Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
м р.DOC
Скачиваний:
425
Добавлен:
14.09.2019
Размер:
15.1 Mб
Скачать

7 Разработка и описание технологического процесса технического воздействия. Составление технологической карты. Расчёт уровня и степени механизации работ

Карта технологическая замены тормозных колодок МАЗ-6501А5 представлена в таблице 7.1.

Исполнитель: слесарь-авторемонтник 4 разряда.

Норма основного времени на выполнение работ – 147,7 мин.

Таблица 7.1 – Карта технологическая замены тормозных колодок

МАЗ-6501А5

Наименование и содержание

перехода

Норма вспомо-гательного

времени Тв, мин.

Норма основного времени То, мин.

Оборудование, инструмент, приспособления, материалы

1

2

3

4

1 Ослабить гайки крепления колеса на ступице, вывесить колесо

1,02

10,2

ПП-10, приспособление для обслуживания колёс ПС-181

2 Отвернуть гайки и снять колесо

0,56

5,6

Приспособление для обслуживания колёс ПС-181, тележка для снятия, установки и транспортировки колес SR16N

3 Слить масло из колёсной передачи

0,22

2,2

Тележка-емкость для слива масла из колесной передачи автомобиля ПИ-742М, торцовый квадратный ключ 5,5мм

4 Растормозить колёсный механизм, отвернув винт механического растормаживателя энергоаккумулятора

0,24

2,4

Торцовый ключ 24мм, вороток

Продолжение таблицы 7.1

1

2

3

4

5 Отвернуть гайки шпилек крепления ведущего фланца моста, снять пружинные шайбы и разжимные кулаки

2

20

Отвёртка, молоток, бронзовая выколотка

6 Ввернуть технологические болты и снять фланец ведущий моста, вывернуть технологические болты и снять прокладку ведущего фланца. Удалить смазку из гнезда ступицы под подшипник

0,88

8,8

Технологические болты, накидной ключ 19мм, отвёртка, посуда для смазки, ветошь.

7 Разогнуть замковую шайбу контргайки, отвернуть контргайку подшипника ступицы, снять замковые шайбы, отвернуть гайку

0,52

5,2

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

8 Снять с цапфы ступицу с тормозным барабаном, подшипниками и манжетой в сборе

0,98

9,8

Съёмник И-801.38.000

9 Снять пружины с тормозных колодок

0,28

2,8

Съемник-щипцы для пружин тормозных барабанов

10 Отвернуть гайки с оси рычага колодок, снять упорные стержни

0,36

3,6

Торцовый ключ 19мм, пассатижи

11 Заменить тормозные колодки

0,3

3

-

12 Завернуть до отказа гайку рычага колодок, установить упорные стержни

0,38

3,8

Торцовый ключ 19мм, пассатижи

13 Установить пружины на тормозные колодки

0,5

5

Съемник-щипцы для пружин тормозных барабанов

14Протереть и смазать наружные кольца внутреннего и наружного подшипников

0,22

2,2

Посуда для смазки, ветошь, кисть

15 Установить ступицу в сборе с тормозным барабаном, внутренним подшипником и манжетой на цапфу поворотного кулака

1,04

10,4

Молоток

16 Установить на цапфу внутреннее кольцо наружного подшипника подшипника ступицы

0,2

2

-

17 Завернуть до отказа гайку подшипникаов ступицы и отпустить её на 1/6 оборота. При затяжке гайки поворачивать ступицу в обоих направлениях, чтобы ролики подшипников заняли правильное положение

0,34

3,4

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

Окончание таблицы 7.1

1

2

3

4

18 Установить замковую шайбу так, чтобы штифт гайки совпадал с одним из отверстий шайбы. В случае несовпадения отвернуть гайку до совпадения с ближайшего отверстия со штифтом

0,14

1,4

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

19 Установить замковую шайбу, завернуть контргайку с моментом 137,2-156,8Н∙м. Отогнуть замковую шайбу

0,25

2,5

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

20 Установить до упора ведущий фланец моста, проверив наличие и исправность уплотнительной прокладки, предварительно смазанной уплотнительной пастой УН-25

0,84

8,4

Посуда для смазки, молоток, кисть

21 Установить на шпильки крепления фланца, разжимные втулки, пружинные шайбы и завернуть гайки

1,6

16

Накидной ключ 19мм, молоток

22 Ввернуть винт механического растормаживания энергоаккумулятора

0,42

4,2

Торцовый ключ 24мм, вороток.

