- •Проектирование конструкций судов внутреннего плавания Методические указания
- •Введение
- •Задание на выполнение расчётной работы
- •Исходные данные
- •1.Компоновка корпуса судна
- •2. Расчётные общие изгибающие моменты и срезывающие силы
- •2.1 Расчётные случаи нагрузки
- •2.2 Изгибающий момент на волнении для судна в полном грузу.
- •2.3 Изгибающий момент на волнении для судна порожнём с балластом
- •2.4 Изгибающий момент при погрузке и выгрузке судна
- •2.5 Изгибающий момент при посадке судна на мель
- •2.6 Расчётные общие изгибающие моменты
- •2.7 Расчётная общая срезывающая сила
- •3. Опасные и допускаемые напряжения
- •3.1 Опасные напряжения
- •3,2 Допускаемые нормальные напряжения от общего изгиба в связях днища
- •3,3 Допускаемые нормальные напряжения от общего изгиба в связях палубы
- •3.8 Допускаемые нормальные напряжения от местного изгиба пластин
- •3.9 Допускаемые касательные напряжения в стенках балок рамного набора
- •4.Проектирование основных связей корпуса
- •4.1 Определение профиля продольных рёбер жёсткости днища и второго дна
- •Определение размеров флоров и кильсонов
- •Определение толщины настила второго дна и обшивки днища
- •4.4 Определение профиля холостых шпангоутов борта и второго борта
- •4. 5 Определение размеров рамных связей борта и второго борта
- •4.6 Определение толщины обшивки борта и второго борта
- •4.7 Определение профиля продольных рёбер жёсткости палубного пояса
- •4.8 Определение размеров рамных бимсов и карлингсов
- •4.9 Определение толщины листов палубного пояса.
- •4.10 Определение профилей пиллерсов и раскосов судов-площадок
- •4.11 Определение размеров связей продольных переборок
- •5. Проверочный расчёт общей прочности
- •5.1 Расчёт эквивалентного бруса
- •5.1.1 Исходные данные
- •5.2 Уточнение размеров продольных связей и материала наиболее напряжённых связей корпуса
- •6. Приближённое определение массы корпуса
- •7. Оценка долговечности основных связей корпуса
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение : Справочные данные
- •Оглавление
Заключение
В заключении к пояснительной записке необходимо отразить следующее:
- для какого судна спроектирован корпус (тип судна, класс Российского Речного Регистра, главные размерения, грузоподъёмность, род перевозимого груза, категория судна по интенсивности эксплуатации, материал корпуса, система набора);
- обеспечивается ли общая прочность корпуса, набранного с использованием проектировочного расчёта, при проверочном расчёте общей прочности на ЭВМ;
-требуется ли корректировка размеров связей и материала наиболее напряжённых связей корпуса по результатам проектировочного расчёта общей прочности; если требуется корректировка, то какая;
-чему равна масса корпуса в тоннах и каково относительное значение массы на единицу , т/м3;
-какова расчётная долговечность корпуса, лет, и долговечностью какой связи она обеспечивается; дать рекомендации по рациональному увеличению долговечности.
Библиографический список
1. Фролов А.М., Иванов А.В. Расчёт и проектирование судовых конструкций: конспект лекций для студ.очн.и заочн.обучения спец.180101– Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ»,2011.-164с.
2. Фролов А.М., Иванов А.В. Расчёт и проектирование судовых конструкций [Электронный ресурс]: конспект лекций для студ.очн.и заочн.обучения спец.180101– Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ»,2011.-164с.
3. Гирин С.Н. Строительная механика и прочность корабля: учеб. пособие /С.Н.Гирин, А.М. Фролов.- Н.Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2011-260 с.
4. Гирин С.Н. Строительная механика и прочность корабля:учеб. пособие [Электронный ресурс]/С.Н.Гирин, А.М. Фролов.- Н.Новгород:Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2011-260 с.
5. Правила постройки и классификации судов внутреннего плавания. Т.2.- Российский Речной Регистр.- Москва, 2008-406 с.
6. Прочность судов внутреннего плавания: Справочник / Давыдов В.В., Маттес Н.В., Сиверцев И.Н., Трянин И.И. - М.: Транспорт, 1978. - 520 с.
