Тема 10 – Допуски и посадки
■ Какой вариант обозначения полей допусков - правильный?
Все три варианта
Вариант А
Вариант Б
Вариант В
Варианты Б и В.
■ Что означает надпись на рисунке?
П
одшипник
будет установлен в корпус по системе
вала. Отверстие в корпусе обрабатывается
по 7-му квалитету точности с допуском
Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Наружное кольцо подшипника перед сборкой обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Наружное кольцо подшипника перед сборкой обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
■ В какой системе выполнено данное сопряжение вала и отверстия?
В системе вала
В системе отверстия
Вал выполнен в системе вала по 7-му квалитету с полем допуска h, а отверстие выполнено в системе отверстия по 6-му квалитету с полем допуска K, посадка переходная
■ Что означает надпись на рисунке?
П
одшипник
установлен на вал по системе отверстия.
Внутренняя поверхность внутреннего
кольца подшипника имеет нулевой квалитет
точности с допуском L,
вал обрабатывается по 6-му квалитету
точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе вала. Внутренняя поверхность внутреннего кольца подшипника имеет нулевой квалитет точности с допуском L, вал обрабатывается по 6-му квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе отверстия. Внутренняя поверхность внутреннего кольца подшипника обрабатывается по нулевому квалитету точности с допуском L, вал обрабатывается по 6-му квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе отверстия. Внутренняя поверхность внутреннего кольца подшипника изготовлена по шестому квалитету точности с допуском j, вал обрабатывается по нулевому квалитету точности с допуском L
■ В какой системе выполнено данное сопряжение?
В системе отверстия
В системе вала
Вал выполнен в системе вала по 6-му квалитету точности с полем допуска k, а отверстие выполнено в системе отверстия по 7-му квалитету с полем допуска H. Посадка переходная
■ Что обозначает надпись на рисунке?
Подшипник установлен на вал по системе отверстия. Вал обрабатывается по 6-му квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе вала, который обрабатывается по 6-му квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе отверстия. Внутреннее кольцо подшипника обрабатывается по шестому квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе вала. Внутреннее кольцо подшипника обрабатывается по шестому квалитету точности с допуском j
■ Как расшифровать надпись на рисунке?
П
одшипник
установлен в корпус по системе вала.
Наружное кольцо подшипника имеет нулевой
квалитет точности с допуском l,
отверстие в корпусе обрабатывается по
7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник установлен в корпус по системе отверстия. Наружное кольцо подшипника имеет нулевой квалитет точности с допуском l, отверстие в корпусе обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник установлен в корпус по системе вала. Наружное кольцо подшипника перед установкой обрабатывается по нулевому квалитету точности с допуском l, отверстие в корпусе обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник установлен в корпус по системе вала. Наружное кольцо подшипника имеет седьмой квалитет точности с допуском H отверстие в корпусе обрабатывается по нулевому квалитету точности с допуском l
■ Что обозначает надпись на рисунке?
П
одшипник
установлен в корпус по системе вала.
Отверстие в корпусе обрабатывается по
7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник установлен в корпус по системе вала. Наружное кольцо подшипника перед сборкой обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник установлен в корпус по системе отверстия. Наружное кольцо подшипника перед сборкой обрабатывается по 7-му квалитету точности с допуском Н
■ Какая информация содержится в надписи на рисунке?
Подшипник установлен на вал по системе отверстия. Вал диаметром 50 мм обрабатывается по 6-му квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе вала диаметром 50 мм, который обрабатывается по 6-му квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе отверстия. Внутреннее кольцо подшипника диаметром 50 мм обрабатывается по шестому квалитету точности с допуском j
Подшипник установлен на вал по системе вала. Внутреннее кольцо подшипника диаметром 50 мм обрабатывается по шестому квалитету точности с допуском j
■ Что означает надпись на рисунке?
