19 Види ремонтів і міжремонтний цикл

Система ППР включає технічне обслуговування (технічний огляд) і ремонти.

Технічне обслуговування – це комплекс операцій по підтримці працездатності устаткування і забезпеченню технічних параметрів в процесі експлуатації. Таке обслуговування виконують виробничі робітники і черговий ремонтний персонал. При цьому передбачаються наступні операції:

• зміна і поповнення масел;

• регулювання механізмів;

• усунення дрібних несправностей;

• мастило поверхонь, що труться;

• перевірка точності;

• випробування і ін.

Ремонтні роботи передбачають проведення поточного (малого), середнього і капітального ремонтів по всіх видах основних виробничих фондів.

Поточним називається мінімальний за об'ємом ремонт, при якому проводяться заміна окремих зношених деталей, регулювання вузлів, перевірка на технологічну точність і ін.

Середній ремонт включає перевірку електроустаткування пускової апаратури і всіх механізмів з їх частковим розбиранням, ремонт або заміну окремих механізмів і деталей, що мають знос, допустимий, що перевищує, виконується без зняття устаткування з фундаменту.

Капітальний ремонт – найбільш складний вигляд ремонту, що передбачає повне розбирання устаткування, заміну зношених деталей і вузлів, збірку, регулювання і випробування під навантаженням.

Ремонти, що викликаються відмовами і аваріями устаткування, називаються позаплановими (аварійними).

Модернізація устаткування зазвичай поєднується з капітальним ремонтом і проводиться з метою підвищення технічного рівня устаткування і наближення його до сучасних моделей аналогічного призначення.

Міжремонтний цикл (ремонтний цикл) – це відрізок часу між двома капітальними ремонтами або між введенням устаткування в експлуатацію і першим його капітальним ремонтом.

Міжремонтний період – проміжок часу роботи устаткування між двома найближчими плановими ремонтами.

Межосмотровий період – час між оглядом і ремонтом, передуванням огляду.

Структура міжремонтного циклу – це перелік і послідовність виконання ремонтних робіт і робіт по технічному обслуговуванню в ремонтному циклі.

Тривалість ремонтного циклу визначається

Тц = tмр(1 + nc + nм) або

Тц = tмо(1 + nc + nм + nо)

де Тц – тривалість міжремонтного циклу;

tмр – міжремонтний період, мес.;

tмо – межосмотровый період, мес.;

nc, nм – відповідно кількість середніх і малих ремонтів;

no – кількість оглядів впродовж ремонтного циклу.

21 Поняття категорії складності і трудомісткості ремонтних робіт

У основу підготовки і організації ремонтів закладені наступні основні нормативи:

• категорія ремонтної складності;

• ремонтна одиниця;

• тривалість і структура ремонтного циклу;

• тривалість міжремонтних періодів і оглядів.

Під категорією ремонтної складності розуміється міра складності ремонту агрегату (одиниці устаткування), яка залежить від його технічних і конструкторських особливостей.

Ремонтна одиниця – це умовний показник, що характеризує нормативні витрати на ремонт устаткування першої категорії складності.

За одиницю ремонтної складності механічної частини прийнята ремонтна складність умовного устаткування, трудомісткість капітального ремонту якого складає 50 годин, а для електричної частини устаткування – 12,5 годин.

Міжремонтний цикл (ремонтний цикл) – це відрізок часу між двома капітальними ремонтами або між введенням устаткування в експлуатацію і першим його капітальним ремонтом.

Міжремонтний період – проміжок часу роботи устаткування між двома найближчими плановими ремонтами.

Межосмотровий період – час між оглядом і ремонтом, передуванням огляду.

Структура міжремонтного циклу – це перелік і послідовність виконання ремонтних робіт і робіт по технічному обслуговуванню в ремонтному циклі.