7 Свечников О.И., Трянин И.И. Расчет и проектирование конструкций судов внутреннего плавания. Л.: Судостроение, 1991-375 с.
Приложение : Справочные данные
Таблица П.1
Элементы углового неравнополочного профиля |
|||||||
Размеры профиля. мм |
Без пояска |
С присоединённым пояском |
|||||
Пло- щадь се- чения, , см2 . |
Рас- стояние ц.т., z, см. |
Мо- мент инер- ции, , см4 . |
Рас- стоя ние ц.т., , см. |
Мини- мальный момент сопро- тивления, , см3 |
Радиус инерции, ,см |
Предельный момент сопро- тивления, , см3 |
|
32х20х3 |
1,49 |
2,12 |
7,54 |
2,86 |
2,64 |
1,05 |
3,16 |
32х20х4 |
1,94 |
2,08 |
10,3 |
3,02 |
3,42 |
1.17 |
4,04 |
45х28х4 |
2,80 |
2,99 |
27,7 |
3,98 |
6,96 |
1,49 |
8,37 |
56х36х4 |
3,58 |
3,78 |
52,2 |
4,72 |
11,2 |
1,99 |
13,5 |
63х40х5 |
4,98 |
4,22 |
94,6 |
5,44 |
17,4 |
2.17 |
21,0 |
63х40х6 |
5,90 |
4,18 |
116 |
5,64 |
20,6 |
2,05 |
24,7 |
70х45х5 |
5,59 |
4,72 |
128 |
5,90 |
21,7 |
2,49 |
26,4 |
75х50х6 |
7,25 |
5,06 |
197 |
6,46 |
30,5 |
2,62 |
36,7 |
75х50х8 |
9,47 |
4,98 |
272 |
6,84 |
39,8 |
2,38 |
47,2 |
90х56х8 |
11,2 |
5,96 |
442 |
7,96 |
35,5 |
2,99 |
66,8 |
100х63х8 |
12,6 |
6,08 |
602 |
8,65 |
69,3 |
3,44 |
76,6 |
110х70х8 |
13,9 |
7,39 |
791 |
9,33 |
84,8 |
3,89 |
103 |
125х80х10 |
19,7 |
8,36 |
1480 |
10,8 |
137 |
4,31 |
165 |
140х90х10 |
22,2 |
9,42 |
2040 |
11,8 |
173 |
4,98 |
209 |
160х100х10 |
25,3 |
10,77 |
2930 |
13,2 |
222 |
5,86 |
272 |
Таблица П.2
Элементы несимметричного полособульба |
|||||||
Номер профиля
|
Без пояска |
С присоединённым пояском |
|||||
Толщина стенки t, мм |
Пло- щадь се- чения, f, см2 . |
Рас- стоя- ние ц.т., z, см. |
Мо- мент инер- ции, , см4 . |
Мини- мальный момент сопро- тивления, , см3 . |
Радиус инер-ции, , см |
Предельный момент сопро- тивления, , см3 |
|
5 |
4 |
2,87 |
3,13 |
31,51 |
7,11 |
1,59 |
8,98 |
6 |
5 |
4,27 |
3,74 |
68,75 |
12,8 |
1,89 |
16,0 |
7 |
5 |
5,06 |
4,40 |
105,65 |
17,4 |
2,29 |
22,3 |
8 |
5 |
5,84 |
5,07 |
155,15 |
23,0 |
2,73 |
29,6 |
9 |
5,5 |
7,03 |
5,65 |
237,13 |
30,7 |
3,07 |
39,7 |
10 |
6 |
8,63 |
6,29 |
354,0 |
42,2 |
3,42 |
54,3 |
12 |
6,5 |
11,15 |
7,55 |
625,8 |
63,6 |
4,52 |
84,2 |
14а |
7 |
14,05 |
8,82 |
1079,7 |
94,8 |
4,98 |
124 |
14б |
9 |
16,85 |
8,55 |
1341,0 |
110 |
4,52 |
144 |
16а |
8 |
17,96 |
9,95 |
1784,2 |
136 |
5,62 |
179 |
16б |
10 |
21,16 |
9,75 |
2177,0 |
158 |
5,18 |
206 |
|
|
Рис. П.1 |
Рис. П.2 |
Таблица П.3
Элементы симметричного полособульба |
|||||||
Номер профиля
|
Без пояска |
