1. 5,6,Классификация грузовых тарифов

1. По виду отправок

2. По виду сообщения и сфере применения

3. По принадлежности вагонного парка

4. По скорости перевозок

5. По расстоянию перевозки

6. По роду груза

7. По схеме построения

Дифференциация по виду отправок:

• Повагонные отправки: тариф взыскивается с вагона в зависимости от массы груза

• Потонные отправки: для грузов перевозимых наливом в цистернах в виде платы за одну тонну груза

• Контейнерные: тариф устанавливается в зависимости от массы груза в контейнерах

• Мелкие отправки: тариф устанавливается в зависимости от массы груза за количество тонн или сотен килограмм

• Тариф устанавливается на рельсовый подвижной состав, перевозимый как груз на своих осях, тариф взыскивается с каждой оси

По виду сообщения и сфере применения

• Внутригосударственные: тарифы, которые применяются к перевозкам по российским железным дорогам в прямом железнодорожном сообщении, в прямом и не прямом смешанном и международном сообщении через российские порты.

• Экспортно-импортные тарифы – это тариф, который применяется к перевозкам экспортно-импортных грузов в прямом и не прямом международном сообщении через пограничные станции российской федерации (за исключением транзита).

• Транзитные тарифы – это тарифы, которые применяются к перевозкам транзитных грузов следующих по территории РФ через пограничные станции.

• Договорные тарифы – это тарифы на работы и услуги выполняемые владельцами инфраструктуры или перевозчиками по просьбе грузоотправителя или получателей на которые не указаны цены в тарифном руководстве. Такие работы и услуги оплачиваются по соглашению сторон.

• Исключительные тарифы – устанавливаются на перевозку отдельных грузов на определенные направления и в определенные периоды времени.

Такие тарифы бывают пониженные (льготные) и повышенные, такие тарифы устанавливаются в федеральной службе по тарифам на год вперед.

Лекция 2 (16.02)

Классификация тарифов по принадлежности вагонов

• В общем парке вагонов (контейнеров)

• В собственных вагонах

• В арендованных вагонах

• В вагонах общего парка, предписанных станциям погрузки, выгрузки

К вагонам общего парка относятся вагоны принадлежности ОАО РЖД, государств участников СНГ, а также иных стран, если они по техническим параметрам соответствуют требованиям правилам технической эксплуатации.

Классификация тарифов по скорости перевозки

• Грузовая скорость

• Большая скорость

Плата за перевозку грузов большой скоростью, как правило, определяется с увеличивающим коэффициентом 1,5

По расстоянию перевозки:

Расстояние перевозки учитывается при установлении поправочных коэффициентов для подвагонных, групповых и маршрутных отправок. Кроме того расстояние перевозки учитывается для применения исключительного тарифа (например для угля: при расстоянии перевозки более 3500 км коэффициент составляет 0,3)

Дальность перевозки	Размер тарифного пояса, км	Количество тарифных поясов
1-50	5	10
51-100	10	5
101-300	20	10
301-600	30	10
601-1000	40	10
1001-1500	50	10
1501-5500	100	40
5501-11900	200	32

Классификация тарифов по роду груза

• Массовые, относительно дешевые сырьевые топливно-энергетические грузы с долей транспортной составляющей в конечной цене продукции (доля более 15%).

• Относительно дешевые грузы с долей транспортной составляющей от 8 до 15%

• Относительно дорогостоящие грузы с долей транспортной составляющей в конечной цене продукции менее 8%

Для первого класса вводится доп коэффициент от 0,55 до 0,75.

Для второго класса коэффициент остается 1

Для третьего тарифного класса коэффициент 1,74

По схеме построения

• Табличные (в таблице прейскуранта 1001 дана готовая стоимость перевозки того или иного груза).

• Схемные торицы (указывается номер схемы, а схема представляет собой ряд формул для расчета тарифа)