Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
практ КВАЛ преддипл А.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
15.09.2019
Размер:
478.21 Кб
Скачать

Охрана окружающей среды.

Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов - важная задача Защита окружающей среды от вредных воздействий автомобильного транспорта ведется по многим направлениям. Источниками загрязнения окружающей среды на предприятиях: - автомобильного транспорта являются автомобильные эксплуатационные материалы, и прочие отходы и их несоответствующая утилизация, выхлопные газы от работающих двигателей автомобилей. Необходимо не допускать попадание этих материалов в окружающую среду, так как они наносят огромный урон окружающей среде.

Предприятия автомобильного транспорта - это одни из крупнейших загрязнителей окружающей среды. Атмосфера вокруг предприятии автомобильного транспорта насыщена углекислым газом и другими вредными для человека и окружающей среды соединениями. Для снижения уровня загрязнения воздуха атмосферы, по периметру предприятия организована зеленая зона в виде насаждения деревьев, кустарников и другой растительности. Непосредственно в транспортном цехе на постах, зонах и участках технического обслуживания, ремонта и хранении автомобилей организована принудительная приточно-вытяжная вентиляция, оснащенная системой фильтров для удаления выхлопных газов от работающих двигателей автомобилей, очищения и предотвращения их попадания в окружающую среду, а над технологическим оборудованием оборудованы местные отсосы металлической стружки, пыли и вредных летучих соединений. Дополнительно в помещениях устанавливаются увлажнители воздуха для сохранения и поддержания необходимого уровня влажности воздуха в рабочей зоне.

Для утилизации автомобильных эксплуатационных материалов и прочих отходов, для очистки воды от синтетических соединений после мойки автомобилей и их агрегатов, узлов, деталей и механизмов на предприятии имеются специальные установки и очистные сооружения. Также при выходе автотранспортного средства в рейс, у него обязательно проверяется уровень СО. Все автомобили, с превышающим норму уровнем

СО в выхлопных газах двигателей, отправляются на пост технического обслуживания, текущего или капитального ремонта.

Операционно- технологическая карта технического обслуживания №2 автомобиля

ВАЗ-21063

Общая трудоемкость технического обслуживания № 2: 9,2 (Чел. –час.).

Технологическая карта № 1

Технологическое обслуживание № 2

Трудоемкость 9,2 чел.-час. (Чел. –час.).

№ операц.

Наименование и содержание работ

(операций)

Место выполнения операций

Количество мест

(точек) обслуживания

Трудоемкость

(Чел. -час)

Приборы, инструменты, приспособления (модель, код, наименование)

Технические требования

1

2

3

4

5

6

7

  1. Мойка

  1. Проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова, повреждений мастики арок колес и днища, работу замков дверей, капота и крышки багажника.

  1. Проверить состояние рулевых тяг и их защитных резиновых колпачков; шаровых пальцев и защитных резиновых чехлов, рычагов и штанг подвески.

  1. проверить люфт рулевого колеса.

  1. Проверить герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления, состояние шлангов, трубок и соединений.

  1. Проверить герметичность уплотнений узлов и агрегатов.

  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

  1. Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора.

  1. Проверить состояние корпуса аккумуляторной батареи, его крепление, уровень и плотность электролита.

  1. Проверить работу регулятора напряжения, генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы.

11. Проверить угол замкнутого состояния контактов (зазор между контактами)

12. Проверить установку момента зажигания

13. Проверить работу экономайзера принудительного холостого хода и шокового устройства карбюратора, работу приборов электропневматики.

  1. Проверить наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, карданных валов и заднего моста.

  1. Проверить свободный ход педали сцепления.

  1. Проверить работоспособность свечей зажигания.

  1. Проверить эффектность работы передних и задних тормозов.

  2. Проверить зазоры в подшипниках ступиц передних колес.

  3. Проверить уровни масла в коробке передач и заднем мосту.

  4. Проверить состояние амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости.

  5. Проверить регулировку стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза.

  6. Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов.

  7. Проверить работоспособность термостата

  1. Проверить уровень масла в картере рулевого механизма.

25. Подтянуть крепление агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя.

26. Отрегулировать натяжение цепи привода распределительного вала.

27. Промыть и продуть фильтры карбюратора и топливного насоса.

28. Промыть и продуть детали карбюратора..

29. Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере.

30. Очистить и промыть гибкий трубопровод системы вентиляции картера двигателя и устройство для гашения пламени.

  1. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра и фильтр тонкой очистки топлива.

  2. Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме

  3. Отрегулировать обороты холостого хода с контролем токсичности отработавших газов.

  4. Промыть систем' смазки двигателя.

  5. Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя.

  6. Заменить масло в коробке передач и заднем мосту.

  7. Заменить охлаждающую жидкость.