С присоединённым пояском |
|||||
Толщина стенки t, мм |
Пло- щадь се- чения, f, см2 . |
Рас- стоя- ние ц.т., z, см. |
Мо- мент инер- ции, , см4 . |
Мини- мальный момент сопро- тивления, , см3 . |
Радиус инер-ции, , см |
Предельный момент сопро- тивления, , см3 |
|
625 |
5 |
4,26 |
3,76 |
68,8 |
12,8 |
1.89 |
16,0 |
725 |
5,5 |
5,35 |
4,35 |
109,4 |
18,1 |
2,32 |
23,3 |
825 |
5,5 |
6,27 |
5,04 |
188,7 |
26,6 |
2,98 |
31,6 |
936 |
6 |
7,72 |
5,70 |
267,8 |
34,7 |
3,02 |
44,0 |
1035 |
5,5 |
8,53 |
6,57 |
374,4 |
43,2 |
3,53 |
56,0 |
1036 |
6,5 |
9,53 |
6,40 |
393,4 |
47,7 |
3,56 |
61,0 |
1235 |
5,5 |
10,20 |
7,84 |
607,2 |
62,6 |
4,37 |
80,0 |
1237 |
7 |
12,0 |
7,56 |
705,8 |
69,9 |
4,13 |
90,7 |
1446 |
6 |
13,1 |
9,21 |
1067 |
94,0 |
5,01 |
121 |
1447 |
7,5 |
15,2 |
8,90 |
1242 |
106 |
4,81 |
135 |
1646 |
6,5 |
16,8 |
10,6 |
1688 |
136 |
6,06 |
178 |
1658 |
8 |
18,9 |
10,3 |
1938 |
150 |
5,82 |
195 |
Таблица П.4
Элементы унифицированного таврового профиля |
|||||
Толщина обшивки, , мм
|
Размеры, мм |
Площадь поперечного сечения профиля без присоединённого пояска . |
Минимальный момент сопротивления с присоединённым пояском,
|
Предельный момент сопротивления с присоединённым пояском,
|
|
стенки
|
полки
|
||||
4-6 |
4x200 |
6x70 |
12,2 |
116 |
164 |
4-6 |
4x250 |
6x80 |
14,8 |
170 |
245 |
4-5 |
6x220 |
6x80 |
18,0 |
164 |
251 |
6-8 |
4x250 |
8x80 |
16,4 |
210 |
285 |
4-5 |
6x220 |
8x80 |
19,6 |
199 |
286 |
6-8 |
4x250 |
8x100 |
18,0 |
250 |
325 |
4-5 |
6x250 |
8x80 |
21,4 |
235 |
348 |
6-9 |
5x320 |
8x80 |
22,4 |
307 |
461 |
5-7 |
8x320 |
8x80 |
32,0 |
369 |
614 |
8-12 |
5x320 |
10x100 |
26,0 |
422 |
576 |
5-7 |
5x320 |
10x125 |
28,5 |
502 |
656 |
5-7 |
8x320 |
10x100 |
35,6 |
484 |
730 |
8-12 |
6x380 |
10x125 |
35,3 |
648 |
894 |
6-8 |
8x320 |
12x125 |
40,6 |
644 |
890 |
9-12 |
6x400 |
12x125 |
39,0 |
792 |
1080 |
6-8 |
8x360 |
12x140 |
45,6 |
812 |
1123 |
9-12 |
7x450 |
12x140 |
48,3 |
1040 |
1464 |
7-9 |
10x400 |
12x140 |
56,8 |
992 |
1472 |
10-14 |
8x450 |
14x140 |
55,6 |
1206 |
1692 |
9-12 |
10x450 |
14x140 |
64,6 |
1287 |
1894 |
10-14 |
10x500 |
14x100 |
64.0 |
1200 |
1950 |
10-14 |
10x450 |
16x160 |
70,6 |
1557 |
2164 |
10-14 |
10x500 |
16x160 |
75,6 |
1780 |
2530 |
Таблица П.5
Минимальная толщина стенки рамного набора борта в средней части грузовых судов, мм |
||||||
судов, перевозящих минерально-строительные грузы на местных линиях , при длине судна L.м (категории «И») |
прочих грузовых судов при длине судна L. м.
