- •Конспект лекций по угкр
- •Лекция 1 (11.02) Железнодорожные тарифы
- •2Принципы построения тарифов
- •3Начально-конечные операции:
- •5,6,Классификация грузовых тарифов
- •Лекция 2 (16.02)
- •8Номенклатуры грузов
- •Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (етснг)
- •Гармонизированная номенклатура грузов
- •7.Содержание тарифных руководств
- •Часть 2 содержит расчетные таблицы правил перевозки грузов.
- •Лекция 3 (18.02)
- •10.Общий порядок определения платы за перевозку грузов
- •10.Определение тарифного расстояния перевозки грузов
- •11.Определение платы за перевозку повагонных отправок в универсальных вагонах
- •18Определение платы за перевозку грузов в специализированных вагонах
- •18.Определение платы за перевозку наливных грузов в цистернах
- •Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •15Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками
- •Лекция 4 (25.02)
- •19.Определение платы за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонов.
- •Определение платы за перевозку грузов аналитическим методом.
- •Примерный перечень работ:
- •65.Технология обработки перевозочных документов на опорной станции. Классификация
- •66.Автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (этран).
- •Функциональные задачи этран
- •Лекция 5 (02.03)
- •67.Этран и автоматизированные системы отрасли
- •59.Транспортно-экспедиционное обслуживание
- •Лекция 6 (11.03)
- •61.Система фирменного транспортного обслуживания на жд транспорте
- •46,Перевозка грузов мелкими отправками
- •47,План формирования мелких отправок
- •Условия формирования сборного прямого вагона
- •42Технология работы грузосортировочной платформы
- •Лекция 7 (18.03)
- •68,71,72Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении
- •69Технология работы пункта перевалки.
- •Правила перевозок опасных грузов жд транспортом
- •77Основные документы, регламентирующие перевозку опасных грузов жд транспортом
- •Лекция 8 (25.03)
- •77Классификация опасных грузов
- •Лекция 9 (01.04)
- •77Тара и упаковка опасных грузов
- •Требования к вагонам и контейнерам
- •Совместная перевозка опасных грузов
- •79Порядок ликвидации аварийной ситуации с опасными грузами
- •Обеспечение сохранности перевозимых грузов
- •Лекция 10 (15.04) Контейнерная транспортная система на ждт (ктс)
- •44Влияние ктс на технологию перевозочного процесса
- •Влияние ктс на экономику.
- •28Подвижной состав
- •Лекция 12 (22.04)
- •Контейнерная транспортная система на ждт
- •40,41Организация контейнеропотоков. Сетевой и дорожный пф вагонов с контейнерами.
- •Перспективы информационного взаимодействия при организации контейнерных перевозок грузов.
- •Лекция 13 (29.04)
- •62Структурная реформа жд транспорта рф
- •Задачи и принципы, направленные на достижение целей реформы:
- •Этапы реформы на ждт
- •Перспективный состав холдинга оао ржд до 2015 и 2030 года
- •Лекция 14 (04.05)
- •63.Целевая модель отрасли
- •Принципы и подходы при реорганизации к системе управления
- •Риски организационного развития
- •Система ключевых показателей
- •Лекция 15 (06.05)
- •Зарубежная практика регулирования жд тарифов
- •23Опыт сша и Канады
- •24Европейский опыт
- •Подходы к тарификации услуг инфраструктуры в странах Европы.
- •74Технология работа пограничных станций.
- •Лекция 16 (20.05)
- •75Переработка вагонов с экспортным грузом
- •75Документооборот при отправлении вагонов с экспортным грузом.
- •76Переработка вагонов с импортным грузом
- •Для заметок
- •Для заметок
- •Для заметок
Лекция 9 (01.04)
77Тара и упаковка опасных грузов
Опасные грузы должны предъявляться грузоотправителем в таре и упаковке, предусмотренной стандартами и техническими условиями. Тара и упаковка должны быть прочными, исправными, полностью исключать утечку и просыпание груза, обеспечивать его сохранность и безопасность перевозки. Материалы, из которых изготовлены тара и упаковка должны быть инертными по отношению к содержимому. Опасные грузы, которые выделяют легковоспламеняющиеся, ядовитые и едкие газы, а также грузы, которые могут опасно взаимодействовать с воздухом и влагой должны быть упакованы герметично. Опасные грузы в стеклянной таре, должны быть дополнительно упакованы в ящике, с заполнением свободного пространства не горючими материалами. Стенки ящиков должны быть выше бутылей не менее чем на 50 мм. Степень заполнения тары жидким опасным грузом должна соответствовать требованиям или техническими условиями на данную продукцию.
Знаки опасности наносятся на ящики с 3-х сторон на бочках на одном из днищ и на цилиндрической части бочки, кроме того наносятся наименования груза, номер ООН, классификационный шифр. Знаки опасности из бумаги и картона прикрепляются клеем, а знаки и ткани пришиваются непосредственно на тару и упаковку знаки опасности наносятся краской по трафарету.
Требования к вагонам и контейнерам
Вагоны и контейнеры предназначены для перевозки опасных грузов, кроме надписей, предусмотренных техническими нормативными актами должны иметь знаки опасности, номер ООН и номер аварийной карточки. Вагоны и контейнеры, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь исправный кузов, очищенные от ранее перевозимых грузов. Пригодность вагонов и контейнеров под перевозку опасного груза в коммерческом отношении определяется грузоотправителем. Техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов определяет грузоотправитель. При этом работники вагонного хозяйства предоставляют грузоотправителю информацию по техническому состоянию вагона, а грузоотправитель в накладной должен сделать отметку «вагон (контейнер) и оборудования исправны и соответствуют установленным требованиям». При подаче вагона на подъездные пути, где нет осмотрщика вагонов, а также при погрузке опасных грузов на станциях где нет работников вагонного хозяйства порядок осмотра и подготовки вагонов, а также порядок направления подготовленных вагонов в пункт погрузки устанавливает начальник дороги (руководитель дирекции управления движением).
Совместная перевозка опасных грузов
Запрещается погрузка в один вагон или контейнер опасных грузов с разными, а также некоторых опасных грузов с одинаковыми классификационными шифрами, не разрешенных к совместной перевозке, согласно правилам перевозок опасных грузов. Как исключение разрешается перевозка повагонными отправками, легко воспламеняющимися жидкостями и кислот разных классов, входящий в комплект медицинского и лабораторного оборудования. При погрузке в вагоны грузовые места с кислотами ставятся в противоположную сторону от мест, с легко воспламеняющимися жидкостями.