  8. Заменить смазку и отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц передних колес.

  9. Проверить работоспособность регулятора давления и устранить неисправности.

  1. Проверить состояние колодок передних тормозов.

  2. Проверить состояние колодок задних тормозов.

  1. Отбалансировать колеса и переставить по схеме.

  2. Отрегулировать углы установки передних колес.

  3. Заменить свечи зажигания новыми.

45.Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток.

46.Очистить и смазать детали привода стартера

47.Зачистить контактные кольца генератора, проверить юное и прилегание щеток.

48.Смазать шлицевое соединение карданного вала со стороны эластичной муфты.

  1. Смазать петли дверей, тягу привода замка капота, трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, стороны крышки багажника, салазки перемещения сидений, замочные скважины, дверей, ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери.

  1. Смазать подшипник вала распределителя зажигания.

  1. Очистить и смазать зажимы и клеммы аккумуляторной батареи.

  1. Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полости передних крыльев.

  1. Отрегулировать направление световых пучков фар.

Пост ТО-2

Весь автомобиль

Верхняя часть автомобиля

1.Моечная установка

передвижная «Керхер».

2. -------------------

3. Приспособление для размера зазора в верхнем шаровом шарнире передней подвески 02.8701.9500 (АвтоВаз).

4. Приспособление для контроля свободного хода рулевого колеса 68.8720.9501 (АвтоВаз).

5. ------------------------

6.-----------------

7.-----------------

8. Линейка.

9. Ареометр с резиновой грушей.

10.-----------------

11,12. Стробоскоп

Э-102.

Отвертка

комбинированная

(АвтоВаз.).

13.---------------

  1. Стетоскоп.

  2. Стенд для разборки, оборки и регулировки сцеплений Р-705 (НАМИ), линейка.

16. Мотор-тестер ИТ-251.

17.-----------------------

18. Приспособление для замера осевого зазора в подшипниках ступиц передних колес 02.7834.9505 (АвтоВаз.).

19.-----------------------

20.-----------------------

21. Линейка.

22.------------------------

23. Стенд для проверки термостатов

БС-106-000(АвтоВаз.).

24.------------------------

25,26. Набор специального приспособлений для технического обслуживания и ремонта «Жигули» (АвтоВаз.)

27,28,29. Калибр для установки поплавка карбюратора 67.8151.9505 (АвтоВаз.).

Воздушный компрессор о наконечниками для продува каналов карбюратора.

30.-----------------

  1. Набор специального инструмента и приспособлений для технического обслуживания и ремонта «Жигули» (АвтоВаз.)

  2. Щуп для проверки зазора между рычагом и кулачком распределительного вала А.95111 (АвтоВаз.).

  3. Набор специального инструмента и приспособлений для технического обслуживания и ремонта «Жигули» (АвтоВаз.), газоанализатор К-456. 34. ----------------------

35. Приспособление для снятия масляного фильтра

А.60312(АвтоВаз.). 36.----------------------

37.----------------------

38. Съемник колпаков ступиц передних колес 67.7801.9514 (АвтоВаз.).

39.---------------------

40.----------------------

41.-----------------------

  1. Машина для балансировки колес, манометр шинный.

  2. Тест-система для проверки и установки углов развала и Схождения колес, манометр шинный (АвтоВаз.).

44.---------------------

45,46,47. Стен для контроля работы.

стартеров, генераторов, реле регуляторов напряжений и электродвигателей (соб. изг.). Бумага наждачная мелким зерном.

48.

Солидолонагнетатель 03-9903.

49. Шприц медицинский 10 мг.

50. Шприц медицинский 10 гм.

51 Бумага наждачная мелким зерном.

52. Воздушный компрессор с наконечниками для продува дренажных отверстий

Прибор для установки направления и контроля силы света фар.

Общее: Набор инструментов слесаря по ремонту автомобилей 2446. «Росавтоспецоборудование»

1. Температура моющей жидкости должна быть в пределах 40-450. При мойке использовать автошампунь АШ-74

2. При наличии сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова, повреждений мастики арок колес и днища, работу замков дверей, капота и крышки багажника автомобиль отправить в зону ТР.

3. Проверить визуально.

На рулевых тягах и шаровых опорах не должно быть трещин, больших вмятин, резиновые колпачки также не должны иметь повреждений, вследствие которых может проникать внутрь шаровых опор и наконечников рулевых тяг влаги и грязи.

4. Люфт рулевого колеса не должен превышать 50.

5. В случае нарушение герметичности в системах: охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления устранить неисправность, эксплуатация автомобиля с таким видом неисправности не допустим.

6. Устранить не герметичность.

7. Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе должен быть по нижнее кольцо заливной горловины, а в расширительном бачке на холодном двигателе 3-4 см. выше метки «MIN».

8. Прогиб ремня при усилии должен быть в пределах 10-15 мм.

