Совершенствования профилактической работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в предприятиях на основе деловых игр. Сущность программно-целевого подхода профилактики дтп на атп.

В практику профессиональной управленческой деятельнос­ти все более широко внедряются активные методы принятия реше­ний, позволяющие осуществлять более рациональные меры по прак­тическим, оперативным и стратегическим проблемам. Эти же методы позволяют повышать квалификацию специалистов.

В связи с этим вводятся интенсивные методы обучения для со­вершенствования подготовки и переподготовки специалистов по ОБДД. Одним из таких методов является метод обучения, воспроиз­водящий конкретные производственные ситуации или производствен­ную деятельность, с выработкой рекомендаций по решению пробле­мы. К активным методам обучения могут быть отнесены: деловые игры, лекции-дискуссии, выездные занятия по изучению передового опыта на производстве, анкетирование, различные логические мето­ды ("инцидент", "мозговая атака", "коллективная генерация идей", "разбор деловых бумаг", "сценариев", "экспертные оценки" и т. д.)

Одним из важнейших направлений деятельности службы БД в ДТП является профилактика аварийности. Эта проблема может явиться предметом имитации ее в виде деловой игры (рис). В этом случае на первом этапе игрокам может быть предложен выбор опти­мального решения из множества вариантов.

Этапы игровых ситуаций, естественно, взаимосвязаны м/д собой, однако их можно рассматривать и отдельно (фрагментарно). Каждый этап игровой имитации может сопровождаться возникновением конфликтных ситуаций, являющихся результатом высокой степени вариантности возникновения ДТП, противоречивостью интересов отдельных работников АТП, недостаточной компетентностью и другими причинами. Поэтому выбор решения носит не только объективный, но и субъективный характер.

Рисунок – алгоритм деловой игры «Профилактика ДТП в АТП»

Учет ДТП как первичный этап всех последующих этапов приня­тия решения требует не только полной и своевременной регистра­ции сведений о ДТП, но и стандартного оформления их в соответ­ствии с действующими Правилами учета ДТП. При этом важны как методические принципы, так и практические основы учёта ДТП.

Второй этап игры "Профилактика аварийности в АТП", вклю­чающий анализ ДТП, дает возможность участникам приобрести на­выки и умение оценивать качественный и количественный уровень аварийности, планировать очередность внедрения мероприятий, ус­траняющих причины возникновения ДТП за рассматриваемый пе­риод времени. Одним из активных способов выявления причин ДТП является дискуссия игроков-экспертов. Анализ причин включает два этапа:

На. первом этапе каждый участник игры предлагает причины воз­никновения ДТП, требующие первоочередного рассмотрения.

Второй этап включает выработку перечня, последовательности и адресов реализации мероприятий, которые на взгляд экспертов по­зволяют снизить аварийность на АТП.

Моделирование игровой ситуации может включать следующие этапы :

Этапы	Методы анализа и принятия решении
1. Учет ДТП 2. Анализ ДТП 3.Планирование мероприятий и их оценка	Метод инцидента, разбор деловых бумаг Дискуссия, метол инцидента, мозговой штурм (коллективная генерация идей - КГИ) Метод инцидента. КГИ, математико-статистические методы обработки информации

1