Ступінь очищення – 99,8%.
Система повітроочищення складається з:
повітроочисника з ежектором пиловидалення;
пиловідбійного щитка;
інерційної решітки.
Робота системи під час руху поверхнею землі
Повітря через пиловідбійний щиток, захисну решітку вхідних вікон та кришок надходить до забірного бункера. Відносно великі частини пилу та бруду, що потрапили в потік, відсікаються інерційною решіткою, яка є першим ступенем очищення повітря. Далі до входу нагнітача. Пил з пилозбирача через ежектор видаляється в повітря надходить до атмосферу циклонного апарата повітроочисника, де очищується остаточно і подається.
Робота системи під час руху під водою
Повітря через повітроживильну трубу надходить до бойового відділення, потім до вікна вентилятора на перегородці силового відділення (завдяки підвищенню розрядження під кожухом повітроочисника) через вікно на корпусі повітроочисника потрапляє в циклонний апарат, де очищується і надходить до нагнітача двигуна.
Рис.2. Схема роботи системи живлення двигуна повітрям:
1— головка повітроочисника; 2 — циклон; 3, 6 — захисні мережі; 4 — інерційна решітка; 5 — пиловідбійний щиток; 7 — кришка; 8 — бункер; 9, 17 — клапани; 10 — компресор; 11 — ежектор компресора; 12— клапан ежектора повітроочисника; 13 — сопло ежектора компресора, 14 — ежектор повітроочисника; 15 — сопла ежектора повітроочисника; 16 — патрубок; 18 — пилозбирач; 19 — нагнітач
4. В ролі командира взводу подати команду на перешикування взводу із ланцюга в колону.
Взвод :із лінії відділень або із цепу в колону перешиковується за командою “Взвод, у напрямку такого-то предмета, в колону по одному (по три), напрямне—перше відділення—РУШ”.
5. Порядок ввімкнення та вимкнення системи управління вогнем танку.
- включити тумблер ПРЕОБР. на пульті навідника, при цьому загориться сигнальна лампа ПРЕОБР.
- через 2хв поставити рукоятку аретира на прицілі-далекомірі в положення РАССТОПОРЕНО, при цьому зажевріє сигнальна лампа РАССТОП.
- важіль перемикання механічного підйомника перевести в положення СТАБ.
Для виключення стабілізатора важіль механічного підйомника перевести в положення РУЧН., рукоятку аретира поставити в положення ЗАСТОПОРЕНО і вимкнути тумблер ПРЕОБР.
Перевірка роботоспособності стабілізатора:
Провести виключення стабілізатора, після чого:
- провести декілька наведень в вертикальній і горизонтальній плоскостях з різними швидкостями;
- зробити декілька поворотів башні від виключателя механіка-водія АВАРІЙНИЙ ПОВОРОТ БАШНІ;
- провести целівказівку вліво і вправо від пульта горизонтального наведення ( командирське целівказівка)
Білет № 45
1. Обов’язки снайпера в бою.
Снайпер зобов'язаний:
знати свою зброю, утримувати її в справному стані і вміти вести з неї влучний вогонь;
уважно спостерігати за полем бою, виявляти і оцінювати цілі, за командою командира або самостійно знищувати найбільш важливі з них (офіцерів, спостерігачів, обслуги вогневих засобів, снайперів);
діючи у парі - вести розвідку, цілевказання і коректування вогню;
вміти орієнтуватися на місцевості, уміло використовувати захисні і маскувальні властивості місцевих предметів для швидкого і прихованого пересування з метою заняття вигідної вогневої позиції.
2.Призначення, характеристика, склад та розміщення комплексу керованого озброєння.
Комплекс керованого озброєння 9К112 "Кобра" призначений для забезпечення ведення ефективного вогню з гармати керованими снарядами по танках і інших броньованих цілях супротивника, рухомих з швидкостями до 75км/час, а також для стрілянини по малорозмірних цілях (ДОТ, ДЗОТ), з місця і з ходу, при швидкостях руху носія до 30км/час, на дальностях до 4000м, за умови прямої видимості цілі через приціл-далекомір.