9. Корпус аккумуляторной батареи не должен иметь трещин сколов, аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена, а крепления не должны иметь каких либо повреждений, плотность электролита должна быть-1,28, а уровень по метке-«МАХ».

  1. Эксплуатация автомобиля о неисправными системами освещения и световой сигнализацией запрещена.

  2. Зазор между контактами в прерывателе-распределителе должен составлять 0,4 +- 0,05

12.---------------

13. Чтобы проверить работу экономайзера принудительного холостого хода необходимо отключить

от него управляющий провод и двигатель перестанет работать в нормальном режиме.

Пусковое устройство. При повороте рычага против часовой стрелки до упора воздушная заслонка должна быть полностью закрыта. При чем в этом положении рычага конец тяга 3 должен находиться конце паза штока 4 пускового устройства, но при этом не передвигать штока. Это требование выполняется подгибанием тяга 3.

При полностью закрытой воздушной заслонке дроссельная заслонка первичной камеры должна быть, приоткрыта на 0,9 -1,0 мм. (С — расстояние между заслонкой и стенкой камеры в месте переходных отверстий системы холостого хода). Этот зазор регулируется подгибанием тяги 7.

Полностью закрытая воздушная заслонка открываться на 5,5.+-:0,25 мм.

(зазор В)

штоком 4 пускового устройства при перемещение его вручную до конца в право до упора. Эта величина регулируется винтом 5.

14.При нормальной работе двигателя недолжно быть посторонних стуков, шумов и сильной вибрации.

15. Свободный ход педали сцепления 25-35 мм.

16. Свечи должны быть герметичны, также не допускается несколько искрений между электродами свечи, если присутствует хотя бы один из дефектов, то неисправные свечи заменяют новыми.

17. Испытания проводить на специально отведенном участке с сухим, ровным и твердым покрытием.

18. Осевой зазор должен составлять не более 0,02-0,08 мм.

  1. При необходимости долить масло.

  2. Амортизаторы не должны иметь следов подтекания рабочей жидкости, в случае их неисправности - заменить новыми, стабилизатор поперечной

устойчивости не должен иметь повреждений и должен быть надежно закреплен.

21. Свободный ход педали тормоза при не работающем двигателе должен составлять-3-5мм., а стояночный тормоз должен удерживать автомобиль с полной нагрузкой неограниченное время на уклоне 25%.

22.В случае неисправности вакуумного усилителя привода тормозов заменить его новым.

23. Запрещает эксплуатировать

двигатель с неисправным термостатом в системе охлаждения так как это может привести к его аварии.

  1. При необходимости долить масло.

  2. Не допускается эксплуатация автомобиля о не затянутыми креплениями силовых агрегатов.

26.-----------------------

  1. Попользовать специальные моющие составы.

  2. Попользовать специальные моющие составы.

  3. Уровень топлива в поплавковой камере должен быть в пределах 19-22мм от плоскости разъема карбюратора.

30.------------------------

31.------------------------

32.Зазоры в

газораспределительном механизме на холодном двигателе должны быть в пределах 0,15мм.

  1. Если не удается привести к норме токсичность отработанных газов, то автомобиль следует отправить в зоны . диагностики и затем в зону капитального ремонта.

  2. Моющее масло ВНИИНП-ФД,

  3. Моторное масло и масляный фильтр должны соответствовать модели двигателя.

  4. «Спектрол» 80 W-90.

  5. Охлаждающая жидкость ТОСОЛ-А-

40М, перед заменой промыть систему моющим составом.

38. Смазать

консистентной смазкой

Литол-24.

39.Смазать

модели двигателя консистентной смазкой ДТ-1.

40.41. Минимальная допустимая толщина накладок задних и передних тормозных колодок -1,5 мм.

42. Диски колес не должны иметь вмятин, следов коррозии, трещин. Давление воздуха в шинах (175/70 R 13 (кгс/см2))

Должно быть:

Для передних-1,7

Для задних-2,0.

43. Развал передних колес обкатанного автомобиля должен быть в пределах:

0,30-20,; схождение:-20-40., если развал-схождение не соответствует нормативным значениям, то необходимо отрегулировать углы установки передних колес.

44.Свечи зажигания применять соответствующие модели двигателя.

45. Щетки должны хорошо прилегать к коллектору. При износе щеток заменить их новыми.

  1. Моторное масло «Рексол универсал» 5w-40.

  2. 48, 49. Применить консистентную смазку Фиол-1 или ВТВ-1 в аэрозольной упаковке.

  1. Моторное масло «Рексол универсал» 5w-40.

  2. Смазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке.

52.- Прочистить дренажные отверстия отверткой, промыть чистой водой, продуть сжатым воздухом.

53. Сила и направление света фар должны соответствовать ГОСТам.