23 Надеть на шпильки ступицы колесо, навернуть гайки

0,68

6,8

Приспособление для обслуживания колёс ПС-181

24 Отрегулировать зазор между тормозными колодками и барабаном

0,54

5,4

Торцовые ключи 14мм и 17мм

25 Залить масло в колёсную передачу

0,26

2,6

Kолонка маслораздаточная (с насосной установкой) 367M5, торцовый квадратный ключ 5,5мм

Итого

14,77

147,7

Примечание. Переходы 3, 25 выполнять на среднем и заднем мостах.

Оценку механизации технологического процесса замены тормозных колодок МАЗ-6501А5 производим по двум показателям: уровню механизации и степени механизации.

Расчет показателей механизации сводим в таблицу 7.2.

Таблица 7.2 – Расчет показателей механизации

Наименование и содержание перехода

Оборудование, инструмент, приспособл., материалы

Значение Мz при звенности Z оборудов.

Сумма

Общ. кол-во опе-ра-ций

Трудоемкость

1

2

3

3,5

4

М

Н

Тм

Т0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1 Ослабить гайки крепления колеса на ступице, вывесить колесо

ПП-10, приспособление для обслуживания колёс ПС-181

-

-

-

+

+

-

-

-

-

-

5

2

5,1

10,2

2 Отвернуть гайки и снять колесо

Приспособление для обслуживания колёс ПС-181, тележка для снятия, установки и транспортировки колес SR16N

-

+

+

-

-

-

-

-

-

-

4

2

2,8

5,6

3 Слить масло из колёсной передачи

Тележка-емкость для слива масла из колесной передачи автомобиля ПИ-742М, торцовый квадратный ключ 5,5мм

+

-

-

-

-

1

1

1,5

2,2

4 Растормозить колёсный механизм, отвернув винт механического растормаживателя энергоаккумулятора

Торцовый ключ 24мм, вороток

-

-

-

-

-

0

1

0

2,4

Продолжение таблицы 7.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

5 Отвернуть гайки шпилек крепления ведущего фланца моста, снять пружинные шайбы и разжимные кулаки

Отвёртка, молоток, бронзовая выколотка

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

0

2

0

20

6 Ввернуть технологические болты и снять фланец ведущего моста, вывернуть технологические болты и снять прокладку ведущего фланца. Удалить смазку из гнезда ступицы под подшипник

Технологические болты, накидной ключ 19мм, отвёртка, посуда для смазки, ветошь.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

3

0

8,8

7 Разогнуть замковую шайбу контргайки, отвернуть контргайку подшипника ступицы, снять замковые шайбы, отвернуть гайку

Торцовый ключ 110ммм, лопатка-вороток

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

3

0

5,2

8 Снять с цапфы ступицу с тормозным барабаном, подшипниками и манжетой в сборе

Съёмник

И-801.38.000

-

-

-

-

-

0

1

0

9,8

9 Снять пружины с тормозных колодок

Съемник-щипцы для пружин тормозных барабанов

-

-

-

-

-

0

1

0

2,8

Продолжение таблицы 7.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

10 Отвернуть гайки с оси рычага колодок, снять упорные стержни

Торцовый ключ 19мм, пассатижи

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

2

0

3,6

11 Заменить тормозные колодки

-

-

-

-

-

-

0

1

0

3

12 Завернуть до отказа гайку рычага колодок, установить упорные стержни

Торцовый ключ 19мм, пассатижи

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

2

0

3,8

13 Установить пружины на тормозные колодки

Съемник-щипцы для пружин тормозных барабанов

-

-

-

-

-

0

1

0

5

14Протереть и смазать наружные кольца внутреннего и наружного подшипников

Посуда для смазки, ветошь, кисть

-

-

-

-

-

0

1

0

2,2

15 Установить ступицу в сборе с тормозным барабаном, внутренним подшипником и манжетой на цапфу поворотного кулака

