5.2 Проектирование зоны то-2
5.2.1 Выбор технологического оборудования, разработка компоновочного решения, производственного процесса в зоне то-2
Работы по техническому обслуживанию проводятся в главном производственном корпусе в помещении, совмещенном с зонами диагностирования и текущего ремонта.
Планировочный чертеж зоны выполняем в масштабе 1:25 с указанием стен, дверных проемов и расположенных рядом помещений. На чертеже с помощью условных обозначений наносим оборудование (установки, верстаки, стеллажи и т. п.), указываем расстояние между оборудованием с привязкой к элементам здания (стенам, колоннам). Условно показываем также потребителей электроэнергии, воды, воздуха. Со стороны расположения органов управления оборудованием обозначаем рабочие места. На планировочном чертеже зоны ТО-2 расшифровываем все принятые условные обозначения.
В зоне ТО-2 располагается 1 универсальный тупиковый пост. Число рабочих – 5 человек в 2 смены.
Для подбора технологического оборудования по номенклатуре и количеству используем [5]. Количество производственного инвентаря (верстаки, стеллажи) принимаем по количеству работающих в наиболее загруженной смене. Оборудование и инвентарь располагаем так, чтобы перемещения рабочего при выполнении работы в соответствии с технологическим процессом были минимальными.
При расстановке оборудования также учитываем, что расстояния между элементами оборудования, оборудованием и элементами зданий должно быть не меньше нормативного. В процессе работы двигателя автомобиля при проезде механизированной мойки на данном участке выделяются вредные вещества, для удаления которых устанавливаем общеобменную вентиляцию.
План зоны ТО-2 приведен на рисунке 5.3.
Перечень устанавливаемого в зоне ТО-2 оборудования приведен в таблице 5.2.
|
Рисунок 5.3 – Зона второго технического обслуживания |
Таблица 5.2 – Ведомость технологического оборудования в зоне ТО-2
Наименование оборудования |
Тип, модель |
Техническая характеристика |
Габаритные размеры, мм |
Количество, шт. |
Площадь в плане, м2 |
Мощность, кВт |
|
единицы |
суммарная |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 Установка для сбора и заправки охлаждающей жидкости |
ПИ 140 |
Передвижная. Объем емкости 100 л. Масса 74 кг |
1271х539 |
1 |
51,84 |
51,84 |
0,18 |
2 Установка заправочная для трансмиссионных масел |
С-223-1 |
Передвижная, с ручным приводом. Емкость бака 40 л. Масса 20 кг. Производительность за 1 такт 0,075 л |
550х730 |
1 |
0,4 |
0,4 |
- |
3 Колонка маслораздаточная (с насосной установкой) |
367М5 |
Стационарная. Производительность 10 л/мин при автоматическом режиме работы. Масса насосной установки 62 кг |
340х340х 1200; 510х360х 390 |
1 |
0,12; 0,18 |
0,12; 0,18 |
1,1 |
4 Нейтрализатор отработавших газов |
ОН 411 |
Двигатель – дизель. Мощность 162 кВт (220 л.с.). Предназначен для снижения выбросов в атмосферу СО, СН и сажи с отработавшими газами дизельных двигателей автомобилей. Масса 20 кг |
860х360 |
1 |
0,31 |
0,31 |
- |
5 Подъемник с подставками |
ПП- 10 |
Канавный, передвижной, электромеханический. Грузоподъемность 14000 кг, высота подъема стоек 2000 мм. |
920х1216, 920х2960 |
1 |
1,3 |
1,3 |
22 |
6 Тележка-емкость для сбора отработанного масла |
ПИ-119 |
Передвижная. Фиксация воронки вручную, винтом на любой высоте. Масса -52 кг |
800х480 |
1 |
0,384 |
0,384 |
- |
7 Тележка-емкость для слива масла из колесной передачи автомобиля МАЗ |
ПИ 74 А |
Передвижная. Емкость – 40 л. Масса – 22,2 кг. |
1155х400 |
1 |
0,462 |
0,462 |
- |
8 Установка для очистки центробежных фильтров |
ОН 251 |
Стационарная. Напряжение питания 380 В. Масса 175 кг. |
1250х1250 |
1 |
1,56 |
1,56 |
3 |
9 Установка для мойки фильтров |
ЭМО2 |
Стационарная. Емкость резервуара – 65 л. Масса – 25 кг. |
900х700 |
1 |
0,63 |
0,63 |
2,2 |
Продолжение таблицы 5.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 Нагнетатель смазки (солидолонагнетатель) |
С 321 М |
Передвижной с электроприводом. Максимальное давление смазки 35 МПа. Ёмкость бункера 40 л. Масса 50 кг |
595х420х 825 |
1 |
0,411 |
0,411 |
0,55 |
11 Ларь для обтирочных материалов |
НИИАТ-35М |
- |
700х700 |
1 |
0,49 |
0,49 |
- |
12 Ларь для отходов |
- |
- |
500х500 |
1 |
0,25 |
0,25 |
- |
13 Верстак слесарный |
ВС-2 |
Тип - двухтумбовый, с защитным экраном. Количество ящиков - 6. Масса – 100 кг. |
1400х800 |
1 |
1,12 |
1,12 |
- |
14 Тиски слесарные |
Т-1 |
Ширина губок – 140 мм. Ход губок – 100 мм. Масса – 21 кг. |
420х250 |
1 |
0,105 |
0,105 |
- |
15 Верстак слесарный |
К53 |
Двух- или трехтумбовый. Масса – 95 кг. |
600х1400 |
1 |
0,84 |
0,84 |
- |
16 Комплект для ТО АКБ непосредственно на автомобиле |
Э-412 |
Тип - переносной. Для обслуживания стартерных АКБ емкостью 45-190 Ач и номинальным напряжением 12 В. Масса - 6,5 кг. |
320х210 |
1 |
0,07 |
0,07 |
- |
17 Лестница-стремянка |
ОН 305-10 |
Для обслужиания верхней части автобуса. Масса 84 кг |
1120x534 |
1 |
0,6 |
0,6 |
- |
18 Тележка для снятия, установки и транспортировки колес |
SR16N |
Ручная, гидравлическая с регулировкой под диаметр колеса. Грузоподъемность 500 кг. Высота подъема 480 мм. Масса 122 кг |
925х1150 |
1 |
1,06 |
1,06 |
- |
19 Приспособление для обслуживания колес |
ПС 181 |
Передвижной, электромеханический, инерционно-ударного действия, момент затяжки гайки за один удар 350 Нм (35 кгсм). Масса 125 кг. |
1340х816 |
1 |
1,09 |
1,09 |
1 |
20 Стеллаж для колес |
ПИ 26 |
Стационарный, металлический, одноярусный. Масса 60 кг |
1500х1200 |
2 |
1,8 |
3,6 |
- |
На постах ТО-2 последовательно проводят контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, электротехнические, шинные и смазочные работы. Автомобиль в исправном состоянии направляется на пост ТО-2 и обслуживается, после чего проходит общее диагностирование, а затем поступает в зону хранения.
Схема технологического процесса зоны ТО-2 представлена на рисунке 5.4.
Рисунок 5.4 – Схема технологического процесса в зоне ТО-2