Комплекс 9К112-1, встановлений в танку Т-64Б, функціонально пов'язаний з системою управління вогнем 1АЗЗ.
Комплекс 9К112-1 забезпечує:
- можливість одночасної стрільби керованими снарядами у складі роти танків по близько розташованих цілях, зокрема стрільбу із двох танків одночасно по одній і тій же цілі (при інтервалі між стріляючими танками по фронту не менше 30 м) при роботі радіоліній на різних літерних частотах і кодах;
- стрільбу керованими снарядами в діапазоні кутів вертикального наведення для режиму стрільби «Основної» від минус 7° до плюс 11° і при крені танка до 15°, а також стрільбу над водною поверхнею;
- можливість стрільби по вертольотах на дальностях до4000 м за наявності цілевказання (виявлення) вертольоту на дальності не менше 5000 м і при наступних параметрах руху цілі:
- швидкості до 300 км/ч;
- висоті до 500 м;
- «параметрі» до 700 м.
Комплекс функціонально пов'язаний з системою управління вогнем 1АЗЗ і має напівавтоматичну систему управління снарядом з використанням модульованого джерела світла на снаряді і радіокомандній лінії зв'язку.
Характеристика
Комплекс 9КП2-1 зберігає свої характеристики в наступних умовах експлуатації:
- при температурі навколишнього повітря (у бойовому відділенні танка)- от мінус 40°С до плюс 50° С;
- при відносній вологості до 98% при температурі навколишнього середовища до плюс 350° С
- при роботі на висотах щодо рівня моря - д о3000 м.
Тактико-технічна характеристика
Система управління полу автоматична з радіо командною лінією звязку.
Марка 9К112-1
Тип керованого пострілу 9М112
Тип бойової частини Комулятивна
Дальність стрільби керованого пострілу,м:
Загальна 100-4000
В режимі “Стрільба з перевищенням “ 2000-4000
В режимі “Д< 1000” 100-1000
В режимі “ОСНОВНИЙ 1000-4000
Час виходу комплексу в режим ГОТОВНІСТЬ,хв. 3-4
Тривалість, режиму ВИПРОМІНЕННЯ ,хв. 17 _+ 1,2
Час бесперервної роботи апаратури комплексу:
- без елементів гарматного озброєння), год., не більше 6 год.
- з перервою не менше 1год.
В бойових умовах безперервно.
Склад комплексу
До складу комплексу керованого озброєння 9К112-1 входять наступні елементи:
* керована ракета 9M112 (9М112М);
* блок ланцюгів управління 9В387;
* танкова апаратура управління 9С461-1, що включає в себе:
- передаючий пристрій ГТН-2;
- блок формування і контролю команд ГТН-14;
- фотоприймач 3ГТН-25;
- блок управління і індикації ГТН-11;
- антенний блок ГТН-12;
- волноводну систему ГТН-9;
* перетворювач ПО-900 з регулятором РЧН3/5;
* елементи СУВ 1А33, що взаємодіють з КУО 9К112.
Експлуатація комплексу керованого озброєння здійснюється із допомогою:
- контрольно-перевірочної машини 9В862 (для перевірки снарядів типу 9М112);
- контрольно-перевірочної машини 9В863 (для проведення технічного обслуговування (ТО) № 2 і агрегатного ремонту апаратури комплексу 9КП2-1);
- комплектов індивідуального і групового ЗІП. Підготовку навідників забезпечує тренажер 9Ф68М.
