- •Тема 7 Распределительная логистика.
- •Тема 8 Логистика складирования.
- •Тема 9 Транспортная логистика
- •Тема 10 Логистика будущего.
- •Тема 11 Логистика Внешнеторговых операций.
- •Лекция 1.
- •1.1 Понятие логистики.
- •1.2 Макрологистика , микрологистика.
- •1.3 Логистическая система. Логистическая цепь.
- •1.4 Организационное и технологическое направление в логистике.
- •1.5 Методы прогнозирования объема материального потока
- •1. Определение потребности в материальных ресурсах.
- •2. Исследование рынка закупок и выбор поставщика.
- •3. Заключение договора на закупку необходимых материальных ресурсов.
- •5. Координация и системная взаимосвязь закупок с производством, сбытом и складированием.
- •2.2 Критерии оптимального выбора поставщика
- •Получение и оценка предложений.
- •Письменные переговоры между поставщиком и потребителем.
- •2.3 Виды потребностей. Методы определения потребностей.
- •Стохастические методы определения потребности.
- •Метод простой средней
- •2.4 Управление поставками. Определение величины оптимальной поставки.
- •С Постоянным темпом потребления и моментальном пополнении.
- •Оптимальный размер партии поставки при допущении дефицита материалов
- •2.5 Особенности закупки материалов по системе jit (точно вовремя)
- •Реверсивная логистика.
- •Тема 3. Логистика запасов
- •3.1 Классификация материальных запасов.
- •3.3 Авс метод или правило 80-20
- •3.1 Классификация материальных запасов
- •3.2 Система управления запасами с фиксированным размером заказа и фиксированным периодом времени между заказами.
- •3.3 Авс метод или правило 80-20
- •Тема 4 Производственная логистика.
- •4.2 Расчет основных показателей
- •З Система управления покупатель аказ товара
- •Система канбан
- •Применение карточек отбора и заказа.
- •Метод выравнивания производства.
- •Вариант 1 Выравнивание производства за счет использования рабочей силы.
- •Метод «Шодзинка».
- •3.6 Метод «дзидока».
- •Система “Семь 0”.
- •3.9 Система опт.
- •Тема 5. Логистический сервис.
- •5 .4 Логистический центр. Функции, задачи, организация
- •5.2 Параметры и характеристика логистического обслуживания.
- •1. Неотделимость от источника.
- •2. Непостоянство качества.
- •5.3 Формирование подсистемы логистического сервиса.
- •5.4 Логистический центр.
- •Тема 6. Информационная логистика.
- •6.1 Понятие, виды информационной логистики.
- •6.2 Цели создания и функции информационной системы.
- •6.4 Информационный поток - понятие и виды.
- •6.5 Классификация основных задач производства и сбыта, решаемых с помощью информационных систем.
- •6.6 Информационная инфраструктура.
- •6.7 Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов.
- •7.3 Основные формы распределения готовой продукции.
- •7.4 Основные параметры канала распределения.
- •7.5 Типы логистических посредников.
- •7.1. Объект, предмет, основные функции распределительной логистики.
- •7.2. Логистические принципы и свойства, на которых строится логистика распределения.
- •7.3 Основные формы распределения готовой продукции
- •7.4 Основные параметры канала распределения
- •7.5 Типы логистических посредников
- •6.7. Методы стратегии размещения
- •Тема 8 Логистика складирования.
- •8.2 Основные функции склада. Классификация складов.
- •8.3 Управление складом в логистической системе
- •8.4.Зависимость логистических издержек от числа складов в логистической системе
- •8.5 Проблемы эффективного функционирования склада
- •1. Собственный склад фирмы или склад общего пользования
- •2. Количество складов и размещение складской сети
- •3. Выбор места расположения склада
- •4. Разработка системы складирования
- •8.6 Логистический процесс на складе
- •9. Контроль за выполнением.
- •11. Обеспечение обслуживания клиентов.
- •8.7 Основные характеристики складских помещений:
- •Обработка возвращаемой продукции
- •8.8 Расчет основных параметров
- •Задачи транспортной логистики.
- •9.2 Выбор вида транспорта с учетом логистики.
- •9,4. Основные принципы организации перевозок
- •9,5. Маршрутизация
- •9,6 Ранспортно экспедиционное обслуживание
- •Лекция 9 логистика будущего
- •1) Глобальная логистика;
- •3) Логистика «стройного» производства.
