14. Расчет затрат на ремонт

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и ТО стр маш опр:

Вс – восстановительная стоимость стр маш в рублях

Нр – нормы годовых затрат на ремонт и ТО стр маш, устанавливается в % от восстановительной стоимости машины соответствующей типоразмерной группы

Выражение в числителе - сумма среднегодовых затрат на ремонт и ТО стр маш данной типоразмерной группы, которая включает: затраты на приобретение запасных частей и заменяемых агрегатов с учетом их доставки потребителю; стоимость ремонтных материалов с учетом их доставки потребителю; оплата труда ремонтных рабочих; по эксплуатации ремонтных баз (ПЗ); НР, связанные с организацией и осуществлением ремонта и ТО стр маш; сметная прибыль. При этом норма НР и сметная прибыль принимаются по индивидуальной норме.

Выражение в знаменателе: сумма показателей восстановительной стоимости стр маш данной типоразмерной группы в среднем за год

Т – годовой режим работы стр маш и автотранспортных средств

Нормативный показатель на ремонт и ТО для импортных машин опр:

– комплекст запасных часте и заменяемых агрегатов

Кр – коэф, учитывающий оплату труда ремонтных рабочих, стоимость ремонтных материалов, амортизацию, затраты на эксплуатацию ремонтных баз, НР и сметная прибыль ремонтных баз.

Тк – время использования комплекта зап частей и заменяемых агрегатов предусмотренных в контракте на приобретение стр маш данной типоразмерной группы

Если контрактами не предусмотрена закупка запасных частей и заменяемых агрегатов, то затраты по определению показателей на ремонт и ТО импортных стр маш принимают по фактическим данным этих затрат предприятийстроймеханизации.

При отсутствии таких показателей расчет следует производить:

Ка – коэф корректировки годовой нормы затрат на ремонт и ТО, учитывающий относительно более высокий качественный уровень импортных машин

Ка= 0,5 – 0,7

Нр – нормы годовых затрат на ремонт и ТО стр маш, устанавливается в % от восстановительной стоимости машины соответствующей типоразмерной группы

Т – годовой режим работы стр маш и автотранспортных средств

15. Расчет затрат на замену быстроизнашиваемых частей

Затраты на замену быстроизнашиваемых частей опр по формуле:

Цбч – цена быстроизнашиваемой части данного вида Вранко продавеу

Зд бч – доставка быстроизнашиваемых частей данного вида к потребителю

Зп бч – оплата труда ремонтных рабочих занятых на замене быстроизнашиваемых частей, исключая машинистов машин данной типоразмерной группы

Н – индивидуальная норма НР в долях единиц от оплаты труда ремонтрых рабочих, занятых на замене быстроизнашиваемых частей

П – сметная прибыль в долях единиц от оплаты труда ремонтрых рабочих, занятых на замене быстроизнашиваемых частей

Кбч – количество быстроизнашиваемых частей данного вида одновременно заменяемых на машине

Тр – нормативный срок службы бвстроизнашиваемых частей данного вида прим по:

-нормативной литературе;

-фактически достигнутым показателям времени использования быстроизнашиваемых частей данного вида

При наличии обобщенных фактических данных по затратам на доставку быстроизнашивающихся частей и по оплате труда ремонтных рабочих определяем по формуле .нормативные показатели замены быстроизнашивающихся частей

Б=Ц_бчхК_дбчхК_бч/Т_р

где К_дбч-коэффициент, учитывающий затраты на доставку быстроизнашивающихся частей с учетом НР и СП,принимающ. По фактическим данным затрат на эти цели по данным регионам

К_бч-колличество одновременно заменяемых частей быстроизнашив. данного вида и типоразмерной группы