- •Конспект лекций по угкр
- •Лекция 1 (11.02) Железнодорожные тарифы
- •2Принципы построения тарифов
- •3Начально-конечные операции:
- •5,6,Классификация грузовых тарифов
- •Лекция 2 (16.02)
- •8Номенклатуры грузов
- •Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (етснг)
- •Гармонизированная номенклатура грузов
- •7.Содержание тарифных руководств
- •Часть 2 содержит расчетные таблицы правил перевозки грузов.
- •Лекция 3 (18.02)
- •10.Общий порядок определения платы за перевозку грузов
- •10.Определение тарифного расстояния перевозки грузов
- •11.Определение платы за перевозку повагонных отправок в универсальных вагонах
- •18Определение платы за перевозку грузов в специализированных вагонах
- •18.Определение платы за перевозку наливных грузов в цистернах
- •Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •15Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками
- •Лекция 4 (25.02)
- •19.Определение платы за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонов.
- •Определение платы за перевозку грузов аналитическим методом.
- •Примерный перечень работ:
- •65.Технология обработки перевозочных документов на опорной станции. Классификация
- •66.Автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (этран).
- •Функциональные задачи этран
- •Лекция 5 (02.03)
- •67.Этран и автоматизированные системы отрасли
- •59.Транспортно-экспедиционное обслуживание
- •Лекция 6 (11.03)
- •61.Система фирменного транспортного обслуживания на жд транспорте
- •46,Перевозка грузов мелкими отправками
- •47,План формирования мелких отправок
- •Условия формирования сборного прямого вагона
- •42Технология работы грузосортировочной платформы
- •Лекция 7 (18.03)
- •68,71,72Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении
- •69Технология работы пункта перевалки.
- •Правила перевозок опасных грузов жд транспортом
- •77Основные документы, регламентирующие перевозку опасных грузов жд транспортом
- •Лекция 8 (25.03)
- •77Классификация опасных грузов
- •Лекция 9 (01.04)
- •77Тара и упаковка опасных грузов
- •Требования к вагонам и контейнерам
- •Совместная перевозка опасных грузов
- •79Порядок ликвидации аварийной ситуации с опасными грузами
- •Обеспечение сохранности перевозимых грузов
- •Лекция 10 (15.04) Контейнерная транспортная система на ждт (ктс)
- •44Влияние ктс на технологию перевозочного процесса
- •Влияние ктс на экономику.
- •28Подвижной состав
- •Лекция 12 (22.04)
- •Контейнерная транспортная система на ждт
- •40,41Организация контейнеропотоков. Сетевой и дорожный пф вагонов с контейнерами.
- •Перспективы информационного взаимодействия при организации контейнерных перевозок грузов.
- •Лекция 13 (29.04)
- •62Структурная реформа жд транспорта рф
- •Задачи и принципы, направленные на достижение целей реформы:
- •Этапы реформы на ждт
- •Перспективный состав холдинга оао ржд до 2015 и 2030 года
- •Лекция 14 (04.05)
- •63.Целевая модель отрасли
- •Принципы и подходы при реорганизации к системе управления
- •Риски организационного развития
- •Система ключевых показателей
- •Лекция 15 (06.05)
- •Зарубежная практика регулирования жд тарифов
- •23Опыт сша и Канады
- •24Европейский опыт
- •Подходы к тарификации услуг инфраструктуры в странах Европы.
- •74Технология работа пограничных станций.
- •Лекция 16 (20.05)
- •75Переработка вагонов с экспортным грузом
- •75Документооборот при отправлении вагонов с экспортным грузом.
- •76Переработка вагонов с импортным грузом
- •Для заметок
- •Для заметок
- •Для заметок
10.Определение тарифного расстояния перевозки грузов
Провозная плата при перевозке грузов исчисляется за кратчайшее расстояние от станции отправления до станции назначения. На сети жд России более 4000 станций из них установлено 397 транзитных пункта
При определении расстояния перевозки учитываются следующие принципиальные схемы:
Станция отправления и станция назначения находятся на одном участке
Станция отправления и станция назначения находится на 2-х смежных участках
Станция отправления и станция назначения находятся на разных участках
Станция отправления и станция назначения являются транзитными пунктами
11.Определение платы за перевозку повагонных отправок в универсальных вагонах
Тип вагона |
Вагоны |
|||
Общего парка |
Собственные |
|||
|
Тариф за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД |
Тариф за использование вагонов |
|
|
Номер тарифных схем |
||||
Крытый |
И1 |
В3 |
8 |
|
Платформа |
И1 |
В1 |
8 |
|
Полувагон |
И1 |
В4 |
8 |
|
Провозная плата по тарифным схемам определяется за общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее минимальной весовой нормы. Провозная плата определяется с учетом поправочных коэффициентов, а плата по тарифным схемам В1, В3, В4 определяется не зависимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.
18Определение платы за перевозку грузов в специализированных вагонах
Тип вагона |
Вагоны |
||||
Общего парка |
Собственные |
||||
|
Тариф за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД |
Тариф за использование вагонов |
|
||
|
Номер тарифных схем |
||||
Крытый вагон для цемента |
И2 |
В5 |
9 |
||
Думпкар |
И3 |
В12 |
9 |
||
Платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники |
И7 |
В2 |
13 |
||
Вагон-термос |
И7 |
В13 |
13 |
||
В отличие от определении платы за перевозку универсальных вагонов при перевозки в специализированных не учитывается минимальная весовая норма.
18.Определение платы за перевозку наливных грузов в цистернах
Тип вагона |
Вагоны |
|||
Общего парка |
Собственные |
|||
|
Тариф за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД |
Тариф за использование вагонов |
|
|
|
Номер тарифных схем |
|||
Нефть |
И14 |
В7 |
19 |
|
Бензин |
И14 |
В7 |
19 |
|
Молоко |
И17 |
В12 |
22 |
|
Спирт |
И15 |
В9 |
20 |
|
Особенности:
Не учитывается минимальная весовая норма
Плата определяется путем умножения платы за одну тонну груза на массу груза в тоннах