3.5 Работы по устройству тротуаров

Рисунок 3 – Устройство тротуаров

Проведение работ по благоустройству непременно сопровождается возведением тротуаров, пешеходных дорожек, отмосток, различных площадок.

Виды покрытий определяются в зависимости от пожеланий Заказчика, но с учетом особенностей благоустраиваемой территории. Для тротуара это твердые покрытия: бетонное, асфальтовое, деревянное покрытие или каменное - брусчатка, тротуарная плитка. Для пешеходных дорожек – мягкое: мраморная или гранитная крошка, мелкая галька, иные виды посыпки.

Вне зависимости от выбранного вида покрытия (кроме деревянного), результат работы существенно зависит от правильно выбранного состава основания и тщательности его подготовки.

Классически в качестве основания для тротуара используется трехслойный "пирог" из щебня или гравия разных фракций и песка. Самый нижний, морозозащитный слой, состоит из мелкого щебня фракции 5-20 (от 5 до 20 мм в диаметре) толщиной около 10 см. Толщина среднего, несущего слоя из более крупного, фракции 20-40, щебня, составляет от 15 до 30 см, в зависимости от планируемых нагрузок. Завершают эту конструкцию 5-7 см подстилающего слоя из крупного песка. Независимо от применяемого материала, основание должно быть тщательно провибрировано.

При подготовке основания под брусчатку или тротуарную плитку придерживаются общего правила: чем сильнее предполагаются будущие нагрузки, тем более плотный и крепкий материал используется для его устройства.

Так, для возведения пешеходных дорожек из тротуарной плитки можно ограничиться основанием из песка. Площадки, допускающие стоянку легкового транспорта, требуют более крепкой - щебеночной – подушки. Щебеночно-песчаное основание необходимо также тротуарам с умеренной нагрузкой, но расположенным на проблемных грунтах. Отмостки, площадки с большой нагрузкой, возводимые из брусчатки или тротуарной плитки, как правило, устраиваются на бетонное основание.

Для соблюдения длительных сроков эксплуатации рекомендуется тщательно соблюдать правильный уровень поверхности, устраивать сливы, ограничивать тротуары бордюрным камнем. Надлежащие долговечные результаты может обеспечить укладка брусчатки и тротуарной плитки специально подготовленными профессионалами.

3.6 Машины и механизмы, применяемые при устройстве дорожной одежды

Рисунок 4 – Асфальтоукладчик «Титан – 325»

Имеющиеся в колхозах, совхозах различные тракторы (особенно гусеничные) и грузовые автомобили являются основными машинами, необходимыми для производства дорожных работ. Кроме гусеничных тракторов и грузовых автомобилей, широкое применение в дорожном строительстве находят и другие сельскохозяйственные машины. Так, тяжелые пятикорпусные плуги используют для предварительного рыхления плотных грунтов при устройстве боковых канав и разработке резервов и выемок; дисковые и игольчатые бороны, различные дисковые лущильщики применяют для устройства дорожных одежд из грунта, укрепляемого разнообразными добавками, для размельчения грунта и перемешивания его с добавками. Тракторные прицепы и сани могут использоваться для перевозки местных дорожно-строительных материалов.

В некоторых колхозах, выполняющих гидромелиоративные работы, имеются канавокопатели, которые целесообразно использовать для устройства боковых и нагорных водоотводных канав. Имеющиеся экскаваторы могут применяться на дорожных земляных работах по устройству выемок и насыпей, а также при разработке карьеров.

В колхозах и совхозах имеются и другие машины и механизмы, которые в той или иной степени можно использовать для выполнения различных дорожно-строительных работ. Однако следует иметь в виду, что простое приспособление машин не всегда обеспечивает их должную производительность. В связи с этим колхозы и совхозы и особенно межрайонные колхозные дорожно-строительные организации вынуждены приобретать некоторые дорожно-строительные машины и механизмы. Потребность в тех или других машинах зависит от характера и объема дорожно-строительных работ. Почти во всех случаях строительства дорог будут необходимы грейдеры, автогрейдеры и бульдозеры.

Часто оказывается необходимым также применение скреперов и других дорожно-строительных машин.