|
|||||
50 |
80 |
≥110 |
50 |
80 |
≥110 |
|
6,0 |
7,0 |
8,0 |
5,0 |
6,0 |
8,0 |
Таблица П.6
Наименование связи |
Минимальная толщина , мм, при шпации 0,55 м для судов классов при длине L, м. |
|||||||
«М» |
«О» |
«Р» и «Л» |
||||||
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
|
Настил грузовой палубы судов-площадок |
7,0 |
10,0 |
10,5 |
7,0 |
9,5 |
10,0 |
7,0 |
9,0 |
Подпалубный набор, верхний пояс переборок судов-площадок |
5,0 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
7.0 |
Листовые конструкции в междудонном пространстве бункерных судов. |
5,0 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
7.0 |
Палубный стрингер |
5,0 |
8,0 |
10,0 |
5,0 |
7,0 |
8,5 |
4,0 |
6,0 |
Листовые конструкции и балки набора внутри балластных отсеков танкеров |
4,0 |
6,0 |
6,0 |
4,0 |
6,0 |
6,0 |
3,5 |
5,0 |
Настил палубы танкеров в районе грузовых отсеков |
5,0 |
7,0 |
9,5 |
5,0 |
7,0 |
8,5 |
4,5 |
6,0 |
Обшивка водонепроницаемых переборок судов- площадок. |
3,5 |
3,5 |
6,0 |
3,5 |
5,0 |
5,5 |
3,0 |
4,0 |
Подпалубный набор и набор переборок внутри грузовых отсеков танкеров. |
4,5 |
7,0 |
7,0 |
4,5 |
7,0 |
7,0 |
4,0 |
5,5 |
Обшивка борта судов-площадок |
4,0 |
6,0 |
8,0 |
4,0 |
6,0 |
7,0 |
3,0 |
5,0 |
Обшивка борта в районе балластных отсеков |
4,5 |
7,0 |
9,0 |
4,5 |
7,0 |
8,0 |
3,5 |
6,0 |
Обшивка днища судов-площадок |
4,0 |
6,0 |
8,0 |
4,0 |
6,0 |
7,0 |
3,0 |
5,0 |
Обшивка днища в районе балластных отсеков |
4,5 |
7,0 |
9,0 |
4,5 |
7,0 |
8,0 |
3,5 |
6,0 |
Настил второго дна бункерных судов |
7,0 |
10,0 |
10,5 |
7,0 |
9,5 |
10,0 |
7,0 |
9,0 |
Настил второго дна танкеров |
6,0 |
7,5 |
8,0 |
5,5 |
7,0 |
8,0 |
5,0 |
6,0 |
Обшивка второго борта судов, перевозящих навалочные грузы |
5,0 |
7,0 |
8,0 |
5,0 |
7,0 |
8,0 |
4,5 |
6,0 |
Набор внутренних бортов в районе балластных отсеков |
4,5 |
7,0 |
9,0 |
4,5 |
7,0 |
8,0 |
3,5 |
6,0 |
Продольные комингсы грузового трюма |
7,0 |
10,0 |
12,0 |
6,0 |
9,0 |
11,0 |
5,5 |
7,5 |
Обшивка переборок в районе грузовых отсеков танкеров |
6,0 |
7,5 |
8,0 |
5,5 |
7,0 |
8,0 |
5,0 |
6,0 |
Таблица П.7
Наименование связи |
Минимальная толщина , мм, ледового пояса при шпации 0,55 м для судов категории ледового усиления длиной L,м |
|||||||
«Лёд 40» |
«Лёд 30» |
«Лёд 20» |
||||||
60 |
140 |
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
140 |
|
Ледовый пояс в средней части |
6,9 |
10,4 |
4,6 |
6,9 |
9,2 |
4,6 |
6,9 |
8,1 |
Таблица П.8
Минимальная строительная толщина, мм, стенок рамного набора под грузовым настилом судов-площадок при длине L, м, судна класса |
|||||||
«М» |
«О» |
«Р» и «Л» |
|||||
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
5,0 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
7,0 |
Таблица П.9
Элементы труб |
||||
Наружный диаметр d, мм |
Толщина стенки t, мм