- •1. Глобальная логистика
- •2. Интеграция организаций россии в мировую логистическую сеть
- •9.3. Логистика «стройного» производства.
- •Тема 10 логистика внешнеторговых операций.
- •10.2. Основные участники внешнеторговых логистических операций.
- •10.3 Задачи логистики внешнеторговых операций.
- •10.4. Стадии развития логистики внешнеторговых операций.
- •10.2. Основные участники внешнеторговых логистических операций
- •10.3. Задачи логистики внешнеторговых операций
- •10.4. Стадии развития логистики внешнеторговых операций
- •10.6. Роль информационной системы в международной логистике
- •10.7. Задачи участников международной логистической системы.
- •Железнодорожный транспорт
2. Интеграция организаций россии в мировую логистическую сеть
Одним из базовых приоритетов внутренней и внешней политики России в современных условиях является ускоренная интеграция ее торгового и транспортного комплексов в мировое логистическое пространство, создание благоприятных условий для свободного перемещения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. На решение этих задач нацелены президентские программы («Дороги России», «Внутренние водные пути России»), федеральные целевые программы («Возрождение Волги», «Возрождение торгового флота России», «Комплексная программа развития инфраструктуры товарных рынков РФ на 1998—2005 годы», «Концепция государственной транспортной политики РФ», ряд соглашений о сотрудничестве России со странами СНГ в области транспорта и энергетики. Меморандум Комиссии Единого Экономического Сообщества и Правительства РФ об открытии международного судоходства по внутренним водным путям России и др.
К существующим транспортным коридорам России через Москву, Ленинградскую область, черноморские и каспийские морские порты разрабатывается проект нового Дальневосточного транспортного коридора. К работе над этим проектом приступили специалисты России и США. Новый коридор должен связать западное побережье США, Приморский край России и Северный Китай.
9.3. Логистика «стройного» производства.
концепция включает четыре взаимосвязанные направления:
• гибкость проектирования — создание многообразия конструкций различного направления и разных потребительских свойств на базе перспективной модели;
• гибкость технологии — использование агрегатного оборудования и переналаживаемой технологической оснастки для быстрого освоения новых технологических процессов;
• гибкость психологии — быстрая перестройка мышления всех участников производства при переходе на выпуск новой продукции;
• гибкость производственной логистики — создание «стройных» производств, т. е. производств без излишеств .
Тема 10 логистика внешнеторговых операций.
---------------------------------------------------------------------------------------------
10.1 Международная логистика, или логистика внешнеторговых операций.
10.2. Основные участники внешнеторговых логистических операций.
10.3 Задачи логистики внешнеторговых операций.
10.4. Стадии развития логистики внешнеторговых операций.
10.5. Формы организации логистики внешнеторговых операций.
---------------------------------------------------------------------------------------------
10.1 Международная логистика, или логистика внешнеторговых операций.
Международная логистика (логистика внешнеторговых операций) — это планирование, организация, контроль и управление движением материального, финансового, информационного и других потоков, пересекающих национальные границы, от точки их возникновения до конечного потребителя в пространстве и времени.
На развитие данного направления в логистике влияют следующие факторы:
развитие мировой экономики и рост внешнеторгового оборота между странами;
возрастающая роль научно-технического прогресса;
расширение процессов интеграции и регионализации;
увеличение роли транснациональных корпораций (ТНК) в мировом хозяйстве;
проведение дерегулирования экономики во многих странах.
Основными участниками логистического процесса при организации международной логистики являются:
а) конечный потребитель товаров или услуг;
б) заказчик импорта товаров и/или услуг;
в) международный перевозчик;
г) поставщик - экспортер товаров и/или услуг;
д) первоначальный поставщик.
Отличия применения логистики на национальном и международном уровнях основаны на отличиях организации соответствующих логистических систем.
Применение логистики на национальном уровне лимитировано границами государства, которые не пересекаются С сформированными логистическими цепями.
Логистические системы здесь функционируют в соответствии с национальным законодательством.
Применение логистики на международном уровне предполагает пересечение национальных границ стран, в связи с чем в первую очередь и возникают отличия.
Компании, применяющие логистику на международном уровне, должны учитывать особенности национальной внешнеторговой политики стран, задействованных в международной логистической системе, и особенности их международной торговой политики.