Интерактивная и автоматическая трассировка межсоединений.

Основные управляющие команды находятся в основном меню Route.

1. Перейдите в режим разводки (Route Mode) и, комбинируя режимы авто- и интерактивной трассировки, добейтесь 100% разводки межсоединений при минимальной суммарной длине трасс и минимальном количестве переходных отверстий. Краткое описание основных команд трассировки приведено ниже. Один из вариантов выполнения лабораторной работы представлен в приложении 2.2.

2. Попробуйте различные варианты размещения и трассировки для получения наилучшего результата с соблюдением требований технического задания. Покажите итоговый вариант преподавателю.

О тслеживайте полученные результаты по отчету Design Status в строках Percent Routed, Total Trace Lenght и Vias (командой Output >> Design Status основного меню или соответствующей иконкой ).

П омните, что при сохранении проекта печатной платы (pcb-файла) данные свопирования автоматически переносятся в схему электрическую принципиальную (Back Annotate).

В режиме автотрассировки используйте выбрасывание переходных отверстий от планарных площадок (Pass - Fanout) для доступа их к другим слоям. Проверьте наличие переходов (100%) командой текущего контроля основного меню Analysis >> Review Hazards... (или иконкой ), далее в открывшемся окне на закладке Online строка Open Fanouts. В дальнейшем при возможности прокладки трассы в одном слое программа сама удалит ненужные переходы. Там же, но в строке Open Nets можно смотреть неразведенные межсоединения.

Основные команды режима интерактивной трассировки (Route >> Interactive).

В се команды основного меню дублируются функциональными клавишами на клавиатуре (или в нижней части экрана) или командами-иконками.

1. Команды переключения между слоями (любой из вариантов):

• прямое назначение активного слоя командой Display Control (закладка Layer);

• последовательное переключение слоев клавишами “Стрелка вниз / вверх” или клавишей “Пробел” на клавиатуре.

2. Функциональные клавиши на клавиатуре:

В о время выполнения отдельной команды содержимое функциональных клавиш может меняться, позволяя вводить дополнительные подкоманды управления. Обращайте внимание на нижнюю часть экрана.

F2 – выбрасывание переходных отверстий от планарных контактных площадок (Fanout), позволяющих подводить трассы по другим слоям. Требует предварительного выделения (Select) нужных контактных площадок.

F 3 – начало режима ручной трассировки, другой вариант - штрих (stroke) .

Выход из команды – клавиша ESC или нажатие правой клавиши мышки. Имеются внутренние подкоманды:

F5 – автоматическое завершение прокладки трассы (Auto Finish). Работает только при полной предсказуемости остатка пути.

F8 – поочередное переключение между началом и концом проводимой трассы (Switch Ends).

F10 – добавление в трассу переходного отверстия (Add Via), другие варианты: двойное нажатие левой клавиши мышки, или клавиша “Пробел”, или переход на другой слой (либо с помощью клавиш “Стрелка вниз / вверх”, либо с использованием окна команды Display Control).

F4 – назначение режима прокладывания трассы при ручной трассировке. Повторные нажатия переключают режимы:

Gloss On – прокладывание нефиксированной трассы или ее сегментов по кратчайшему пути.

Gloss Local – прокладывание нефиксированной трассы или ее сегментов в соответствии с Вашими указаниями (нажатиями клавиш мышки).

Gloss Off – аналогично Gloss Local, но с получением полуфиксированных (Semi-fix) трассы или ее сегментов.

F6 – пошаговая отмена предыдущих действий (Undo), другой вариант – одновременное нажатие клавиш СTRL / Z на клавиатуре.

F8 – автоматическая разводка выделенной трассы (трасс).

F10 – перемещение трассы или отдельных сегментов на другой слой. Работает после выделения (Select) требуемых объектов и назначения для них нового слоя (с помощью клавиш “Стрелка вниз / вверх”, либо с использованием окна команды Display Control).

5. Команды управления трассами (Trace) и переходными отверстиями (Via):

• выделение (Select):

• сегмент трассы - нажмите на нем левую клавишу мышки;

• трасса между двумя выводами - дважды нажмите на ней левую клавишу мышки;

• вся цепь - трижды нажмите на ней левую клавишу мышки;

• часть трассы - нажмите левую клавишу мышки сначала в одной, а затем в другой точке трассы;

• н азначение состояния выделенной трассе или ее части :

• фиксированное Fix (без возможности перемещения и раздвигания другими трассами);

• полуфиксированное Semi-Fix (с возможностью перемещения, но без возможности раздвигания другими трассами);

• нефиксированное Unfix (доступное и для перемещения, и для раздвигания другими трассами);

• блокированное Lock и разблокированное Unlock (аналогичны Fix и Unfix, но более жесткие, применяются, например, для невозможности случайного расфиксирования оттрассированных критических цепей);

• у даление – путем выделения сегмента (или его части) или переходного отверстия и нажатием клавиши Delete на клавиатуре или соответствующей иконки-команды на экране .

• перемещение – путем выделения сегмента (или его части) или переходного отверстия и последующего перетаскивания мышкой при нажатой левой клавише;

Параллельное нажатие клавиши SHIFT позволяет для нефиксированных трасс в режиме Gloss On, перемещая сегмент, не менять местоположение остальной части трассы.

• к опирование – путем выделения трассы (или ее части) и выполнением команды-иконки Copy Trace , при этом новая трасса, прикрепившись к выводам принимает соответствующее им имя цепи;

• изменение ширины трассы в процессе трассировки – нажатием правой клавиши мышки и выбором другой ширины (минимальной, типичной или максимальной);

• операции с элементами, имеющими разведенные трассы (перемещение, вращение или перенос на противоположную сторону платы) – включением команды основного меню Place >> Move Circuit.

О сновные настройки режима автотрассировки (Route >> Auto Route... ).

Р ежим автотрассировки можно применять на любом этапе разводки печатной платы. Рекомендуется чередовать по мере необходимости режимы интерактивной и автоматической трассировки.

1. Режим автотрассировки (см. рис. 2.8):

• выполняется в виде последовательной отработки назначенных пользователем проходов (Pass), каждый проход направлен на достижение определенного результата и дополняет другие проходы;

• при формировании прохода (Pass) задаются:

• один из типов прохода (Pass Type);

• цепи для трассирования (все или выборочно по предлагаемым категориям) (Items to Route);

• порядок трассировки (Order);

• количество попыток (Effort),

• доступные для трассировки слои (Layers);

• шаг сетки для переходных отверстий и трасс (Via / Route Grid)

• необходимость фиксирования трасс по окончании прохода (Fix);

• наличие остановки (Pause) перед запуском следующего прохода для просмотра промежуточного результата и, при необходимости, интерактивного редактирования отдельных трасс;

• пользователь может:

• определять порядок выполнения проходов;

• добавлять новые проходы;

• сохранять схемы разводки;

• задавать дополнительные опции (Options), такие как, сохранение проекта перед началом автотрассировки, проведение оптимизации трассировки (например, минимизации Via) при отсутствии 100% разводки, задание интервала автосохранения и др.;

• прерывать и управлять процессом трассировки (команда-иконка Interrupt).

Рис. 2.8. Диалог автотрассировки.