44.95 Какие структ.Построения предпр. В большей степ.Соотв. Соврем.Условиям конкур-ии.

Внедрение логистики в состав пром.предпр-я – центр.задача её дальнейшей реализ-ии. При эт. предусм-ся как разгранич-е предпр.на подраздел-я, внутри к-ых персонал ориентирован на реш-е задач логистики, так и разгранич-е процессов регулир-я и упр-я этими подраздел-ми.

В условиях рынка продавца предпр. м/свободно устан.свои цели, поэт.подходит функциональная структ.упр-я.. Оптимиз-я вып-я задач логистики в 1функцион. Подразд. Явл-ся основой для оптимиз-ии логистических задач в последующих. Распред-е работ по этапам опред-ет структуру предпр-я.

В усл-ях рынка покуп-ля интересы последних имеют преобладающее зн-е. Предпр. обязаны это учитывать, чтобы обеспечить себе реальные перспективы в усл-ях конкур-ии. Этому лишь в малой степ. соотв-ет старая функциональная структура. В >степ. соотв.структура, ориентир.на продукт, товар.

45, 96. Логистические задачи могут подключаться к действующим предприятиям, имеющим дивизиональную структуру построения, только централизованно. Прокомментируйте это утверждение.

Сущ-ет 2 подхода к соединению логист-х операций в материалопроводящую функцию:

1) классич-ий. Основан на переходе от частного к общему. Формир-ие сист-ы происх-ит путем слиянии ее компонентов, разрабатываемых отдельно.

2) системный – основан на переходе от общего к частному, когда в основе рассмотрения лежит конечная цель, ради кот-ой создается сис-ма.

Испол-ие классич-го подхода на пратике означает, что лог-ая ф-ия «ратаскивается» по различным службам. Напр., одно подразделение производст-го предприят-я заним-ся закуп-ми мат-лов, другое-содержан-ем запасов, третье – сбытом гот.прод-ии. При этом цели этих подразд-ий зачастую могут не совпадаь с целями рациональной орг-ии совокуп-го мат.потока, проходящего через предприятие. Лог-ий подход предусмат-ет управ-ие всеми операциями централиз-но, как единой деятельно-ю. суть л-ки в устан-ии сквозного мат. потока, поэтому лог-ие задачи лучше всего реш-ся в целом. Для этого на предпр-и необ-мо выделить спец. лог-ую службу, кот-ая будет управ-ть мат. потоком, начиная от формир-ия договор-х отн-ий с пост-ми и кончая доставкой покуп-лю гот. продукции. Еще дальше идут фирмы, к-ые выносят задачи л-ки за пределы пред-ия и создают самост-ые центры л-ки или польз-ся услугами лог-их фирм.(аутсорсинг)

46, 97. В будущем минимизация издержек предприятий в основном будет достигаться за счет... Завершите фразу и обоснуйте.

47, 98. Перечислите виды затрат в материальных потоках. Дайте краткую характеристику.

Доля затрат на логистику в общем обороте колеблется в пределах от 15% в машиностроении до 35% в пищевой пром-сти. Проведенные в Великобритании исследования показали, что доля затрат на логистику в стоимости продуктов, попавших к конечному потребителю, составляет около 70%. В будущем минимизация издержек в основном будет достигаться за счет уменьшения затрат на логистику, т.к. резервы рационализации изготовления продукции практически исчерпаны.

Основными видами затрат материальных потоков явл-ся:

• затраты на персонал

• на ср-ва пр-ва

• на хранение и транспортировку

• на связанный капитал

Затраты на персонал. Их опред-ие для персонала, занятого внутрипроизводств матер потоками проблем не создает. Труднее опр-ть долю отнесения затрат ремонтного обслуживающего персонала. В затраты вкл-ся все виды оплаты труда и связанные с ними обязат платежи.

Затраты на ср-ва пр-ва включают затраты на:

оборудование складов

• подъемники и вспомогательные ср-ва

• системы погрузки и выгрузки

• оборудование для сбора данных упр-ия и регулирования матер потоков, в т.ч. ЭВМ и программное обеспечение.

Затраты на эти ср-ва пр-ва опред-ся путем суммирования амортизационных отчислений, % ставки на связанный в основные ср-ва капитал, затрат на вспомогат расходные материалы, затрат на поддержание и ремонт оборудования.

Затраты на хранение и транспортировку. Величина затрат связана с опред-ем общей потребной площади, протяженности путей транспортирования, затрат на транспортировку и хранение. Сюда необходимо включать промежуточные буферные склады, имеющиеся в пр-ве (учет затрат в незаверш пр-ве).