Молоток

-

-

-

-

-

0

1

0

10,4

16 Установить на цапфу внутреннее кольцо наружного подшипника подшипника ступицы

-

-

-

-

-

-

0

1

0

2

Продолжение таблицы 7.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

17 Завернуть до отказа гайку подшипников ступицы и отпустить её на 1/6 оборота. При затяжке гайки поворачивать ступицу в обоих направлениях, чтобы ролики подшипников заняли правильное положение

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

-

-

-

-

-

0

1

0

3,4

18 Установить замковую шайбу так, чтобы штифт гайки совпадал с одним из отверстий шайбы. В случае несовпадения отвернуть гайку до совпадения с ближайшего отверстия со штифтом

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

-

-

-

-

-

0

1

0

1,4

19 Установить замковую шайбу, завернуть контргайку с моментом 137,2-156,8Н∙м. Отогнуть замковую шайбу

Торцовый ключ 110мм, лопатка-вороток

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

2

0

2,5

20 Установить до упора ведущий фланец моста, проверив наличие и исправность уплотнительной прокладки, предварительно смазанной уплотнительной пастой УН-25

Посуда для смазки, молоток, кисть

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

2

0

8,4

Окончание таблицы 7.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

21 Установить на шпильки крепления фланца, разжимные втулки, пружинные шайбы и завернуть гайки

Накидной ключ 19мм, молоток

-

-

-

-

-

0

1

0

16

22 Ввернуть винт механического растормаживания энергоаккумулятора

Торцовый ключ 24мм, вороток.

-

-

-

-

-

0

1

0

4,2

23 Надеть на шпильки ступицы колесо, навернуть гайки

Приспособление для обслуживания колёс ПС-181, тележка для снятия, установки и транспортировки колес SR16N

+

-

-

+

-

-

-

-

-

-

3

2

3,4

6,8

24 Отрегулировать зазор между тормозными колодками и барабаном

Торцовые ключи 14мм и 17мм

-

-

-

-

-

0

1

0

5,4

25 Залить масло в колёсную передачу

Колонка маслораздаточная (с насосной установкой) 367M5, торцовый квадратный ключ 5,5мм

-

+

-

-

-

2

1

1,3

2,6

Итого

14,1

147,7

Оценка механизации технологического процесса ТО-ТР проводится по двум параметрам: уровню механизации и степени механизации. Количественные значения этих показателей определяются на основе анализа операций технологических процессов и применяемого при выполнении этих операций оборудования.

Уровень механизации Y определяется долей (в процентах) механизированного труда в общих трудозатратах:

(7.1)

где ТМ – норма времени механизированных операций технологического процесса, мин;

ТО – общая норма времени всех операций, мин.

Степень механизации С определяется долей (в процентах) замещения рабочих функций человека применяемым технологическим оборудованием и сравнении с полностью автоматизированным технологическим процессом.

Замещение рабочих функций человека оценивается с помощью так называемой звенности оборудования Z. Средства механизации в зависимости от замещаемых функций человека подразделяются на: ручные орудия труда (гаечные ключи, отвертки и т. д. (для них звенность Z=0)); машины ручного действия без подвода внешнего источника энергии (пресс, дрель, диагностические приборы и т.п. (Z=1)); механизирован­ные ручные машины с подводом внешнего источника энергии (элект­розаточный станок, электродрель, пневмогайконверт и др. (Z=2)); ме­ханизированные машины без системы автоматического управления (универсальные станки, прессы, кран-балки, диагностические стенды и г. д. (Z=3)); машины-полуавтоматы (автоматические воздухораздаточные колонки, автоматические мойки без конвейеров, автоматическое диагностическое оборудование (Z=3,5)); машины-автоматы (автома­тические мойки, сушильные и окрасочные камеры (Z=4)). Максималь­ная звенность оборудования для АТП ровна 4.

С учетом выше изложенного, получим:

(7.2)

где Z1 -Z4 – звенность применяемого оборудования, равная соответственно 1-4;

М14 – число механизированных операций с применением оборудования со звенностью Z1-Z4;

4 – максимальная звенность оборудования для АТП;

Н – общее число операций.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]