Ч
ервячный
венец посажен на ступицу в системе
отверстия. Номинальный диаметр ступицы
100 мм выполнен с полем допуска s
по 6-му квалитету. Внутренний диаметр
венца выполнен по 7-му квалитету с полем
допуска H
Червячный венец посажен на ступицу в системе вала. Номинальный диаметр ступицы 100 мм выполнен с полем допуска s по 6-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 7-му квалитету с полем допуска H
Червячный венец посажен на ступицу в системе отверстия. Номинальный диаметр ступицы 100 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска s
Червячный венец посажен на ступицу в системе вала. Номинальный диаметр ступицы 100 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска s
■
Какой вариант обозначения посадок -
правильный?
Варианты "а" и "б"
Вариант "в"
Все варианты
Вариант "б"
Вариант "а"
Вариант "б" и "в"
■ Что означает надпись на рисунке?
Ч
ервячный
венец посажен на ступицу в системе
отверстия. Номинальный диаметр ступицы
100 мм выполнен с полем допуска р
по 6-му квалитету. Внутренний диаметр
венца выполнен по 7-му квалитету с полем
допуска H
Червячный венец посажен на ступицу в системе вала. Номинальный диаметр ступицы 100 мм выполнен с полем допуска р по 6-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 7-му квалитету с полем допуска H
Червячный венец посажен на ступицу в системе отверстия. Номинальный диаметр ступицы 100 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска р
Червячный венец посажен на ступицу в системе вала. Номинальный диаметр ступицы 100 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска р
■ Что означает надпись на рисунке?
Червячный венец посажен на диск в системе отверстия. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска р по 6-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 7-му квалитету с полем допуска H
Червячный венец посажен на диск в системе вала. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска р по 6-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 7-му квалитету с полем допуска H
Червячный венец посажен на диск в системе отверстия. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска р
Червячный венец посажен на диск в системе вала. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска р
■ Что означает надпись на рисунке ?
Ч
ервячный
венец посажен на диск в системе отверстия.
Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен
с полем допуска m
по 6-му квалитету. Внутренний диаметр
венца выполнен по 7-му квалитету с полем
допуска H
Червячный венец посажен на диск в системе вала. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска m по 6-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 7-му квалитету с полем допуска H
Червячный венец посажен на диск в системе отверстия. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска m
Червячный венец посажен на диск в системе вала. Номинальный диаметр диска 120 мм выполнен с полем допуска H по 7-му квалитету. Внутренний диаметр венца выполнен по 6-му квалитету с полем допуска m
■ Как расшифровать параметры сопряжения деталей?
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н, наружное кольцо подшипника выполнено по 8-му квалитету точности с полем допуска h
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н, наружное кольцо подшипника выполнено по 8-му квалитету точности с полем допуска h
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 8-му квалитету точности с допуском h, наружное кольцо подшипника выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 8-му квалитету точности с допуском h, наружное кольцо подшипника выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска Н
■ Как расшифровывается надпись на чертеже?
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе отверстия. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе вала. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе отверстия. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе вала. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
■ Как расшифровать сопряжение деталей на рисунке?
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н, наружное кольцо подшипника выполнено по 8-му квалитету точности с полем допуска h
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н, наружное кольцо подшипника выполнено по 8-му квалитету точности с полем допуска h
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 8-му квалитету точности с допуском h, наружное кольцо подшипника выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 100 мм обрабатывается перед монтажом по 8-му квалитету точности с допуском h, наружное кольцо подшипника выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска Н
■ Как расшифровать параметры сопряжения деталей?
П
одшипник
установлен на вал диаметром 30 мм по
системе отверстия. Перед монтажом вал
обрабатывался по 6-му квалитету точности
с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе вала. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе отверстия. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе вала. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
■ Как расшифровать параметры сопряжения деталей?
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе отверстия. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе вала. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе отверстия. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 30 мм по системе вала. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
■ Как расшифровать параметры сопряжения деталей?
