- •Фигура и модели Земли
- •Системы координат
- •Р Рис. 1.7. Разность широт и разность долгот азность широт и разность долгот
- •Системы счёта направлений в море
- •Основные направления, принятые в судовождении
- •Основные сведения о земном магнетизме
- •Использование магнитного компаса
- •Использование гироскопических курсоуказателей
- •Определение поправок компаса и контроль за их работой в море
- •5. По взаимным пеленгам.
- •Поправка гирокомпаса
- •Способы определения поправки компасов
- •Морские единицы длины и скорости
- •Скорость судна и принципы её измерения
- •Определение пройденного расстояния
- •Определение пройденного расстояния с помощью относительного лага.
- •Определение пройденного расстояния по скорости судна и времени плавания.
- •Определение скорости и поправки лага на мерной линии.
- •Определение скорости и поправки лага с помощью радиолокационной станции (рлс)
- •Определение скорости и расстояния с помощью абсолютного лага
- •Видимый горизонт и его дальность
- •Географическая дальность видимости предметов
- •Влияние гидрометеорологических факторов на дальность видимости огней
- •Проекция Гаусса и её особенности.
- •Масштаб меркаторской карты.
- •Классификация морских карт.
Проекция Гаусса и её особенности.
В этой проекции составляются речные карты. Она является равноугольной поперечной цилиндрической. Земля делится по меридианам на части (зоны) по 6° каждая. Средний меридиан в каждой зоне называется осевым меридианом. Он делит зону на восточную и западную части. Счёт зон ведётся от Гринвичского меридиана с запада на восток. Каждая зона последовательно проектируется на поверхность цилиндра, который касается земного шара по линии осевого меридиана. Если такой цилиндр разрезать, то получится плоское изображение поверхности Земли в виде отдельных зон. Осевой меридиан и экватор в каждой зоне изображаются прямыми, взаимно перпендикулярными линиями. Они изображаются без искажения длины.
Остальные параллели и меридианы изображаются кривыми и искажаются, причём, более всего – у краёв зоны (до 0.001 длины линии, измеренной на карте).
Такие искажения при практической работе неощутимы, поэтому, масштаб любого участка карты считается постоянным (на сравнительно небольших участках рек и водохранилищ – несколько сантиметров на 1 километр). Курс изображается прямой линией. Осевой меридиан принимается за ось Х, экватор – за ось У, следовательно, вся проекция строится в системе прямоугольных плоских координат. В зонах наносится координатная сетка, линии которой отстоят друг от друга на целое число километров, поэтому она называется километровой. Зона делится на листы карт. Все направления на картах – от вертикальных линий сетки. Угол между северной частью вертикальной линии координатной сетки и носовой частью ДП судна называется дирекционным курсом и обозначается Т. Угол между северной частью вертикальной линии координатной сетки и направлением на пеленгуемый объект называется дирекционным углом и обозначается α. Угол между ИМ данной точки и вертикальной линией координатной сетки называется углом схождения меридианов и обозначается γ.
где - долгота места.
- долгота осевого меридиана.
φ – широта места.
Угол между магнитным меридианом и вертикальной линией называется ориентирным углом и обозначается Δ.
Сведения о величине и знаке ориентирного угла Δ, магнитного склонения d и γ помещены в виде схемы на полях карты водохранилища.
Формулы для решения задач на исправление и перевод направлений в проекции Гаусса:
Требования к МНК. Меридиональная часть. Локсодромия и анализ её уравнения. Теория и свойства Меркаторской проекции. Масштаб карты, единица карты. Построение карты. Классификация морских карт. Оценка достоинства МНК.
Элементарная теория Меркаторской карты:
Из треугольника ОВС:
т.е. при проектировании сфероида на цилиндр происходит растяжение каждой параллели пропорционально секансу её широты, отсюда, чтобы сохранить на карте подобие очертаний предметов (равноугольность), необходимо вытянуть на столько же и меридианы.
Требования к МНК:
Путь судна, идущего постоянным курсом, т.е., пересекающего все меридианы под определённым углом, должен изображаться прямой.
Углы, измеряемые на местности (курс, пеленг), должны быть равны соответствующим углам на карте.
Если курс равен 0 или 180°, то он совпадает с меридианом, следовательно, и меридиан должен изображаться прямой, параллельной такому курсу. По той же причине экватор и параллели должны изображаться прямыми, параллельными между собой.
Локсодромия («косой бег»).
Если судно совершает переход одним и тем же курсом, то его путь на поверхности Земли изображается линией двоякой кривизны – локсодромией. Она представляет из себя логарифмическую спираль и пересекает все меридианы под одним и тем же углом, стремясь к полюсу, но никогда его не достигая (при условии, что курс не равен 0 или 180°). На меркаторской карте локсодромия изображается прямой, которая не выражает кратчайшего расстояния между 2 точками на земной поверхности. Уравнение локсодромии необходимо для получения точного выражения МЧ.
По Сакеллари:
Считая Землю сферой, выберем на ней 2 меридиана с разностью долгот Δλ. На этих меридианах отложим 2 точки и с бесконечно малой разностью широт Δφ. Проведя через т. параллель, получим прямоугольный треугольник . Из треугольника радиус этой параллели: . Из этого выражения следует, что длина любой параллели равна длине экватора, умноженной на cosφ ( ).
Для отрезков параллели и экватора соблюдается то же соотношение:
Поскольку треугольник элементарно мал, его можно считать плоским, тогда: , откуда:
переходя к дифференциалам, получим:
По учебнику:
Элемент локсодромии настолько мал, что треугольник можно принять за плоский. Угол представляет из себя курс судна.
- разность долгот точек и , радиан.
(3)
для в функции т.А:
При разбиении дуги меридиана на столь малые части, чтобы принять, что каждая из них вся лежит в одной широте:
ep – расстояние на меркаторской проекции по меридиану от экватора до параллели называется меридиональной частью этой параллели. Таким образом на карте минуты растянуты и расстояние от экватора, выраженное в экваториальных милях, будет больше, чем число минут в дуге меридиана до той же параллели. В таблицах МТ-75 меридиональные части даны в экваториальных минутах.
Меридиональная разность широт – меридиональные части из МТ-75 – разность, экваториальные мили.
М.Ч. для параллели 60°30'=4587,8
59°30'=4467,8
Меридиональная РШ 120 экваториальных миль.
Меркаторская миля в широте 60°:
экваториальных мили.
Если проделать те же расчёты для широты 30°, получим , т.е., меркаторская миля в широте 60° по карте в 1.72 раза больше, чем в широте 30°. Отсюда – для измерения расстояний на меркаторской карте необходимо пользоваться линейным масштабом, взятым в той же широте, где лежит измеряемое расстояние.