- •Тема: «Сборка низководного моста из комплекта марм»
- •Содержание
- •1. Общие сведения
- •2. Подготовительный период
- •3. Исполнительный период
- •3.1. Возведение мостов
- •3.1.1. Разведка района постройки моста и выбор места мостового перехода
- •3.1.2. Составление схемы мостового перехода
- •3.1.3. Составление графика организации работ по возведению моста
- •3.1.4. Сосредоточение материальной части к месту постройки моста
- •3.1.5. Состав расчетов и перечень выполняемых ими работ при монтаже моста
- •3.1.6. Разбивка оси моста и осей опор
- •3.1.7. Сборка моста при подаче блоков на специально обстроенных автомобилях
3.1.7. Сборка моста при подаче блоков на специально обстроенных автомобилях
По прибытии на препятствие перед началом сборки моста подготавливают площадку перегрузки блоков и обстраивают автомобили, предназначенные для подачи блоков пролетных строений к монтажному крану.
Площадка перегрузки должна обеспечивать установку автомобильного крана и удобный подъезд к нему как автомобилей, транспортирующих блоки пролетных строений, так и автомобилей, подготовленных для подачи блоков к монтажному крану.
Для подачи блоков к монтажному крану подготавливают два автомобиля ЗИЛ-130 (ЗИЛ-157). С этой целью автомобили, загруженные по литеру Б, по прибытии к месту сборки моста разгружают, снимают с них кузова и подают их вместе с автомобилем транспортирующим обстройки Т4 (литер А), на площадку перегрузки к автомобильному крану. Здесь на площадке краном устанавливают на каждый автомобиль по две обстроики Т4 и закрепляют их к рамам автомобилей с помощью хомутов-стремянок БМ3. Работы по обстройке автомобилей выполняет расчет У1 вместе с водителями.
При наличии достаточного количества автотранспорта работы по обстройке автомобиля могут быть выполнены до выхода на препятствие.
Сборка моста производится автомобильным краном К-162, оборудованным стрелой длиной 14 м, в такой последовательности:
- после разбивки осей моста и опор устанавливают блоки аппарелей с пристегнутыми к ним береговыми опорами и забивают анкерные сваи;
- при возможности (в зависимости от местных условий) производят монтаж первого пролета без перегрузки блоков на специально обстроенные автомобили;
- перегружают блоки пролетных строений на специально обстроенные автомобили;
- устанавливают монтажный кран на смонтированный пролег; подают автомобиль с блоком к монтажному крану; закрепляют цапфы блока с помощью серег к ригелю ранее установленной опоры;
- монтируют второй блок пролетного строения и устанавливают соединительные талрепы;
- устанавливают тормозные связи с лодок или монтажных лестниц;
- укладывают деформационные шиты и перемещают кран на смонтированный пролет;