Аппаратура комплексу керованого озброєння розміщується
у бойовому відділенні танка у вигляді окремих знімних блоків, розташованих таким чином:
- передаючий пристрій ГТН-2 - в лівій ніші башти за спиною навідника;
- блок управління і індикації ГТН-11 стінці кабіни у лівої ноги навідника;
- хвилеводна система ГТН-9 - прокладена від ГТН-2 до ГТН-12 по стелі башти;
- антенний блок ГТН-12 на башті в правій передній частині;
- блок формування і контролю команд ГТН-14 на полиці кабіни за спиною навідника;
- блок фотоприймача ЗГТН-25 - в прицілі-далекомірі 1Г42;
- блок 9В387 - на стінці кабіни біля лівої ноги навідника за блоком ГТН-11;
- перетворювач ПО-900 із регулятором РЧНЗ/5 частоти напруги - на підлозі кабіни праворуч від сидіння водія.
3.Силова установка танка Т-64Б: призначення, технічна характеристика, загальна будова та робота системи підігріву.
Система підігрівання призначена для:
розігрівання двигуна перед пуском та підтримання його в стані готовності до пуску в холодний час.
Технічна характеристика
Тип – комбінована.
Час розігрівання двигуна – за 5 хв на 35 - 450С.
Витрати палива – не більше 8л/год.
Час безперервної роботи – не обмежений.
Загальна будова системи:
форсунковий підігрівник;
жарова труба масляних баків;
водна оболонка циліндрів двигуна;
водна оболонка МЗН-2 двигуна;
трубопроводи.
Форсунковий підігрівник призначений для нагрівання ОР та забезпечення її циркуляції по магістралям системи охолодження, а також для розігрівання випускними газами масла в масляних баках системи змазування двигуна, гідрокерування та змазування трансмісії.
Тип – форсунковий: Q= 60 000 ккал/год.
Склад форсункового підігрівника:
котел;
нагнітач;
форсунка;
паливний фільтр;
електроклапан;
свічка розжарювання;
кран підігрівника;
клапан зливання ОР;
трубопроводи.
Робота системи підігрівання
Під час роботи системи підігрівання працює БВН і подає паливо через фільтр і електроклапан до форсунки. За допомогою форсунки паливо надходить до камери згорання котла підігрівника в розпиленому вигляді, де змішується з повітрям, що подається вентилятором нагнітача. Утворюється суміш, яка спалахує від свічки, горить і нагріває рідину, що циркулює в рідинному тракті котла підігрівника. Гарячі гази, виходячи з котла через жарову трубу масляних баків, нагрівають у них масло. Нагріта рідина через радіатор обігрівача бойового відділення по трубопроводам подається до двигуна, розігріває його, через водяний насос двигуна по трубі надходить до насоса нагнітача і далі – в підігрівник.
Також по іншій трубі нагріта рідина надходить до корпусу маслозакачувального насоса, нагріває його і повертається в підігрівник.
Температура рідини контролюється за термометром системи охолодження.
Проходження рідини під час роботи водяного насосу підігрівника здійснюється в протилежному напрямку потоку ОР під час роботи водяного насоса системи охолодження (у зворотному напрямку паралельного потоку).
4.Підготувати танк до самовитягування за допомогою колоди.
ОПЕРАЦІЙНА КАРТА
виконання нормативу №18 “Підготовка танка до самовитягування за допомогою колоди”
Умови виконання нормативу
Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки.
На бортових і передніх щитках осі накладок зняті. Стрічки кріплення колоди затягнуті і законтргаєні.
Передні щитки надгусеничних полиць встановлювати в положення “ПІДНЯТІ”.
При виконанні нормативу колода встановлюється попереду машини під направляючими колесами.
Матеріальне забезпечення
1 об.434 (447А, 437А).
2 Два троси для кріплення колоди до гусениці, укладені в ящику ЗІП на правій надгусеничній полиці.
3 Ключі 17х19, 22х24, укладені в ящику для інструменту механіка-водія.
4 Ганчірка, укладена в відділенні управління.
5 Ключ від люків машини, укладений на башті.
