6.5. Блок питания бп
Блок питания (БП) предназначен для обеспечения АРГС и ИСУ переменным трехфазным напряжение 38 В частотой 400 Гц.
БП размещен в металлическом корпусе, литое основание которого является основным несущим элементом и служит теплоотводом для мощных транзисторов. На основании установлены печатные платы с электрорадиоэлементами. С электросхемой ракеты БП соединен разъемом.
Команда «Готов» формируется тремя последовательно соединенными контактами трех реле, каждое из которых срабатывает при появлении выходного напряжения.
Для уменьшения величины радиопомех, создаваемых БП, в цепи напряжения +27В установлен фильтр (ФРП).
6.6. Электрическая сеть
Электрическая сеть ракеты обеспечивает:
Трансляцию к агрегатам и блокам питающих напряжение, сигналов и команд;
Связь агрегатов и блоков ракеты с аппаратурой носителя и аппаратурой контроля;
Допустимый уровень падения напряжения;
Защиту сигналов и команд от взаимного и внешнего влияния;
Защиту цепей пиросредств (опасных цепей) от несанкционированного срабатывания.
Электрическая сеть представлена электрическими жгутами и соединителями, в том числе отрывным бортовым разъемом, разъемом безопасности МД.
Электрические жгуты соединяют агрегаты и блоки ракеты. В опасных цепях установлены фильтры защиты, коммуникационные элементы ракеты объединены в блоке автоматики БА, для контроля исходного безопасного состояния и фиксации момента старта служит предохранительный механизм ПМ.
Отрывной бортовой разъем размещен в верхней части отсека 2 и предназначены для связи через ТПК с АСУ и для контрольных проверок ракеты.
Разъем безопасности ракеты служит для предотвращения несанкционированного срабатывания пиросредств МД, размещен в люке отсека 4.
Предохранительный механизм ПМ размещен в хвостовой части отсека ракеты 4.
7.Пневматическая система
7.1.Состав
Пневматическая система ракеты предназначена для питания потребителей сжатым воздухом и состоит из пневмосистем:
раскладывание плоскостей;
питание рулевых приводов.
7.2.Пневмосистема раскладывания плоскостей
Пневмосистема раскладывания плоскостей предназначена для подачи сжатого воздуха в силовые цилиндры механизмов раскладывания консолей крыльев, рулей и в механизм стопорения стабилизаторов.
Технические данные |
|
Давление воздуха,МПа(кгс/см2): максимальное |
27,5(275) |
минимальное |
9(90) |
Пневмосистема раскладывания плоскостей (рис.22) состоит из
пневмоблока 9,
проверочного штуцера 11, используемого для наземных проверок раскладывания плоскостей,
быстроразъемного соединения 6 (соединяет пневмосистемы отсеков 4 и 5)
системы трубопроводов.
Рис.22. Пневмосистема раскладывания плоскостей.
1. Тройник. 2. Крыло. 3. Руль. 4. Тройник. 5. Тройник. 6. Соединение быстроразъемное 7. Пироклапан. 8. Баллон. 9. Пневмоблок. 10. Механизм стопорения.
При срабатывании пироклапана 7 сжатый воздух из баллона 8 через пироклапан и проверочный штуцер 11 поступает по трубопроводам в силовые цилиндры крыльев 2, рулей 3 и в механизмы стопорения 10 стабилизаторов.
7.2.1.Пневмоблок
Пневмоблок предназначен для хранения сжатого воздуха и подачи его в пневмосистему раскладывания плоскостей. Объем баллона – 0,27 л,
Давление воздуха в баллоне –250+10 кгс/см2
Пневмоблок (рис.23) из баллона 2 и приваренного к нему с помощью кронштейна пускового пироклапана 8.
Рис. 23. Пневмоблок.
1. Штуцер зарядный. 2. Баллон. 3. Штуцер. 4. Труба. 5. Мембрана.
6. Наконечник; 7. Труба. 8. Пусковой пироклапан. 9. Пробка.
10. Пиропатрон. 11. Кронштейн.
Баллон изготовлен из цилиндрической трубы, к которой с двух сторон приварены полусферы с вваренными в них штуцерами 1 и 3.
Внутренняя плоскость баллона соединена с наконечником 6 пускового пироклапана трубой 4 и изолирована от окружающей среды мембранной 5, вваренной между наконечником и корпусом пускового клапана. После заполнения баллона сжатым воздухом зарядный штуцер 1 заваривают (ампулизируют). При снаряжении ракеты в пусковой пироклапан устанавливают пиропатрон (10).
При срабатывание пиропатрона пороховые газы воздействуют на пробку 9, которая перемещается и срезает мембрану, при этом пробка своей поверхностью герметично заклинивается в корпусе пускового пироклапана. Сжатый воздух из баллона через пусковой пироклапан по трубе 7 поступает к потребителю.