- •Инструкция по определению и устранению неисправностей в электрических цепях электровоза чс 7
- •Инструктивные указания по обнаружению и устранению неисправностей в электрической схеме силовой цепи тяговых двигателей и вспомогател ьных машин
- •1.1 Проверка наличия напряжения в кс
- •1.2 Заправка электровоза без аб
- •1.3 Действия машиниста при срабатывании блинкерных реле
- •1.4 Неисправности блинкерной сигнализации
- •1. В пути следования отключился бв-2, загорелась лампа "Авария" без срабатывания блинкеров.
- •2. В пути следования отключился бв-1, загорелась лампа "Авария" без срабатывания блинкеров.
- •3. А) При переходе с "с" на "сп" соединение отключились оба бв со срабатыванием блинкеров 0151(2).
- •4. В пути следования сработал один из блинкеров совместно с блинкером 112.
- •5. В пути следования отключился один из бв с одновременным срабатыванием блинкеров 067, 843, при нажатии кнопки 836 не восстанавливаются.
- •Машинист помни!
- •1.5. Неисправности низковольтных цепей.
- •1.5.1. Неисправности аб
- •Машинист помни!
- •1.5.2. Кз в проводе 5000.
- •1.5.3. Крышевые разъединители.
- •003 (Разъединитель) 005 (заземлитель)
- •1.5.4 Токоприемники.
- •1.5.5. Быстродействующий выключатель бв 0211(2)
- •1.5.6. В пути следовании сработал азв 4751 . При срабатывании азв 4751 отключаются оба бв и опускается токоприемник.
- •Внимание!
- •1.5.7. В пути следования сработал азв 4621
- •1.5.8. В пути следования сработал азв 4622
- •1.5.9. Не работает один м-компрессор
- •1.5.10. Мк не работает на автоматическом пуске, на ручном работает.
- •1.5.12. Неисправность в цепи азв 300
- •1.5.13. Пбк 330 при наборе возвращается в "0" или остается на "0".
- •1.5.18 Кз в цепи азв 300.
- •1.5.19 Неисправности в цепи азв 324 (302)
- •Машинист помни!
- •Машинист, помни!
- •1.5.20 Кз в цепи азв 324(302) Машинист помни!
- •1. Если азв отключит, то к.З. Находится в общих цепях до реверсивного барабана кмэ или до кнопки "Жалюзи". Выход:
- •2. Азв 324 срабатывает при включении кнопки жалюзи.
- •3. Азв отключает при переводе реверсивной рукоятки в рабочее положение.
- •4. Азв 324 отключает на первой позиции пбк.
- •Машинист помни!
- •5. Азв 324 отключает на 20-й позиции. Кз в цепи лк 0311(2).
- •6. Азв 324 отключает на 21-й позиции. Кз в цепи лк 0571(2), 0581(2) или 0292.
- •7. Азв 324 отключает на 38-й позиции. Кз в цепи лк 0591(2).
- •1.5.21. Неисправность в цени азв 508 и 431
- •1.5.22. В пути следования сработал азв 508
- •1.5.23 В пути следования сработал азв 431
- •Примечание:
- •1.5.24 Кз в цепи азв 4761(2)
- •1.5.25 Кз в цепи азв 8101
- •1.5.26 Кз в цепи азв 8102
- •1.5.27 Кз в цепи азв 3401
- •1.6 Неисправности в силовых цепях.
- •1.6.1. Неисправности крышевого оборудования.
- •Машинист помни!
- •1.7. Кз в межсекционных кабелях
- •1.8. Порядок действия при повреждении отдельных линейных контакторов.
- •1.9. Кз в отдельных аппаратах силовой цепи
- •1.10. Неисправности силовой цени вспомогательных машин.
- •3. При изъятых высоковольтных предохранителях защита не сработала.
- •4. Защита срабатывает при включении мк-1.
- •6. Отключается бв 0212 с выпадением блинкера др 201-2.
- •1.10.2 Запуск мк через контакторы отопления кабин.
- •1.10.3 Отопление головной кабины при кз в контакторах 220, 221.
- •1.11. Неисправности пневматической схемы электровоза чс- 7.
- •1.11.1. Манометр тц в обеих секциях показывает давление, по манометру задатчика эдт давления нет.
- •1.11.2 На одной из секций показывают давление манометр тормозного цилиндра и задатчика эдт, Это указывает на то, что не отпустил автоматический тормоз.
- •1.11.3 Сигнальная лампа неотпуска тормоза 670 на пульте управления горит – манометры тц и задатчика эдт давление не показывают.
- •1.11.5. Тормоза электровоза не отпускают при пользовании эпт.
- •1.12. Утечки в пневматической сети.
- •1.12.1 Нарушение целостности резервуара цепей управления.
- •1.12.2 Нарушение целостности напорной магистрали
- •1.12.3 Повреждение тормозной магистрали
- •1.12.4 Для следования электровоза в холодном состоянии необходимо:
- •1.12.5 Водоотвод главных резервуаров
- •Приложение 1 Перечень электрических машин и аппаратов электровоза чс7
- •Приложение 2 Перечень пневматического и тормозного оборудования электровоза чс7
Локомотивное депо
Москва - пассажирская - Курская
Московской железной дороги
Инструкция по определению и устранению неисправностей в электрических цепях электровоза чс 7
Москва 2009 г.
