3)Основные требования по предупреждению электротравматизма.

Аккуратность

Билет №13

1.Металлический прокат и его применение.

2.Технология строительства колонных станций метрополитена.

3.Назначение и использование спецодежды, спецобуви, предохранительных приспособлений.

1) Металлический прокат и его применение

Прокат — в металургии, продукция получаемая на прокатных станках путём горячей, теплой или холодной прокатки.

Применение

1)Ограждающие конструкции

2)Прокат периодического винтового профиля имеет поперечные ребра, идущие по винтовой линии, которые служат не только для сцепления с бетоном, но и для соединения стержней между собой и с другими деталями с использованием гаек и муфт с внутренней резьбой. Предназначен для использования в горной промышленности, в том числе для изготовления анкерной крепи.

Металлические изделия, изготовленные с помощью прокатки нагретой до определённой температуры металлической заготовки.

Виды Металлопроката

• Плоский прокат: рулонная сталь, листовая сталь, жесть, лента и прочее.

• Сортовой прокат: арматура, катанка, круг, квадрат, полоса, шестигранник, шары помольные и другие виды проката, у которых касательная к любой точке периметра его поперечного сечения данное сечение не пересекает.

• Фасонный прокат: угловой прокат, швеллер, балка двутавровая, рельсы, специальные профили для судостроения и другие виды проката, у которых касательная хотя бы к одной точке периметра поперечного сечения пересекает данное сечение.

Металлопрокат может изготавливаться из чёрной стали, легированной, нержавеющей, меди, алюминия и других металлов.

2)Технология строительства колонных станций метрополитена.

1)Проведения боковых тоннелей (1 с отставанием 30-40м)

2)На участке колонн в обделку боковых тоннелей устанавливается специальный фигурный тюбинг в верхней части и железо бетонный блок в нижней

3)Между ними устанавливается тюбинг временного заполнителя

4)Бетонирование ленточных фундаментов

5)Производится монтаж и прогонный комплекс

6)В станционном зале проходится криволинейная штольня

7)Из неё начинается работа по проведению и креплению верхнего свода

8)для монтажа (блочная обделка свода разжижается в породу с помощью домкратов Прескке) используется специальный агрегат

9)Разработка ядра и демонтирование временных тюбингов

10)Производится доработка обратного свода и его крепление ж\б блоками в неразжимаемых породах

3.Назначение и использование спецодежды, спецобуви, предохранительных приспособлений.

Средства индивидуальной защиты.(каска, респиратор, защитные очки, гируши, вентиляция, пылеподавление) Использование предохранительных приспособлений в случае необходимости или аварийной ситуации.

Билет №14

1.Способ забивной крепи при строительстве тоннелей.

2.Технология строительства пилонных станций метрополитена.

3. Порядок расследования и оформления н/с на производстве.

1. Способ забивной крепи при строительстве тоннелей.

Строительство подземных сооружений нередко ведут на небольшой глубине от земной поверхности в водоносных несвязных грунтах или же вблизи существующих зданий или сооружений.  В таких случаях для обеспечения безопасных условий ведения горно-строительных работ зачастую применяют способ ограждающих крепей.  Сущность способа строительства подземных сооружений состоит в том, что до начала горно-строительных работ по контуру будущего подземного сооружения возводят ограждающую крепь, под защитой которой в дальнейшем осуществляют выемку грунта, а иногда и возведение постоянной крепи.  В зависимости от материала и конструкции ограждающие крепи могут выполняться: из отдельных элементов - шпунтин, забиваемых в грунт на расчетную глубину (называется шпунтовое ограждение) замкнутых монолитных или сборных оболочек, выполненных из материала, обладающего достаточной прочностью, погружающихся под действием собственного веса по мере разработки грунта внутри оболочки (опускные крепи).  Кроме того, конструкции ограждающие крепи могут выполняться из монолитного или сборного железобетона в узких траншеях, отрываемых по периметру подземного сооружения на всю его глубину, как правило, до водоупора (стена в грунте).  Сущность способа строительства подземных сооружений с применением шпунтового ограждения (забивной крепи) заключается в том, что перед началом выемки грунта по контуру будущего подземного сооружения на всю мощность неустойчивых грунтов погружают временное шпунтовое огрождение, состоящее из отдельных элементов - шпунтин.  После погружения шпунтового ограждения под его защитой производится выемка грунта и возводится постоянная крепь или конструкция подземного сооружения.  Шпунтовые ограждения целесообразно применять при следующих условиях: мощность неустойчивых грунтов от 5 до 12 м; глубина залегания неустойчивых грунтов - 20 м от поверхности; наличие ниже неустойчивых грунтов водоупора; наличие в геологическом разрезе валунов и твердых включений не крупнее 20 см в поперечнике; величина напора подземных вод над почвой пласта плывунов до 12 м.  Шпунтовые ограждения применяют при возведении подземных сооружений в городском и промышленном строительстве (транспортных тоннелей, насосных станций, камер для подземных коммуникаций, тоннелей метрополитенов мелкого заложения и других подземных сооружений вблизи действующих зданий).  Шпунтовые ограждения применяются также в шахтном строительстве при проходке устьев стволов в неустойчивых породах.