1. Подготовительные операции

Нормативное определение в ГОСТ 17527 - 2003 "Межгосударственный стандарт: упаковка, термины и определения". С 2005 действует в качестве стандарта в РФ

"Упаковка - комплекс мер, обеспечивающих защиту товара от повреждения и потерь, окружающей среды от загрязнений, а также обеспечивающих процесс обращения товара, в том числе хранение, реализацию и т.д."

В отношении упаковки действует свыше 100-а различных стандартов, в которых указаны различные виды тары и упаковки.

Транспортная тара (или внешняя упаковка или транспортная упаковка) - тара, предназначенная для упаковывания, хранения и транспортирования продукции, образующая самостоятельную транспортную единицу.

ГОСТ 39162 - 2001 установливает требования к транспортной таре и металлической продукции.

Не путать транспортную упаковки и потребительскую упаковку!

Требования государственных стандартов по упаковыванию и пакетированию конкретизируются в Правилах перевозки конкретных видов товаров.

-правила морской перевозки товаров, общие требования

- ... консервироанной продукции (высота пакета, сформированной из продукции, упакованной в ящики не должна превышать 1800 мм).

Маркировака - нанесение на упаковку грузов манипуляционных знаков, а также основных, дополнительных и информационных надписей

ГОСТ 14192- 96 "Маркировка грузов"

ГОСТ 19433 "Правила маркировка опасных грузов"

Цели транспортной маркировки:

1) Обеспечить сохранность грузов (при перегрузках, транспортировании и хранении). В этих целях наносятся манипуляционные знаки и предупредительные надписи.

2) Установить взаимосвязи между грузами и сопроводительными документами

3) Указать на особые условия транпортировки и хранения товара в процессе товародвижения (например, при транспортировки лекарственных средств)

4) Идентификация товара для целей договора.

-Манипуляционные знаки - это изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Соответствующие изображения (что они значат), указаны в ГОСТах.

Например, если нарисована рюмка - значит хрупкий товар.

-Основные надписи - полное или условное зарегистрированное в установленном порядке полное наимнование грузополучателя, наименование пункта назначения, количество грузвых мест в партии и ряд других надписей.

-Дополнительные надписи - должны содержать полное наимнование грузоотправителя, наименивание пункта отправления и др.

-Информационные надписи - должны содержать информацию о массе (брутто, нетто грузового места в килограммах. допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках*), габариты грузового места (в сантиметрах. могут не указываться, если габаритные размеры меньше метра).

-Ярлык или этикетка (дополнительно) - содержат линейные символы штрихового кода. ГОСТ 51294.10 - 2002 "Оформление символов и этикетонк".

Нанесение транспортной макировки

-Манипуляционные знаки и надписи наносятся на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки или непосредственно на тару.

2. Погрузка, перевозка и выгрузка товаров.

ст.40 ГК РФ Общие положения о перевозке + УЖТ, УАТ, ВК РФ, КТМ, КВВТ.

Если в перевозках участвует сторонняя организация - перевозчик, обычно используются следующие договорные формы:

1.Договоры об организации перевозок (носят организационный характер)

Перевозчик обязуется предоставлять транспорт в определённые сроки, а заказчик обязуется осуществлять погрущзу. 798 ГК, ст.10 УЖТ и т.д.

2.Договоры на перевозку конкретных партий товара.

Перевозочные документы. На железной дороге это транспортная жд накладную. Эта накладная сопровождает груз и передаётся грузополучателю. Жд станция выдаёт квитанцию о приёме груза со своим штемпелем. Это в учебнике есть.

Погрузка товаров на транспортныет средства регламентируется специальными Правилами перевозки различными видами транспорта.

Те же самые Правила перевозки консервированной продукции: во время выпадения осадков погрузочные работы запрещаются, за исключением перегрузки в противоусадочной плёнки.

Выдача груза осуществляется по правилам, установленным в транспортных уставах и договорах (довольно жёстко регламентировано).

Женевская конвенция от 56 года о международной перевозке грузов (Конвенция КДПГ)

Приёмка товаров (по количеству, качеству и комплектности).

Элементы данного процесса: проверка товара по количеству и качеству.

Цели проверки: 1) для проверки соответствия количества и качества поступившего товара данным, которые содержатся в транспортных и расчётных документах.2) выявление и фиксирование фактов недостачи или ненаадлежащего качества товара для последующего предъявления требований к договорному контрагенту.3) ускорение и удешевление процедуры приёмки

2 вида проверки:

1) Когда покупатель принимает товар, получаемый от поставщика

2) Когда покупатель принимает товар, органа транспорта

2- Регулируется в основном транспортными уставами и кодексами, Правилами выдачи грузов на соответствующими видами транспорта и Правилами перевозок отдельных видов грузов.

По общему правилу в случае недостачи, порчи составляется коммерческий акт. О его составлении делается запись в перевозочных документах.