6 Колода, закріплена на штатному місці.
Оцінка за часом виконання
“Відмінно” “Добре” “Задовільно”
2 хв 45 с 3 хв 3 хв 30 с
Порядок виконання нормативу
№ п/п |
Послідовність операцій, які виконуються |
Інструмент |
Розподіл обов’язків |
|
Перший номер |
Другий номер |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Вишикуватись перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “До виконання нормативу готові !” |
|
+ |
+ |
2 |
По команді керівника заняття: “До виконання нормативу приступити” - піднятися на машину |
|
+ |
+ |
3 |
Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити
|
|
+ |
|
4 |
Відкрити ящик ЗІП на правій надгусеничній полиці, дістати з нього два троси для кріплення колоди до гусениці. Кришку ящика ЗІП зачинити на всі защіпки. Ключ від кришок люків машини укласти на башту |
Ключ від кришок люків машини |
|
+ |
5 |
Відкрити ящик з інструментом механіка-водія, дістати з нього ключі 17х19 і 22х24 |
Ключі 17х19, 22х24 |
+ |
|
6 |
Зіскочити з машини, захопити з собою троси і забігти до носу машини. Троси укласти на лобову броню машини |
Троси для кріплення колоди |
|
+ |
7 |
Вискочити з відділення управління, зіскочити з машини, забігти до машини ззаду і почати, використовуючи ключі, послабляти стрічки кріплення колоди |
Ключі 17х19, 22х24 |
+ |
|
8 |
Звільнити від торсіона правий передній щиток і підняти його в верхнє положення. Звільнити від торсіона лівий передній щиток і підняти його в верхнє положення |
|
|
+ |
9 |
Взяти трос для кріплення колоди і закріпити на лівій гусеничній стрічці під направляючим колесом, перед першим опорним котком. (Трос просувається через щілини між траками зовнішньої половини гусеничної стрічки) |
Трос для кріплення колоди до гусеничних стрічок |
|
+ |
10 |
Перейти на правий бік машини і виконати те ж саме по кріпленню троса до гусеничної стрічки на правому боці |
|
|
+ |
11 |
Забігти до корми машини і вивільнити з буксирного крюка коуш буксирного троса. Коуш буксирного троса укласти на дах силового відділення |
|
|
+ |
12 |
Послабити стрічки кріплення колоди, звільнити колоду від стрічок та перенести колоду до носу машини |
Ключі 17х19, 22х24 |
+ |
+ |
13 |
Укласти колоду перед машиною. Послідовно, пересуваючи колоду в лівий і правий бік, просунути колоду в петлі тросів, попередньо перекрутивши петлі так, щоб петлі тросів перехрещувались |
Колода, троси для кріплення колоди до гусеничних стрічок |
+ |
+ |
14 |
Піднятися на машину, зайняти місце механіка-водія. Протерти ключі, укласти їх в ящик для інструменту механіка-водія. Кришку ящика закрити |
Ганчірка |
+ |
|
15 |
Забігти до корми машини, опустити коуш троса і закріпити його до заднього буксирного крюка |
|
|
+ |
16 |
Розстопорити кришку люка, вискочити з відділення управління, люк прикрити кришкою, зіскочити з машини |
|
+ |
|
17 |
Вишикуватись перед машиною і доповісти про виконання нормативу “ГОТОВО ! ” |
|
+ |
+ |
5.Спорядження патронної стрічки за допомогою машинки Ракова (НВП №8).
Маса машинки із шухлядою – 4,735 кг, без шухлядки - 2,85 кг.
Машинка складається з наступних основних частин: бункера; рухливого дна бункера; сортувальника з хомутом; кришки приймача з засувкою і фіксатором стрічки; подавача; рукоятки з засувкою і кривошипом; панелі з підшипником; струбцини; упора стрічки;
- досилача і дерев’яної підстави з планкою для .кріплення машинки на шухляді.