П
одшипник
будет установлен в корпус по системе
вала. Отверстие в корпусе диаметром
120 мм обрабатывается перед монтажом по
7-му квалитету точности с допуском Н,
наружное кольцо подшипника выполнено
по 6-му квалитету точности с полем
допуска js
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 120 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н, наружное кольцо подшипника выполнено по 8-му квалитету точности с полем допуска js
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 120 мм обрабатывается перед монтажом по 8-му квалитету точности с допуском js, наружное кольцо подшипника выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 120 мм обрабатывается перед монтажом по 8-му квалитету точности с допуском js, наружное кольцо подшипника выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска Н
■ Как расшифровать сопряжение этих деталей?
П
одшипник
будет установлен в корпус по системе
вала. Отверстие в корпусе диаметром 90
мм обрабатывается перед монтажом по
7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 90 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе вала. Наружное кольцо подшипника диаметром 90 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н
Подшипник будет установлен в корпус по системе отверстия. Наружное кольцо подшипника диаметром 90 мм обрабатывается перед монтажом по 7-му квалитету точности с допуском Н
■ Как расшифровать сопряжение деталей, показанное на рисунке?
Подшипник установлен на вал диаметром 45 мм по системе отверстия. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 45 мм по системе вала. Перед монтажом вал обрабатывался по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 45 мм по системе отверстия. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
Подшипник установлен на вал диаметром 45 мм по системе вала. Перед монтажом внутреннее кольцо подшипника обрабатывалось по 6-му квалитету точности с полем допуска k
■ Как расшифровать сопряжение деталей, показанное на рисунке?
Колесо посажено на вал в системе отверстия. Диаметр колеса 48 мм выполняется по 7-му квалитету точности с полем допуска H. Диаметр вала 48 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 6-му квалитету точности с полем допуска t
Колесо посажено на вал в системе вала. Диаметр колеса 48 мм выполняется по 7-му квалитету точности с полем допуска H. Диаметр вала 48 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 6-му квалитету точности с полем допуска t
Колесо посажено на вал в системе отверстия. Диаметр колеса 48 мм выполняется по 6-му квалитету точности с полем допуска t. Диаметр вала 48 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 7-му квалитету точности с полем допуска H
Колесо посажено на вал в системе вала. Диаметр колеса 48 мм выполняется по 6-му квалитету точности с полем допуска t. Диаметр вала 48 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 7-му квалитету точности с полем допуска H
■ Как расшифровывается сопряжение деталей на рисунке?
К
олесо
посажено на вал в системе отверстия.
Диаметр вала 40 мм перед монтажом колеса
обрабатывается по 6-му квалитету точности
с полем допуска m
Колесо посажено на вал в системе вала. Диаметр вала 40 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 6-му квалитету точности с полем допуска m
Колесо посажено на вал в системе отверстия. Диаметр отверстия в колесе 40 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 6-му квалитету точности с полем допуска m
Колесо посажено на вал в системе вала. Диаметр отверстия в колесе 40 мм перед монтажом колеса обрабатывается по 6-му квалитету точности с полем допуска m
■ Как расшифровывается обозначение сопряжения деталей на рисунке?
Кольцо установлено в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 100мм выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска H. Наружный диаметр кольца 100 мм перед монтажом обрабатывается по 11-му квалитету точности с полем допуска d
Кольцо установлено в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 100мм выполнено по 7-му квалитету точности с полем допуска H. Наружный диаметр кольца 100 мм перед монтажом обрабатывается по 11-му квалитету точности с полем допуска d
Кольцо установлено в корпус по системе отверстия. Отверстие в корпусе диаметром 100мм выполнено по 11-му квалитету точности с полем допуска d. Наружный диаметр кольца 100 мм перед монтажом обрабатывается по 7-му квалитету точности с полем допуска H
Кольцо установлено в корпус по системе вала. Отверстие в корпусе диаметром 100мм выполнено по 11-му квалитету точности с полем допуска d. Наружный диаметр кольца 100 мм перед монтажом обрабатывается по 7-му квалитету точности с полем допуска H