№п/п |
С О Д Е Р Ж А Н И Е |
стр. |
|
Инструктивные указания по обнаружению и устранению неисправностей в электрической схеме силовой цепи тяговых двигателей и вспомогательных машин |
|
1.1 |
Проверка наличия напряжения в КС |
|
1.2 |
Заправка электровоза без АБ |
|
1.3 |
Действия машиниста при срабатывании блинкерных реле |
|
1.4 |
Неисправности блинкерной сигнализации |
|
1.5 |
Неисправности низковольтных цепей |
|
1.5.1 |
Неисправности АБ |
|
1.5.2 |
КЗ в проводе 5000 |
|
1.5.3 |
Крышевые разъединители |
|
1.5.4 |
Токоприемники |
|
1.5.5 |
Быстродействующий выключатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.6 |
В пути следования сработал АЗВ 4751 |
|
1.5.7 |
В пути следования сработал АЗВ 4621 |
|
1.5.8 |
В пути следования сработал АЗВ 4622 |
|
1.5.9 |
Не работает один М-компрессор |
|
1.5.10 |
МК не работает на автоматическом пуске, на ручном работает |
|
1.5.11 |
MB не включаются |
|
1.5.12 |
Неисправность в цепи АЗВ 300 |
|
1.5.13 |
ПБК 330 при наборе возвращается в "0" или остается на "0" |
|
1.5.14 |
При следовании первой кабиной ПБК 330 не перемещается далее первой позиции |
|
1.5.15 |
ПБК 330 остановился на нечетной позиции, вентили под питанием |
|
1.5.16 |
При сбросе ПБК 330 кнопкой 327 ПБК сбрасывается на «0», при наборе 1-й позиции возвращается на ноль |
|
1.5.17 |
Заклинило ПБК 330 |
|
1.5.18 |
КЗ в цепи АЗВ 300 |
|
1.5.19 |
Неисправности в цепи АЗВ 324 (302) |
|
1.5.20 |
КЗ в цепи АЗВ 324 (302) |
|
1.5.21 |
Неисправность в цепи АЗВ 508 и 431 |
|
1.5.22 |
В пути следования сработал АЗВ 508 |
|
1.5.23 |
В пути следования сработал АЗВ 431 |
|
1.5.24 |
КЗ в цепи АЗВ 4761(2) |
|
1.5.25 |
КЗ в цепи АЗВ 8101 |
|
1.5.26 |
КЗ в цепи АЗВ 8102 |
|
1.5.27 |
КЗ в цепи АЗВ 3401 |
|
1.6 |
Неисправности в силовых цепях |
|
1.6.1 |
Неисправности крышевого оборудования |
|
1.6.2 |
Наличие КЗ в одном из БВ (сгорел) |
|
1.6.3 |
БВ 0211 или 0212 отключает в момент включения током уставки |
|
1.6.4 |
БВ 0211 отключает в момент включения с выпадением блинкера 0151 |
|
1.6.5 |
БВ 0212 отключает в момент включения с выпадением блинкера 0152 |
|
1.6.6 |
КЗ в цепи контактора отопления поезда |
|
1.7 |
КЗ в межсекционных кабелях |
|
1.8 |
Порядок действия при повреждении отдельных линейных контакторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9 |
КЗ в отдельных аппаратах силовой цепи |
|
1.9.1 |
КЗ в ДР-015 одной из секций |
|
1.9.2 |
Повреждение переключателя 200 |
|
1.9.3 |
Повреждение ДР 201 |
|
1.9.4 |
Повреждение реверсоров или тормозных переключателей |
|
1.9.5 |
Повреждение ПШ 2101 |
|
1.10 |
Неисправности силовой цепи вспомогательных машин |
|
1.10.1 |
Отключает БВ 0211 с выпадением блинкера ДР 2011 |
|
1.10.2 |
Запуск МК через контакторы отопления кабин |
|
1.10.3 |
Отопление головной кабины при КЗ в контакторах 220, 221 |
|
1.11 |
Неисправности пневматической схемы электровоза ЧС- 7 |
|
1.11.1 |
Манометр ТЦ в обеих секциях показывает давление, по манометру задатчика ЭДТ давления нет |
|
1.11.2 |
На одной из секций показывают давление манометр тормозного цилиндра и задатчика ЭДТ |
|
1.11.3 |
Сигнальная лампа не отпуска тормоза 670 на пульте управления горит – манометры ТЦ и задатчика ЭДТ давление не показывают |
|
1.11.4 |
Неисправность клапана ДАКО-Н |
|
1.11.5 |
Тормоза электровоза не отпускают при пользовании ЭПТ |
|
1.12 |
Утечки в пневматической цепи |
|
1.12.1 |
Нарушение целостности резервуара цепей управления |
|
1.12.2 |
Нарушение целостности напорной магистрали |
|
1.12.3 |
Повреждение тормозной магистрали головной секции |
|
1.12.4 |
Следование в холодном состоянии |
|
1.12.5 |
Водоотвод главных резервуаров |
|
1.12.6 |
Отключение тележек |
|
1.12.7 |
Полное отключение тормозов |
|
|
Для заметок |
|