В случае отказа в составлении коммерческого акта или содержания ком. акта могут быть обжалованы в установленном транспортными уставами и кодексами порядке. Сроки подачи жалоб обычно ограничены (например, 3-е суток).

На автомобильном праве несохранность груза фиксируется записью в 3-х товарно-транспортных накладных (за подписью получателя и шофера).

В Правилах перевозки отдельных видов груза могут содержаться особые правила перевозки (например, те же самые консервы).

1- Общее правило - покупатель обязан проверить количество и качество товара. ст.513 ГК, ст.4.301 ПЕДП "Купля-продажа" и т.д.

Фишка в том, что обязанность существует, то чёткого порядка приёки по количеству и качеству нет.

Есть старые Инструкции П6, П7 (о них говорилось ранее), а также Указания по применению и заполнению форм первичной учётной документации по учёту торговых операций (Унифицированные формы - ТОРГ1, ТОРГ2, ТОРГ 3), утверждённые постановление Госкомстата 25.12.1998 года №132. Судебная практика показала, что если компания не выполняет указания Госкомстата, то документы, представляемые в последующем в качестве доказательств могут быть признаны судами недопустимыми.

Если в суды предоставляются документы, для которы установлены Унифицированные формы, то такие документы обязательно должны быть составлены в соответствии с такими форма (относилось изначально к делу Прайсвотерхаус куперс, но применяется судами повсеместно). Иначе такие документы не будут признаны в качестве доказательств.

Инструкции П6, П7 в то же самое время уже практически не рассматриваются.

Возможно составление 3-х актов.

Форма ТОРГ1 - акт о приёке товаров. Оформляется как по количеству, так и по качеству...в соответствии с правила приёмки товаров и условиями договоров. Составляется членами приёмной комиссии, руководителей компании. В этом акте указывается наимновании и № документа, который удостовеяет качества товара, наименование органа регистрации. Приёка проводится по фактическому количеству товара. Если всё ОК, то приёмная комиссия составляет акт по форме ТОРГ1. ри обнаружении отклонений приёмка приостанавливается. Покупатель берёт товар на ответственное хранение и вызывает представителя поставщика для составления двустороннего акта по форме ТОРГ2. Акт по форме ТОРГ2 - "акт об установленном расхождении по количеству и качеству". Именно акт по форме ТОРГ2 и только он является юридическим основанием для придъявления претензий к поставщику. Сравнение на предмет количества (с перевозочными документами), качества (с договром). Если проводитя экспертиза качества, то должен быть независимый эксперт (например, из ТПП). Акт по форме ТОРГ3 -"Об установленном расхождении по количеству и качеству по приёмке импортных товаров".

Роль Стандартов.

В части приёмки товаров по количеству и качеству соблюдение стандартов не является обязательным. Тем не менее, соответствующие положения договоров могут быть написаны в соответствии со стандартами.

Выгрузка товаров из транспортных средств.

Этап 1.Проверяется число отдельных мест (по товаросопроводительным документам) и вес брутто товара. Проверка и фиксация внешних повреждений.

Этап 2.На складе получателя назначается комиссия и осуществляется вскрытие тары.

Сроки приёмки.

"Приёмка должен быть проведена в разумные сроки". Так написано в ГК.

На практике в договоре предусматриваются конкретные сроки. Если не указали, то применяются следующие сроки: по количеству - 10 дней, по качеству - 20 рабочих дней (так на практике, сходя из П6, П7, хотя могут быть и другие сроки. например, для скоропортящихся - 24 часа). Проверка по количеству и качеству проводится одновременно.

Предмет договора - существеные условия данного договора.

Предмет организационного договора - порядок осуществления совместной деятельности сторон, с учётом условий их взимодействия, для организации в долгосрочной первспективе их взаимосвязанной деятельности.

Организационные договоры

Составить перечни организационных договор, предусмотренных отечественных законом.

наши суды квалифицируют дистрибутерские договоры чёрти как. Всегда по-разному...

В принципах унидруа есть правило, что убытки могут присуждаться даже тогда, когда точно не может быть установлен их размер. Хотят ввести такую нормы в проекте ГК. (Примениительно к курсовой)

1. Отличительные (индивидуализирующие) признаки товара.

2. Потребительские свойства (назначение)

3. Технические регламенты и законодательство

4. Соответствие договору

ДЗ

реализационные договоры Раздел 8 задачи 2,5

Цветков Игорь Васильевич

Консультация к экзамену

1) Осветить понятие категории (например, что такое торговое представительство)

2) Особенности правового регулирования, нормативные и ненормативные источники

3) Закон о торговле, как он влияет или не влияет на то правовое регулирование, о котором идёт речь.

Билеты 18, 28, 33

18 - посреднические договоры (общая категория. какие виды существуют)

33 - коммерческое представительство (агентский, комиссия, консигнация, поручение - на примере убогого регулирования в ГК.)

32 - договор торгового агентирования (базироваться на принципах еропейского права, хотя про право РФ тоже необходимо сказать)