|
Площадь сечения у |
Момент инерции I, см4 |
Радиус инерции , см |
83 |
5 |
12,2 |
94 |
2,78 |
83 |
6 |
14,5 |
108 |
2,73 |
89 |
5 |
13,2 |
117 |
2,98 |
89 |
6 |
15,6 |
135 |
2,94 |
108 |
5 |
16,1 |
215 |
3,65 |
108 |
6 |
19,2 |
251 |
3,62 |
108 |
8 |
25,1 |
316 |
3,55 |
114 |
6 |
20,4 |
298 |
3,82 |
114 |
8 |
26,7 |
377 |
3,76 |
121 |
6 |
21,7 |
360 |
4,07 |
121 |
8 |
28,4 |
456 |
4,01 |
127 |
6 |
22,8 |
419 |
4,29 |
127 |
8 |
29,8 |
532 |
4,22 |
133 |
6 |
24,0 |
484 |
4,49 |
133 |
8 |
31,4 |
616 |
4,43 |
146 |
6 |
26,4 |
647 |
4,95 |
146 |
8 |
34,7 |
828 |
4,88 |
159 |
6 |
28,8 |
840 |
5,40 |
159 |
8 |
37,9 |
1079 |
5,34 |
159 |
10 |
46,8 |
1300 |
5,27 |
168 |
6 |
30,7 |
998 |
5,70 |
168 |
8 |
40,3 |
1286 |
5,65 |
168 |
10 |
49,8 |
1550 |
5,58 |
180 |
8 |
43,2 |
1601 |
6,09 |
180 |
10 |
53,4 |
1936 |
6,02 |
194 |
8 |
46,8 |
2027 |
6,58 |
194 |
10 |
57,8 |
2453 |
6,51 |
194 |
12 |
68,6 |
2853 |
6,45 |
219 |
8 |
53,0 |
2954 |
7,47 |
219 |
10 |
65,7 |
3592 |
7,39 |
Таблица П.10
Элементы равнополочных уголков, соединенных крестом |
|||
Размеры,мм
|
Площадь поперечного сечения, F,см2 |
Момент инерции,I,см4 |
Радиус инерции,r,см |
40x40×4 |
6,2 |
14,5 |
1,53 |
45x45×5 |
8,6 |
25,4 |
1,72 |
56x56×5 |
10,8 |
50,8 |
2,17 |
63x63×5 |
14,5 |
86,0 |
2,44 |
78x70×6 |
16,3 |
119 |
2,70 |
75x75×6 |
17,6 |
148 |
2,90 |
80x80×6 |
18,8 |
181 |
3,10 |
80x80×8 |
24,6 |
232 |
3,07 |
100x100×10 |
38,4 |
568 |
3,85 |
Таблица П.11
Элементы углового равнополочного профиля |
|||
Размеры, мм |
Площадь поперечного сечения F, см2 |
Момент инерции I, см4 |
Радиус инерции r, см |
40×40×4 |
3,08 |
1,90 |
0,785 |
45×45×4 |
3,48 |
2,74 |
0,887 |
45×45×5 |
4,29 |
3,33 |
0,881 |
50×50×5 |
4,80 |
4,63 |
0,982 |
63×63×6 |
7,28 |
11,2 |
1,24 |
75×75×6 |
8,28 |
19,3 |
1,53 |
75×75×8 |
11,5 |
24,8 |
1,47 |
90×90×7 |
12,3 |
38,9 |
1,78 |
90×90×9 |
15,6 |
48,6 |
1,76 |
100×100×10 |
19,2 |
74,1 |
1,96 |
Таблица П.12
Наименование связи |
Минимальная остаточная толщина [t], мм, при шпации 550 мм для судов классов при длине L,м |
|||||||
«М» |
«О» |
«Р» и «Л» |
||||||
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
140 |
25 |
80 |
|
Наружная обшивка судов-площадок |
3,0 |
4,0 |
4,5 |
3,0 |
3,5 |
4,5 |
2,5 |
3,0 |
Наружная обшивка бункерных судов и танкеров, ограничивающая балластные и топливные цистерны |
3,5 |
4,5 |
5,0 |
3,5 |
4,0 |
5,0 |
3,0 |
3,5 |
Скуловой пояс наружной обшивки |
3,5 |
4,5 |
5,5 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
3,0 |
4,0 |
Ширстречный пояс |
3,0 |
5,5 |
6,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
3,0 |
4,0 |
Палубный стрингер |
3,0 |
5,5 |
6,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
3,0 |
4,0 |
Настил палубы наливных судов в районе грузовых танков |
3,5 |
4,5 |
5,5 |
3,5 |
4,5 |
