Индустриализация строительства:
В современных условиях здания возводят на основе широкого использования сборных конструкций и деталей, выпускаемых предприятиями строительной индустрии; комплексной механизации строительных работ; организации поточного строительства с применением электронно-вычислительной техники.
Таким образом, индустриализация строительства — ЭТО комплексно-механизированный процесс возведения:
Близок к завершению
Продолжает развиваться
Внутренний объем здания состоит из пространственных ячеек (помещений) различного назначения, расположенных в определенном порядке. Каждое такое помещение (жилая комната, кухня,лестничная клетка ит.д.) отличается от другого площадью, формой.
Объемно-планировочное решение — это система размещения помещений в здании. Пространственные ячейки называют объемно-планировочными элементами. В жилом здании такими элементами будут: комнаты, лестничные клетки и другие помещения, образованные конструктивными элементами этого здания.
В зависимости от местоположения этажей различают: надземные - при расположении пола выше уровня грунта (тротуара), подвальные - при заглублении пола более чем на половину высоты помещения ниже уровня грунта; полуподвальные (цокольные) - с заглублением пола (ниже грунта) менее чем на половину высоты помещения; мансардные - с помещениями, расположенными внутри чердака.
Таким образом, объемно-планировочные элементы разделяют внутреннее пространство зданий на отдельные этажи и помещения.
При массовом изготовлении сборных конструкций и деталей важное значение имеет их однотипность, или, другими словами, ограниченная номенклатура выпускаемых изделий. Это достигается их унификацией, типизацией и стандартизацией.
Унификация, т. е. предельное ограничение типоразмеров 1 сборных конструкций и деталей, упрощает технологию заводского изготовления и ускоряет производство монтажных работ. Унификация строительных конструкций основывается на уменьшении разнообразия объемно-планировочных параметров здания, т. е. размером пролетов, шагов и высот этажей, расчетных нагрузок, действующих на конструкции. Унифицированные опорные конструкции используются в зданиях различного назначения. Наиболее совершенные из них по архитектурным, техническим и экономическим требованиям и пригодные для многократного использования в строительстве утверждаются в качестве типовых.
Типизация — это отбор из числа унифицированных наиболее экономичных конструкций и деталей, пригодных для их многократного использования в строительстве. Таким образом, типизация позволяет не только сократить число типоразмеров строительных конструкций и зданий, но и значительно упрощает и удешевляет строительство.
Стандартизация — это завершающий этап унификации и типизации строительных конструкций и деталей. Типовые конструкции, прошедшие проверку в эксплуатации и получившие широкое распространение, утверждают в качестве стандартов (образцов). Размеры, форма и качество таких конструкций устанавливаются стандартами.
Совокупность правил, позволяющих увязать размеры сборных конструкций с объёмно-планировочными элементами зданий, называют единой модульной системой (ЕМС). Увязку размеров ведут так, чтобы они были кратны 100 мм. Эту величину принимают за основной модуль (М).
Монтируя сборные железобетонные конструкции, необходимо учитывать размеры швов и зазоров между уложенными элементами. Для этого в ЕМС предусмотрены размеры: координационные — определяющие расстояние между условными границами конструктивного элемента (с учётом половины ширины зазора или шва) или расстояние между координационными осями здания на чертеже; конструктивные — определяющие проектные размеры сборных конструкций без учёта величины зазоров или швов (5, 10, 15, 20 мм); натурные, т. е. фактические размеры изготовленной конструкции.
Для унификации и взаимозаменяемости конструкций колонны и стены располагают относительно координационных осей с соблюдением определенных правил привязки. Наружные грани крайних колонн, и внутренние поверхности стен совмещают с продольными координационными осями . Такая привязка называется нулевой и осуществляется в зданиях без мостовых кранов и в зданиях, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 30 т, при шаге колонн 6 м и высоте от пола до низа несущих конструкций покрытия менее 16,2 м. Наружные грани колонн крайнего ряда и внутренние поверхности стен смещают относительно продольных координационных осей на 250 мм в зданиях, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т.
Привязку несущих наружных стен осуществляют по следующим правилам: при непосредственном опирании на стены плит покрытий внутреннюю поверхность стены нужно отнести от продольной координационной оси внутрь здания на 150 мм для стен из крупных блоков и на 130 мм для кирпичных стен. В случае опирания на стены несущих конструкций балок, ферм поверхность стен смещают от продольной оси внутрь здания на 300 мм для блочных стен при их толщине 400 мм и на 250 мм — для кирпичных стен при толщине 380 мм. При кирпичных стенах толщиной 380 мм с пилястрами 130 мм расстояние от продольной оси до внутренней поверхности стены должно быть равно 130 мм.
Материальную основу здания составляют его конструкции. Здание имеет подземную и надземную части. Подземную часть здания образуют фундаменты и стены подвалов. Надземную часть – наружные и внутренние стены, перекрытия, лестницы, крыши и др.
Конструктивные элементы гражданских зданий в зависимости от функционального назначения бывают:
- несущие, т.е. воспринимающие нагрузки от вышележащих конструкций, оборудования, мебели и т.д.;
– ограждающие, т.е. изолирующие помещения от внешней среды или разделяющие их друг от друга;
- выполняющие одновременно несущие и ограждающие функции.
Основные конструктивные элементы гражданских зданий следующие:
1 – фундамент; 6 – бесчердачная крыша (вариант);
2 – стены (наружные и внутренние); 7 – чердачная крыша;
3 – надподвальное перекрытие; 8 – лестница;
4 – междуэтажное перекрытие; 9 – окна;
5 – перегородка; 10 – дверь
Конструктивный тип здания определяется пространственным сочетанием стен, колонн, перекрытий и других несущих элементов, которые образуют его остов.
В зависимости от пространственной комбинации несущих элементов различают следующие конструктивные типы зданий:
с несущими стенами (бескаркасные), в которых большинство конструктивных элементов совмещает несущие и ограждающие функции;
каркасные с четким разделением конструкций по их функциям - несущие и ограждающие. Пространственная система (каркас), состоящая из колонн, балок, ригелей и других элементов, вместе с перекрытиями в данном случае воспринимает все нагрузки, действующие на здание. Помещения от воздействия внешней среды защищаются наружными стенами.
с неполным каркасом, в которых наряду с внутренним каркасом несущими являются и наружные стены.
Конструктивный тип здания характеризуется также определенными материалами и видами основных его строительных элементов (крупных железобетонных блоков, панелей и т.п.).
Для бескаркасных зданий характерны следующие конструктивные схемы:
с продольными несущими стенами, на которые опираются перекрытия;
с поперечными несущими стенами, когда наружные продольные стены, освобожденные от нагрузки перекрытий, являются самонесущими;
совмещенная, - с опиранием перекрытий на продольные и поперечные стены.
Конструктивные схемы зданий с неполным каркасом могут быть:
с продольным расположением ригелей;
с поперечным расположением ригелей;
безригельными.
В этих схемах несущие внутренние стены заменены колоннами и перегородками между ними, что уменьшает расход стеновых материалов. Нагрузки от ригелей и перекрытий воспринимаются также и наружными стенами.