20.3.1.Электромагнитные контакторы
При подаче напряжения на катушку управления создается магнитный поток, который замыкаясь по сердечнику, притягивает якорь, преодолевая усилие отключающей пружины и замыкая контакты. При снятии напряжения с катушки под действием отключающей пружины якорь отпадает, размыкая контакты.
1
-
силовые контакты; 2- притирающая пружина,
3-якорь; 4-отключающая пружина; 5-сердечник;
6- катушка управления; 7-кнопка управления.
Электромагнитные контакторы могут иметь магнитную систему гашения дуги между размыкающимися силовыми контактами. Контакторы могут иметь прямоходовую подвижную систему и поворотную. При прямоходовой подвижной системе через силовые контакты допускается ток до 50А, при поворотной системе – до 150А. По принципу электромагнитных контакторов работают и электромагнитные реле, которые в отличие от контакторов не имеют силовых контактов, дугогасительных устройств, и имеют блокировочные контакты.
20.3.2.Электропневматичекие контакторы
1
-силовые,
контакты; 2-притирающая пружина;
3-поворотный рычаг; 4-изоляционная тяга;
5-пневмоцилиндр; 6-отключающая пружина;
7-поршень; 8-электромагнитный вентиль с
катушкой управления; 9-кнопка управления.
При подаче напряжения на катушку вентиля вентиль пропускает воздух в пневмоцилиндр под поршень. Поршень поднимается вверх, преодолевая усилие пружины, и через тягу поворачивает рычаг и замыкает силовые контакты. При снятии напряжения с катушки вентиль из под поршня выпускает воздух в атмосферу. Под действием пружины поршень опускается вниз, и далее размыкая контакты. Электропневматические контакторы могут иметь систему дугогашения. Электропневматические контакторы из-за большой величины контактного нажатия применяются для переключения электрических цепей с большими токами. Но электропневматические контакторы имеют большие габариты, значительный вес и требуется подвод сжатого воздуха.
20.3.3. Реверсор
Служит для изменения направления тока в обмотках возбуждения тяговых электродвигателей с целью реверсирования или изменения направления вращения якорей двигателей, а значит и для изменения направления движения локомотива. Реверсор, это групповой переключатель с электропневматическим приводом на два положения. Контакторные элементы выполнены без дугогашения, поэтому переключают реверсор при обесточенных силовых цепях.
21. Требования к расположению электрического оборудования
1. Исключить попадание людей под напряжение.
2. Обеспечение необходимых изоляционных расстояний.
3. Удобство управления.
4. Удобство технического обслуживания и ремонта;
5. Обеспечение охлаждения;
6. Обеспечение защиты от загрязнений и атмосферных осадков;
7.Обеспечение минимальной длины проводов, воздухопроводов, трубопроводов;
8. Равномерное распределение нагрузки от сил тяжести;
9. Удаление от поста управления оборудования, издающего шум при работе.
22. Особенности пуска двигателя постоянного тока.
Различают непосредственный и управляемый способы пуска двигателей в ход. Управляемый способ пуска в свою очередь делится на реостатный и трансформаторный. Если для тягового электродвигателя с Uн = 1500 В, Rдв = 0,1 Ом Если применить непосредственный пуск, то получим:
,
при пуске n = 0, значит Е = 0, и
Недопустимо!
Трансформаторный пуск применяется на ЭПС постоянного тока и ЭПС двойного питания.