7. Оценка долговечности основных связей корпуса
Оценка долговечности основных связей корпуса выполняется в табл.7.1.
Таблица 7.1
Оценка долговечности
основных связей корпуса
|
|||||
Наименование связи |
Проектная толщина связи
|
Допускаемая остаточная толщина связи,
|
Cред- няя скорость изнашивания связи,
|
Расчётная скорость изнашивания связи,
|
Долго веч- ность,
|
Обшивка днища |
|
|
|
|
|
Скуловой лист |
|
|
|
|
|
Стенка флора |
|
|
|
|
|
Стенка кильсона |
|
|
|
|
|
Настил 2-го дна |
|
|
|
|
|
Обшивка борта |
|
|
|
|
|
Ширстрек |
|
|
|
|
|
Стенка рамного шп. борта |
|
|
|
|
|
Стенка бортового стрингера |
|
|
|
|
|
Обшивка 2-го борта |
|
|
|
|
|
Стенка рамного шпангоута 2-го борта |
|
|
|
|
|
Стенка шельфа 2-го борта |
|
|
|
|
|
Обшивка продольной переборки |
|
|
|
|
|
Стенка рамной стойки прод. переборки |
|
|
|
|
|
Стенка шельфа прод. переборки |
|
|
|
|
|
Палубный стрингер |
|
|
|
|
|
Настил палубы |
|
|
|
|
|
Стенка продольного коминса |
|
|
|
|
|
Полка продольного комингса |
|
|
|
|
|
.
Примечания:
1.Проектная толщина
связи
,
принимается по чертежу мидель-шпангоута.
2. Допускаемая
остаточная толщина связи
принимается
по табл.П.12.
3. Средняя скорость изнашивания связи принимается по табл.П.13
4.Расчётная
скорость изнашивания связей определяется
по формуле
;
2. Долговечность рассчитывается с точностью до 1 года.
3. Связи, отсутствующие у данного судна, в таблицу не включаются.
Долговечность корпуса в целом определяется долговечностью наименее долговечной связи.
В работе необходимо назвать долговечность корпуса в целом; дать рекомендации по наиболее рациональному пути её увеличения.