У машинках останнього випуску, крім того, уведений механізм стопоріння зворотного ходу.
Для роботи :
- наповнити бункер патронами так, щоб вони розташовувалися поперек його;
- відкрити кришку, приймача;
- уставити стрічку вирізами в ланках донизу;
- вручну вставити в першу ланку бойовий патрон і закласти стрічку патроном проти досилателя;
- закрити кришку приймача.
Машинка до роботи готова. Для спорядження стрічки патронами необхідно правою рукою, рівномірно обертати рукоятку (по ходу годинної стрілки), а лівою рукою підкладати патрони в бункер, стежачи за тим, щоб вони розташовувалися поперек бункера кулями в будь-яку сторону.
При спорядженні звертати увагу на стрічку, щоб стрічка не перекручувалася.
Патрони під власною вагою скачуються в горловину на полки сортувальника, відкіля при обертанні рукоятки черговий патрон досилачем виштовхується з горловини, розвертається уздовж сортувальника рулів вперед і утримується хомутом від переміщення з поперечному напрямку. Надалі досилач рухається назад, а патрон скачується на дно сортувальника, відкіля він при повторному обертанні рукоятки досилачем направляється в ланку стрічки. Досилач після цього починає знову відходити назад і своєю тягою переміщає подавач, що давить на патрон, що знаходиться в ланці, і переміщає стрічку на одну ланку. При відсутності патрона в ланці стрічка подавачем не пересувається.
Білет № 46
Вибір місця для одиночного окопу та його обладнання.
Номер обслуги зобов'язаний:
допомагати навіднику в піднесенні, підготовці боєприпасів, перезарядженні та обслуговуванні зброї;
вести спостереження за результатами вогню, за переміщенням і сигналами своїх підрозділів;
знати особисту зброю і вміти вести з неї влучний вогонь.
Санітар-стрілець зобов'язаний:
знати і вміло використовувати медичне оснащення санітара, а також підручні засоби для надання медичної допомоги;
знати місце розміщення санітарного інструктора роти;
спостерігати за появою поранених і військовослужбовців, які отримали важкі бойові психологічні травми, на полі бою і доповідати про них командиру;
особисто надавати першу медичну допомогу пораненим (у тому числі військовослужбовцям противника), уміло використовувати захисні і маскувальні властивості місцевості для їх укриття;
позначати місця перебування поранених, хворих і військовослужбовців, які отримали важкі бойові психологічні травми;
уміти евакуювати поранених з бойової машини піхоти (бронетранспортера), танка;
володіти особистою зброєю, застосовувати її для самозахисту, за необхідності для захисту поранених і хворих.
2. Призначення, характеристика, загальний устрій керованого снаряду 9М112.
Керований постріл 9М112 призначений для враження нерухомих та рухомих броньованих цілей при стрільбі з місця та з ходу в умовах видимості через приціл на дальності до 4000 м.
Керований постріл 9М112 виконаний в розмірах снаряда і заряду звичайних балістичних боєприпасів і може розміщуватися в будь-якому лотку МЗ.
Характеристика керований постріл 9М112
TTX керованого пострілу 9К112 |
|
Дальність стрільби, |
100-4000 м |
Середня швидкість польоту |
400 м/с |
Довжина ракети з метальним зарядом, мм |
1000 |
Калібр ракети, мм |
125 |
Вага ракети, кг |
37,2 |
Бронепробиваємість, мм |
600-700 |
Вірогідність попадання в ціль типа танк |
0,8 |
Спосіб стрільби |
з місця і з ходу |
Система управління |
напівавтоматична командна по радіолінії з оптичним зворотнім зв’язком |
Тип пускової установки |
гармата 2А46-2 |
Керований постріл 9М112 складається з двох блоків:
- головного і хвостового з’єднаних між собою в лотках МЗ в процесі досилання пострілу в камору гармати.
