Министерство транспорта Российской Федерации Московская государственная академия водного транспорта

Кафедра «Судостроения и судоремонта»

КУРСОВАЯ РАБОТА

«Расчет годовой загрузки и технико-экономических показателей судостроительно-судоремонтного завода»

по дисциплине «Экономика и управление предприятием»

Студент: Нургалиев И.И. Группа: К-7

Руководитель: Дудаков В.И.

Оценка:

Дата защиты Подпись преподавателя

Москва

2012 г.

Содержание

Министерство транспорта Российской Федерации Московская государственная академия водного транспорта 1

Кафедра «Судостроения и судоремонта» 1

КУРСОВАЯ РАБОТА 1

«Расчет годовой загрузки и технико-экономических показателей судостроительно-судоремонтного завода» 1

по дисциплине «Экономика и управление предприятием» 1

Москва 1

2012 г. 1

Содержание 2

1. Введение 4

2. Исходные данные для выполнения работы 5

Годовая программа завода вариант № 0926 5

3. Расчет годовой загрузки завода 6

3.1. Краткая характеристика судов 6

3.2. Принципиальная схема организации производства по ремонту и постройке судов, внедрение индустриальных методов, система управления производством 7

3.3. Расчет трудоемкости и численности работающих 8

3.3.1. Расчет трудоемкости 8

3.3.2. Расчет численности работающих 10

3.4. Расчет объема производства продукции 13

3.5. Потребности в основных материалах на годовую программу 15

4. Расчет технико-экономических показателей завода 16

4.1. Расчет стоимости основных производственных фондов 16

4.1.1. Основные положения 16

4.1.2. Определение стоимости основных производственных фондов 17

4.2. Расчет себестоимости продукции завода 18

4.2.1. Структура себестоимости 18

4.2.2. Расчет стоимости материалов 19

4.2.3. Расчет стоимости контрагентских поставок 20

4.2.4. Расчет заработной платы 20

4.2.5. Состав цеховых и общезаводских косвенных расходов 25

4.3. Определение основных технико-экономических показателей завода 28

4.3.1. Стоимость годового объема товарной продукции 28

4.3.2. Годовая сумма прибыли по заводу в целом 28

4.3.3. Нормативная чистая продукция 28

4.3.4. Выработка на одного работающего промышленно-производственного персонала (ППП) 28

4.3.5. Стоимость производственных фондов 29

4.3.6. Удельный вес активной части основных фондов 29

4.3.7. Фондовооруженность основного производственного рабочего 30

4.3.8. Затраты на один рубль товарной продукции 30

4.3.9. Фондоотдача основных промышленно-производственных фондов 30

4.3.10. Коэффициент рентабельности производственных фондов 30

4.3.11. Срок окупаемости производственных фондов 30

5. Выводы 32

6. Список литературы 33

1. Введение

На современном этапе развития народного хозяйства особо важная роль отводится совершенствованию организации, планирования и управления производством. Расширение самостоятельности предприятий и передача им основных вопросов непосредственного управления производством требует от всех работающих и в первую очередь от инженерно-технического персонала нового экономического мышления. Каждый инженер наряду со специальными знаниями должен хорошо знать экономику производства, организацию производства и труда. Только при этих условиях он может успешно решать задачи, направленные на дальнейшее повышения уровня и темпов развития судоремонтной и судостроительной базы флота, ускорение технического прогресса, повышение эффективности производства, улучшение использования капитальных вложений и основных производственных фондов, неуклонный рост производительности труда, устранение излишних и непроизводительных расходов.

Одним из важных направлений в повышении качества подготовки инженеров является самостоятельная творческая работа студентов по решению ими конкретных производственных задач. При этом важным этапом самостоятельной работы студентов, в процессе которого они не только закрепляют свои теоретические знания, но я получают опыт решения определённых инженерно-экономических вопросов, является курсовая работа.

Исходя из заданной программы строительства и ремонта судов, в курсовой работе должны быть, решены следующие вопросы:

- определена трудоёмкость работ на готовую программу завода и её распределение на зимний и летний периоды;

- определена численность работающих;

- определён объём производственной программы завода в стоимостном выражении;

- определена потребность и стоимость основных материалов на выполнение основной программы;

- выполнен расчёт себестоимости годового объёма производства продукции;

- определены технико-экономические показатели завода.

2. Исходные данные для выполнения работы

Выдано студенту: Нургалиеву И.И

Факультет: Судомеханический

Шифр зачетной книжки: К-0923

Годовая программа завода вариант № 0926

Номер проекта судна	Количество единиц
	судостроение	капитальный ремонт	средний ремонт	текущий ремонт
1754	10	3	5	19
785	-	5	8	20
758АМ	-	-	2	20
908	-	-	-	18
Итого	10	8	15	77

Руководитель:

«__» __________ 2012 г.

3. Расчет годовой загрузки завода

3.1. Краткая характеристика судов

Таблица 1

Краткая характеристика строящихся и ремонтируемых судов

№ п/п	Тип судна	Номер проекта судна	Мощность л.с./кВт	грузоподъемность, т	Конструктивные размеры, м
					L	B	T	H
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Наливной т/х	1754	800	1500	86,1	12,5	3,2	1,15
2	Грузопассажирский флот	785	800	259	76	9,6	3,1	1,83
3	Буксирный т/х	758АМ	800	-	38,2	8,2	3,2	2,17
4	Буксирный т/х	911B	450	-	27,5	7,5	2,1	1,16