2.2. Мощностной баланс
Развиваемая двигателем мощность расходуется на преодоление внутренних и внешних сопротивлений движению. Запас мощности рассчитывается графоаналитическим методом. Для его определения необходимо вычислить следующие составляющие мощностного баланса: потери мощности в трансмиссии и на привод вспомогательных агрегатов двигателя, на сопротивление качению колес автомобиля, на подъем дороги, на сопротивление воздуха.
Мощностной баланс необходимо рассчитать для прямой или ускоряющей передачи n и для передачи на одну ступень с меньшим передаточным числом в коробке (n-1).
В общем виде мощностной баланс автомобиля можно представить в виде:
(2.5)
где Nf – мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению
колес.
(2.6)
где f - коэффициент сопротивления качению, принимается из табл. 2.6 /1/;
Ga – полная масса автомобиля, кг;
- угол продольного уклона дороги, град;
Va – скорость движения автомобиля, км/ч.
При скорости больше 50 км/ч коэффициент f определяется по формуле:
(2.7)
Для автомобиля с прицепом принимается поправочный коэффициент – 1,08.
Nw – мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха:
(2.8)
k – коэффициент сопротивления воздушной среды, принимается для тяжелых
грузовиков 0,64 – 0,74 Н с2/м4, для средних 0,54 – 0,69 Н с2/м4, для автобу-
сов 0,24 – 0,49 Н с2/м4, для легковых автомобилей 0,15 – 0,29 Н с2/м4.
Для автомобилей с прицепом принимается поправочный коэффициент – 1,32.
F – лобовая площадь автомобиля, м2; определяется по формуле:
(2.9)
где В и H – ширина и высота автомобиля, м.
Na – мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления подъему:
(2.10)
Nj – мощность, затрачиваемая на преодоление инерции:
(2.11)
- коэффициент инерции, приближенно может быть определен по формуле:
(2.12)
а – условный коэффициент, для легковых автомобилей а = 0,03-0,05; для грузовиков и автобусов а = 0,05-0,07;
ik – передаточное число коробки передач;
g – ускорение свободного падения, g = 9,81 м/с2;
ja – ускорение автомобиля, в зависимости от марки автомобиля находится
в пределах 0,3-1 м/с2;
Принимаем, что движение происходит равномерно, без изменения скорости, поэтому Nj = 0.
- коэффициент полезного действия трансмиссии: с одинарной главной
передачей 0,85-0,9; с двойной или червячной – 0,80-0,85.
Мощностной баланс и его составляющие рассчитываются для значений скорости автомобиля Va, соответствующих частотам вращения коленчатого вала при определении скоростной характеристики двигателя.
(2.13)
где - радиус колеса, м;
i0 – передаточное число главной передачи;
iкп – передаточное число колесной передачи, при отсутствии колесной пере-
дачи iкп = 1;
iр – передаточное число раздаточной коробки, при ее отсутствии iр =1.
Результаты расчетов мощностного баланса занести в табл. 2.2 и построить зависимости мощностного баланса в функции скорости движения транспортного средства.
Пример расчета:
;
Таблица 2.2
Мощностной баланс
Параметр |
Единицы измерения |
Показатели по расчетным точкам |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
1 передача |
|||||||
Va |
км/ч |
2,75 |
5,26 |
8,01 |
10,51 |
13,27 |
16,02 |
Nf |
кВт |
3,33 |
6,37 |
9,7 |
12,74 |
16,08 |
19,41 |
Nw |
кВт |
0,001 |
0,01 |
0,03 |
0,07 |
0,16 |
0,28 |
Na |
кВт |
2,24 |
4,29 |
6,54 |
8,58 |
10,83 |
13,07 |
Ne |
кВт |
6,57 |
12,54 |
19,11 |
25,08 |
31,65 |
38,22 |
|
кВт |
24,29 |
53,43 |
79,84 |
86,87 |
101,35 |
83,08 |
2 передача |
|||||||
Va |
км/ч |
4,99 |
9,54 |
14,54 |
19,54 |
24,08 |
29,08 |
Nf |
кВт |
6,05 |
11,56 |
17,62 |
23,68 |
29,18 |
35,24 |
Nw |
кВт |
0,025 |
0,18 |
0,63 |
1,52 |
2,85 |
5,02 |
Na |
кВт |
2,04 |
3,89 |
5,93 |
7,97 |
9,82 |
11,86 |
Ne |
кВт |
9,55 |
18,39 |
24,18 |
39,02 |
49,24 |
61,32 |
|
кВт |
21,31 |
47,58 |
74,77 |
84,41 |
83,76 |
59,98 |
3 передача |
|||||||
Va |
км/ч |
9,49 |
18,12 |
27,61 |
36,24 |
45,74 |
55,23 |
Nf |
кВт |
11,5 |
21,96 |
33,46 |
43,92 |
55,42 |
66,92 |
Nw |
кВт |
0,06 |
0,40 |
1,41 |
3,19 |
6,43 |
11,3 |
Na |
кВт |
7,74 |
14,78 |
22,53 |
29,57 |
37,32 |
45,07 |
Ne |
кВт |
22,64 |
43,23 |
65,88 |
86,46 |
109,11 |
131,75 |
|
кВт |
8,21 |
22,74 |
|
|
23,89 |
-10,45 |
4 передача |
|||||||
Va |
км/ч |
16,99 |
32,44 |
49,43 |
66,42 |
81,87 |
98,86 |
Nf |
кВт |
20,59 |
39,31 |
59,9 |
93,71 |
130,83 |
178,32 |
Nw |
кВт |
1,00 |
6,97 |
24,66 |
59,84 |
112,06 |
197,30 |
Na |
кВт |
6,93 |
13,24 |
20,17 |
27,1 |
32,99 |
40,33 |
Ne |
кВт |
33,55 |
70,02 |
123,21 |
180,65 |
275,88 |
415,95 |
|
кВт |
-2,69 |
-4,05 |
-24,26 |
-57,22 |
-142,88 |
-294,65 |
5 передача |
|||||||
Va |
км/ч |
21,78 |
41,59 |
63,37 |
83,17 |
104,96 |
126,74 |
Nf |
кВт |
26,39 |
50,40 |
76,79 |
100,79 |
127,18 |
153,58 |
Nw |
кВт |
0,69 |
4,83 |
17,09 |
38,65 |
77,66 |
136,74 |
Na |
кВт |
17,76 |
33,93 |
51,71 |
67,87 |
85,64 |
103,42 |
Ne |
кВт |
51,96 |
99,21 |
151,18 |
198,42 |
250,39 |
302,35 |
|
кВт |
-21,11 |
-33,24 |
-52,23 |
-86,47 |
-117,38 |
-181,05 |
Ng |
кВт |
30,86 |
65,97 |
98,95 |
123,43 |
133 |
121,3 |
Мощностной баланс автомобиля
(для 1 передачи)
Рис. 2.2
Мощностной баланс автомобиля
(для 5 передачи)
Рис. 2.3
Вывод: в результате расчета получено, что максимальная скорость движения составляет 16,02 км/ч для первой передачи и 126,74 км/ч для пятой передачи.