5,5 |
3,0 |
4,0 |
Настил второго дна бункерных судов, если предусмотрена загрузка-разгрузка грейферами, и палуб судов-площадок в пределах грузовой площадки |
4,5 |
5,5 |
6,0 |
4,5 |
5,5 |
6,0 |
3,5 |
4,5 |
Настил второго дна наливных судов в районе грузовых танков |
4,5 |
5,0 |
5,5 |
4,5 |
5,0 |
5,5 |
4,0 |
4,5 |
Обшивка внутренних бортов бункерных судов, если предусмотрена загрузка-разгрузка грейферами |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
3,0 |
4,0 |
Верхний пояс переборок судов-площадок в пределах грузовой площадки |
3,0 |
5,0 |
5,0 |
3,0 |
5,0 |
5,0 |
3,0 |
4,5 |
Листовые конструкции и стенки балок рамного набора под грузовым настилом судов-площадок и настилом второго дна бункерных судов, если предусмотрена загрузка-разгрузка грейферами |
3,0 |
5,0 |
5,0 |
3,0 |
5,0 |
5,0 |
3,0 |
4,5 |
Непрерывные продольные комингсы грузовых люков |
4,5 |
6,0 |
7,5 |
3,5 |
5,5 |
6,5 |
3,5 |
4,5 |
Обшивка внутренних бортов в районе грузовых танков наливных судов (за исключением нижнего пояса) |
3,0 |
4,0 |
4,5 |
3,0 |
3,5 |
4,0 |
2,5 |
3,5 |
Нижние листы внутренних бортов, в районе грузовых танков наливных судов |
4,5 |
5,0 |
5,5 |
4,5 |
5,0 |
5,5 |
4,0 |
4,5 |
Таблица П.13
Наименование связи |
Рекомендуемые средние скорости изнашивания, c, мм/год |
Грузовой настил судов-площадок |
0,12 |
Балки подпалубного набора судов-площадок |
0,03 |
Настил палубы бункерных судов и танкеров в районе балластных отсеков |
0,04 |
Балки подпалубного набора бункерных судов и танкеров в районе балластных отсеков |
0,06 |
Настил палубы и балки подпалубного набора в районе грузовых танков наливных судов |
0,12 |
Настил палубы и балки подпалубного набора в районе грузовых отсеков наливных судов, перевозящих сырую нефть |
0,18 |
Обшивка и набор надводного борта судов-площадок |
0,04 |
Обшивка и набор борта судов-площадок ниже ватерлинии в полном грузу |
0,05 |
Обшивка борта бункерных судов и танкеров в районе балластных отсеков |
0,06 |
Обшивка и набор днища судов-площадок |
0,05 |
Скуловой пояс и прилегающий к нему пояс днищевой обшивки |
0,08 |
Обшивка днища и междудонный набор бункерных судов и танкеров в районе балластных отсеков |
0,06 |
Настил второго дна бункерных судов, если предусматривается выполнение грузовых операций грейферами |
0,12 |
Настил второго дна танкеров |
0,10 |
Обшивка верхнего и среднего поясьев второго борта бункерных судов, перевозящих навалочные грузы |
0,07 |
Обшивка нижнего пояса второго борта бункерных судов. |
0,12 |
Комингсы грузовых люков бункерных судов |
0,03 |
Набор внутренних бортов бункерного судна в районе балластных отсеков |
0,06 |
Обшивка и набор переборок, в районе грузовых отсеков танкеров |
0,12 |
Обшивка и набор переборок, в районе грузовых отсеков танкеров, перевозящих сырую нефть |
0,18 |