3;
Кв – коэффициент использования экскаватора по времени;
Ке – коэффициент использования емкости ковша;
а, b – расчетные параметры, данные в таблице 7.7.
Таблица 7.7
Значения параметров а, в и коэффициентов КВ , Ке
Тип ковшей |
Параметры |
Работа на транспорт |
Работа навымет |
|||||||||
I |
II I м |
III II м |
IV |
V III м |
VI |
I |
II I м |
III II м |
IV |
V III м |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
С зубьями |
а |
24,5 31,9 |
31,0 34,7 |
32,9 42,6 |
38,0 44,4 |
39,2 47,0 |
53,0 55,9 |
24,4 24,0 |
24,7 28,5 |
26,5 32,5 |
33,4 33,9 |
39,0 38,3
|
в |
9,15 6,0 |
8,2 6,8 |
9,1 4,1 |
11,3 11,5 |
10,8 9,9 |
10,7 12,3 |
4,1 7,0 |
6,6 8,1 |
7,7 5,6 |
8,0 12,1 |
9,0 7,7 |
|
Кв |
0,66 0,66 |
0,69 0,68 |
0,7 0,69 |
0,72 0,72 |
0,65 0,67 |
0,66 0,65 |
0,66 0,66 |
0,69 0,68 |
0,7 0,69 |
0,72 0,72 |
0,68 0,67 |
|
Со сплошной реж. кромкой |
а |
17,1 17,4 |
20,4 18,9 |
22,6 25,9 |
|
|
|
13,2 13,3 |
15,7 14,8 |
17,4 18,4 |
|
|
в |
12,8 17,4 |
13,7 19,9 |
16,4 18,0 |
|
|
|
11,1 15,3 |
13,2 17,2 |
14,5 15,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кв |
0,65 0,65 |
0,66 0,67 |
0,68 0,68 |
|
|
|
0,65 0,65 |
0,68 0,67 |
0,68 0,68 |
|
|
|
|
Ке |
0,9 |
0,8 |
0,7 |
0,65 |
0,5 |
0,5 |
0,9 |
0,8 |
0,7 |
0,65 |
0,5 |
Римскими цифрами в таблице 7.7 обозначены группы трудности разрабатываемых грунтов. В числителе даны значения для прямых лопат, в знаменателе – для драглайнов.
Время цикла обратных лопат с канатным приводом больше, чем у аналогичных прямых лопат, в 1,3…1,35 раза, лопат с гидравлическим приводом – в 1,1…1,3 раза. Расчетные значения эксплуатационной производительности справедливы при среднем угле поворота на разгрузку порядка 90. При повороте на 110 время цикла принимают с коэффициентом 1,1, на 135 - с коэффициентом 1,2, на 150 - с коэффициентом 1,3.
Хотя рабочий цикл у обратной лопаты в целом несколько больше, чем у прямых лопат, но вследствие уменьшения затрат времени на повороты она может быть вполне эффективна, несмотря на частые передвижки по фронту копания. Большие удобства появляются и для работы транспорта: автомобили-самосвалы подъезжают к экскаватору не по разрыхленному дну забоя, а по достаточно плотной естественной земной поверхности.