Мал. 1 - бойова частина; 2 – маршевий двигун; 3 - метальний пристрою;
4 – піддон; 5 – хвостовий блок; 6 - апаратурний блок; 7 - головний блок.
Головний блок складається з:
- бойової частини
- маршового двигуна.
Бойова частина 9Н124 – кумулятивної дії, має голово- донний п'єзоелектричний підривний пристрій 9Е239 згвинчується на різьбленні із передньою кришкою маршового двигуна.
У сопловому блоці маршового двигуна встановлені три обмежувачі заднього ходу для вимкнення переміщення снаряда в каморі гармати після досилання. Сферичне дно камори маршового двигуна має перехідний шпангоут із кільцевою проточкою під розтискну пружину вузла механічної стиковки.
Головний відсік снаряда має пристрій для комплектного укладання, що служить для виключення можливості розміщення в одному лотку МЗ головного відсіку 9М112 і бойового заряду 4Ж40.
Пристрій розташований на шпангоуті головного відсіку і складається з пружини, накладки із штирями і планки. При укладанні в лоток головного відсіку штатної гільзи, виступ накладки упираючись в торець штатної гільзи, не дозволяє відсіку зайняти положення, що допускає закривання лотка МЗ. При укладанні в лоток, виступ снаряда проходить више переднього торця хвостового відсіку. Цим забезпечується можливість закривання лотка. Після завантаження снаряда в лоток МЗ пристрій для комплектного укладання знімається з головного відсіку і укладається в укупорочний ящик снаряда.
Хвостовий блок снаряда складається з апаратурного відсіку і метального пристрою.
В апаратурному відсіку розміщена вся бортова апаратура снаряда, його кермо, крила і частина механізму стиковки із головним відсіком. На передній кришці апаратурного відсіку встановлена розтискна пружина механізму стиковки. У середній частині відсіку встановлені в спеціальні кубла чотири крила із клямками, що фіксують крила в розкритому положенні, і два вузли піротехнічного розкриття крил. На хвостову частину надітий піддон, на якому розміщене кермо і є обтюрувальний поясочок, що виключає прорив порохових газів в каналі ствола. На днищі піддону розташований вузол механічного і електричного з'єднання із метальним пристроєм.
Бортова радіоапаратура є складовою частиною бортової апаратури снаряда і призначена для прийому, детектування, посилення і дешифрування сигналів команд управління, і може працювати на двох кодах і п'яти літерних частотах. Перемикання -кодів проводиться автоматично у момент пуску снаряда, перемикання літерних частот проводять механічним перемикачем за допомогою викрутки при завантаженні снаряда в конвейєр МЗ. Літерна частота снаряда повинна відповідати літерній частоті апаратури 9С461-1 комплексу 9КП2-1.
У бортову апаратуру входить батарея електроживлення, вихід якої на робочий режим відбувається до моменту пострілу.
Метальний пристрій призначений для додання снаряду початкової швидкості і передачі електричних імпульсів від апаратури танка на снаряд. Воно складається із гільзи з кришкою, вишибного заряду, запального пристрою і гальванічної втулки.
Гальванічна втулка має контактні штирі під кубла розетки штепсельного роз’єму електрозв’язку апаратурного відсіку.
При пострілі снаряд рухається по каналу ствола під тиском порохових газів вишибного заряду метального пристрою. Одержана снарядом початкова швидкість підтримується у польоті маршевим двигуном.
3. Силова установка танка Т-64Б: призначення, технічна характеристика, загальна будова та робота системи живлення повітрям.
Система призначена для очищення від пилу повітря і подавання його в циліндри двигуна, а також забезпечує автоматичне видалення пилу з пилозбирача та інерційної решітки; охолодження компресора і ротора турбіни; ущільнення стику газоходу та ротора турбіни.
Технічна характеристика
Тип – двоступенева; сухий інерційний спосіб очищення повітря з автоматичним видаленням пилу.